Movimientos sociales y distintos sectores de la izquierda marcharon al Congreso de la Nación junto a jubilados donde se vivieron momentos de tensión con las fuerzas federales.

En una nueva jornada de reclamos, tras el veto de Javier Milei a la reforma previsional, organizaciones de jubilados, movimientos sociales y distintos sectores de la izquierda marcharon este miércoles al Congreso de la Nación donde se vivieron momentos de tensión con la policía. El objetivo era luego dirigirse a Plaza de Mayo pero hubo forcejeos y gases en la aplicación del protocolo antipiquete.

La concentración comenzó a las 15 horas, mientras la tensión entre manifestantes y efectivos policiales iba en aumento. La protesta se encontró con un férreo operativos antipiquete desplazado por las fuerzas federales en los alrededores del Congreso Nacional.

Cerca de las 16 se dieron los primeros empujones y corridas en las inmediaciones del Congreso. Los manifestantes intentaron superar el vallado policial para llegar al recinto y entonces hubo situaciones similares a las de la semana pasada en una marcha similar.

La manifestación se produjo mientras el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, brindaba un informe de gestión en la Cámara de Diputados. No obstante, legisladores como Myriam Bregman y Nicolás del Caño participaron de la manifestación.

La movilización se realizó una semana después del conflicto que se produjo el miércoles pasado, cuando agrupaciones de jubilados y de izquierda intentaron cortar la Avenida Rivadavia, entre Callao y Combate de los Pozos, para avanzar hacia el Palacio Legislativo y se enfrentaron con la Policía Federal. Hubo heridos leves y afectados por el gas pimienta.

Las organizaciones que participaron de la manifestación

De esta nueva marcha participan más de veinte organizaciones de jubilados y una serie de organizaciones sociales como la Unión de Trabajadores de la Economía Popular (UTEP), el Movimiento Evita, Barrios de Pie, la Corriente Clasista y Combativa (CCC) y el Movimiento de Trabajadores Excluidos (MTE).

Desde la izquierda, además del Polo Obrero, se movilizarán el Movimiento Socialista de los Trabajadores (MST), su corriente piquetera el MST-Teresa Vive, y el Frente de Organizaciones en Lucha (FOL).

A24

Sucedió abajo del refugio de una de las montañas más concurridas por el turismo. En el lugar trabaja personal especializado del Club Andino con un perro rastreador

Una avalancha en el cerro López de Bariloche dejó atrapadas bajo la nieve a varias personas, que se presume serían turistas. Hay una víctima fatal por el incidente, según confirmaron a Infobae fuentes del caso que forman parte del operativo de rescate. Ya lograron dar con dos víctimas que sobrevivieron y buscan a más afectados.

Son 28 rescatistas del Club Andino de Bariloche los que se encuentran en el cerro e intentan dar con los atrapados. Junto con el grupo de especialistas hay un perro rastreador que colabora con los esfuerzos para hallar a las víctimas. Hasta el momento trascendió que una de las personas rescatadas tuvo que ser trasladada con un cuadro de hipotermia.

Desde el Club Andino le confirmaron a Infobae que la nieve arrastró a la gente que estaba algunos metros abajo del refugio que usan los turistas que visitan el lugar. Es un sector al que acceden tanto esquiadores experimentados como visitantes que van a escalar o caminar por la zona.

De acuerdo a información brindada por el portal Económicas Bariloche, habría al menos tres afectados.

La magnitud de la avalancha y los factores que la causaron tampoco están claros hasta el momento. La notificación de la emergencia entró a la base del Club Andino a las 16.40. Se trata de una asociación civil que promueve las actividades en la montaña y tiene voluntarios que prestan asistencia a los turistas.

El boletín que publicó esta mañana el Centro de Información de Avalanchas de Bariloche reportó un “peligro considerable” en la zona donde ocurrió el incidente.

“Ayer se registraron nuevas nevadas en la zona media y alpina, acompañadas de bajas temperaturas y viento fuerte, lo que generó un aumento de las acumulaciones de días anteriores a sotavento y y el crecimiento de las cornisas. Recomendamos mantenerse en terreno simple y transitar en pendientes suaves (no mayores a 30º) en zona alpina y zona media”, recomendó el Centro de Información de Avalanchas en el boletín diario.

“Preste especial atención a los sectores de avalanchas recurrentes, ya que estas pueden desencadenarse desde arriba y alcanzarlo, incluso circulando en zona Baja. Por la intensidad de los vientos registrados es probable que las placas se encuentren incluso separadas de los filos y los obstáculos que normalmente favorecen la acumulación de nieve en su cercanía. Evite circular en cercanía de cornisas, que pueden romperse al paso de una persona. Hoy se espera una jornada con períodos en que la radiación puede ser alta, sobre todo hacia el este de área de cobertura y la temperatura aumentará hacia la tarde, por lo que es necesario prestar atención a la saturación de la superficie de la nieve, especialmente en zona media, ya que podrían activarse avalanchas por este proceso. Es muy importante evitar ingresar en áreas peligrosas, como lugares confinados, depresiones y cauces de arroyos, donde una avalancha podría tener graves consecuencias”, habían advertido.

El cerro López ya había sido escenario una avalancha algunos días atrás. El 26 de agosto, en el sector sureste del Filo de las Cabra, se registró un episodio similar al de este miércoles luego de que un turista hiciera maniobras de prueba con sus esquíes, según reportó el Centro de Información de Avalanchas de Bariloche.

“El problema de avalanchas de Placa Persistente sigue indicando que hay algunos lugares inestables. Se recomienda transitar con prudencia las orientaciones sur, sureste, suroeste y este de la zona Alpina en pendientes de inclinaciones fuertes (mayores a 35 grados)”, habían recomendado desde el centro que depende de la Asociación Argentina de Guías de Montaña.

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INFOBAE

La intransigencia sindical volverá a tomar de rehenes a miles de pasajeros. En un comunicado, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, comandado por Pablo Biró, advirtió que las acciones que se tomarán “serán contundentes”

La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) advirtió en las últimas horas que se tomarán medidas de fuerza más contundentes al considerar que el ofrecimiento paritario realizado por Aerolíneas Argentinas fue “provocador”. De esta forma, la intransigencia sindical volverá replicar la metodología que afectó a miles de pasajeros la semana pasada con vuelos demorados y cancelados.

Por medio de un comunicado oficial publicado en la cuenta oficial de APLA en X, el gremio confirmó que la audiencia con la empresa, que tuvo lugar ayer, martes, tuvo un resultado negativo. Se trató del segundo encuentro entre ambas partes esta semana.

“Las propuestas presentadas por la empresa resultaron provocativas. Claramente inaceptables”, apuntaron los sindicatos al remarcar que el reclamo busca que los salarios de los trabajadores aeronáuticos sean sometidos a una recomposición acorde a la situación económica actual. “Por todo esto vamos a profundizar el conflicto”, decidieron tras las negociaciones fallidas.

En este sentido, los gremialistas advirtieron: “Vamos a implementar medidas de fuerza más contundentes y elocuentes, que sirvan para que el Gobierno Nacional entienda la necesidad imperiosa de recomponer nuestros degradados salarios”. De la misma manera, responsabilizaron al secretario de Transporte, Franco Mogetta, de no solucionar la crisis del sector que no solo afecta a los empleados, sino que también repercute en los millones de usuarios que utilizan el servicio.

“El funcionario ha demostrado, en repetidas ocasiones, su incompetencia para entender las complejidades del sector y las necesidades de recomposición salarial de los trabajadores aeronáuticos”, recriminaron al denunciar que Mogetta habría adoptado una “actitud negligente y una escasa disposición al diálogo”.

En la reunión previa que se celebró el lunes 2 de septiembre, los sindicatos reclamaron que “la compañía insiste en formular una oferta insuficiente que no toma en consideración la evolución de la inflación y el consecuente deterioro de nuestros salarios”. Por este motivo, habían adelantado: “Esperamos que Aerolíneas Argentinas se decida a presentar una oferta superadora”.

Según la información que proporcionaron las fuentes oficiales consultadas por TN, el sector aceptaría como mínimo un aumento del 70% anual al apuntar que los salarios actuales distan mucho de alcanzar lo que ganan sus pares internacionales e, incluso, en la región latinoamericana.

Por su parte, la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) cuestionaron a la Jefatura de Gabinete por tardarse en aplicar las modificaciones realizadas en el Código Aeronáutico planteadas en el DNU 70/23. “Los diputados le preguntaron a la Jefatura de Gabinete por qué tardaron seis meses en reglamentar las modificaciones al Código Aeronáutico si eran tan urgentes que no había tiempo para tratarlas en el Congreso”, subrayaron.

“La respuesta revela la veta antidemocrática de un gobierno que se jacta de poder hacer rápidamente y por decreto lo que a otros países les llevó 12 años de discusiones y consensos”, criticaron al compartir las respuestas brindadas por el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, sobre los cambios realizados.

Respecto del tiempo que se demoró en aplicarse las nuevas reglamentaciones, las autoridades defendieron que “el tiempo de la reglamentación, debido a la magnitud de tareas y el cambio de paradigma llevado a cabo, es un tiempo récord para cualquier otro proceso de reforma como esta”. Incluso, pusieron como ejemplo que en la Unión Europea se tardó un tiempo estimado de 12 años.

Otro de los cuestionamientos que realizaron los diputados en esa oportunidad apuntaba hacia el artículo 79 que habilitaba el ingreso de las aeronaves tripuladas por inteligencia artificial, después de que cuestionaran la falta de estudios y/o investigaciones que pudieran asegurar que se cumplan las normas de seguridad aérea.

Sin embargo, la respuesta oficial desmintió que se permitiera el uso de este tipo de aeronaves, sino que era una aproximación a establecer un marco regulatorio “que oportunamente le dará carácter de aeronave, y permitirá desarrollo tecnológico de punta relativo a aeronaves con inteligencia artificial”. Asimismo, indicaron que si esta clase de aeronaves volaran sobre el territorio nacional previamente deberán solicitar las certificaciones o autorizaciones necesarias.

Otro gremio ya adelantó las medidas de fuerza

Al margen de la negociación paritaria, la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA – Personería Gremial N° 348) ya adelantó un esquema de medidas sindicales que podrían afectar varios vuelos.

Según se informó, el calendario de medidas de fuerza comenzará el próximo viernes 6 de septiembre y finalizará el sábado 28 de septiembre, y afectará a los vuelos naciones e internacionales.

INFOBAE