{"id":22296,"date":"2022-05-02T11:40:41","date_gmt":"2022-05-02T14:40:41","guid":{"rendered":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/?p=22296"},"modified":"2022-05-02T11:40:43","modified_gmt":"2022-05-02T14:40:43","slug":"veteranos-del-ara-general-belgrano-navegan-hacia-el-sitio-de-su-hundimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/?p=22296","title":{"rendered":"Veteranos del ARA &#8220;General Belgrano&#8221; navegan hacia el sitio de su hundimiento"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A 40 a\u00f1os del hundimiento del crucero, que cost\u00f3 la vida de 323 marinos argentinos, el Ministerio de Defensa tom\u00f3 la iniciativa de homenajear a su tripulaci\u00f3n en el lugar de su naufragio con algunos de los m\u00e1s de setecientos hombres que sobrevivieron.<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-medium-font-size\"><strong>Veteranos&nbsp;<\/strong>sobrevivientes del hundimiento del crucero&nbsp;<strong>&#8220;General Belgrano&#8221;<\/strong>&nbsp;embarcaron este domingo por la tarde en el rompehielos<strong>&nbsp;&#8220;Almirante Irizar&#8221;<\/strong>&nbsp;para navegar rumbo al punto del Atl\u00e1ntico Sur en el que ese buque fue torpedeado y hundido por el submarino brit\u00e1nico HMS &#8220;Conqueror&#8221; el 2 de mayo de 1982, durante la&nbsp;<strong>Guerra de Malvina<\/strong>s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-medium-font-size\">La comitiva de veteranos, militares y funcionarios encabezada por el ministro de Defensa,&nbsp;<strong>Jorge Taian<\/strong>a, embarc\u00f3 en el rompehielos &#8220;Almirante Irizar&#8221; este domingo pasadas las 15 en la ciudad fueguina de Ushuaia con el objetivo de llegar al punto 55\u00b024\u2032S 61\u00b032\u2032O, a unos<strong>&nbsp;160 kil\u00f3metros al sur de la Isla de los Estados<\/strong>, el lunes antes de las 16, horario en el que se cumplir\u00edan 40 a\u00f1os del impacto de los torpedos brit\u00e1nicos en el buque argentino.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-medium-font-size\">El ataque al crucero permiti\u00f3 a los brit\u00e1nicos tener la superioridad naval en la zona y gener\u00f3 una pol\u00e9mica en ambos pa\u00edses, al haberse producido fuera del \u00e1rea de exclusi\u00f3n establecida por el gobierno ingl\u00e9s alrededor de las<strong>&nbsp;Islas Malvinas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cronolog\u00eda del hundimiento<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-medium-font-size\">Cerca de las 20 del 1 de mayo de 1982, mientras navegaba cerca de Isla de los Estados, el &#8220;General Belgrano&#8221; hab\u00eda recibido \u00f3rdenes para sumarse a una maniobra de pinzas que se abalanzar\u00eda contra los brit\u00e1nicos desde el sur. El portaaviones &#8220;Veinticinco de Mayo&#8221; liderar\u00eda el otro brazo de la operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-medium-font-size\">Pero este plan fue cancelado por las condiciones que imped\u00edan operar a los aviones embarcados en el portaaviones y el crucero emprendi\u00f3 el regreso en sentido al continente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-medium-font-size\">El submarino\u00a0<strong>HMS &#8220;Conqueror<\/strong>&#8221; comenz\u00f3 a seguir al &#8220;General Belgrano&#8221; el 1 de mayo por la ma\u00f1ana, y despu\u00e9s de recibir autorizaci\u00f3n del gobierno de la premier\u00a0<strong>Margaret Thatche<\/strong>r dispar\u00f3 los dos torpedos que hundieron al crucero argentino a las 16 horas del 2 de mayo de 1982.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">A bordo del Irizar navegaremos hasta llegar al lugar del hundimiento del Crucero General Belgrano para rendirle homenaje a los 323 ca\u00eddos en ese ataque brit\u00e1nico. <a href=\"https:\/\/t.co\/7fdaHbV3Uq\">pic.twitter.com\/7fdaHbV3Uq<\/a><\/p>&mdash; Jorge Taiana (@JorgeTaiana) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/JorgeTaiana\/status\/1520850605459140608?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 1, 2022<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">A las 16.02, mientras los artilleros que se encontraban de guardia probaban algunos mecanismos y la Torreta II buscaba posibles blancos en el horizonte, el &#8220;General Belgrano&#8221; se sacudi\u00f3 violentamente como consecuencia de una poderosa explosi\u00f3n, seguida del cese inmediato de energ\u00eda e iluminaci\u00f3n que paraliz\u00f3 a los 1.093 tripulantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Este fue el primero de los tres&nbsp;<strong>torpedos MK-813<\/strong>\u200b lanzados por el Conqueror desde una distancia de unos 5 kil\u00f3metros. Unos momentos despu\u00e9s&nbsp;<strong>el segundo torpedo produjo una nueva explosi\u00f3n en la altura de la proa de la nav<\/strong>e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Este nuevo impacto provoc\u00f3 el&nbsp;<strong>desprendimiento de 12 metros de la proa<\/strong>&nbsp;del buque, que inmediatamente comenz\u00f3 la inclinaci\u00f3n a babor y hacia las 16:05, se dio la orden de zafarrancho de siniestro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">A las 16.23 el comandante<strong>\u00a0H\u00e9ctor Bonzo<\/strong>\u00a0dio la orden de\u00a0<strong>abandonar la nav<\/strong>e; la marejada que hab\u00eda en ese momento dificult\u00f3 la visi\u00f3n y la comunicaci\u00f3n entre las balsas, por lo cual algunas quedaron sobrecargadas con 30 personas y otras subocupadas con no m\u00e1s de tres marinos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-medium-font-size\">A las 16.50 la escora de 60\u00b0 preanunciaba el hundimiento, y en 10 minutos el crucero fue engullido por las aguas aproximadamente en el punto 55\u00b024\u2032S 61\u00b032\u2032O del Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-medium-font-size\">Una vez que la noticia del hundimiento de la nave lleg\u00f3 al continente, se dispuso un<strong>&nbsp;operativo de rescate<\/strong>&nbsp;que se extendi\u00f3 hasta el d\u00eda 9 de mayo, verificando la imposibilidad de que quedaran m\u00e1s supervivientes o cad\u00e1veres en la zona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-medium-font-size\">Los buques recogieron un total de<strong>\u00a0793 de los 1.093 tripulantes<\/strong>, de los que resultaban 23 fallecidos en las balsas, y otros 300 en el propio naufragio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"840\" height=\"434\" src=\"https:\/\/zapala8340.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22297\" srcset=\"https:\/\/zapala8340.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image-1.png 840w, https:\/\/zapala8340.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image-1-300x155.png 300w, https:\/\/zapala8340.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image-1-768x397.png 768w\" sizes=\"(max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A 40 a\u00f1os del hundimiento del crucero, que cost\u00f3 la vida de 323 marinos argentinos,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22297,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-22296","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22296"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22296"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22296\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22298,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22296\/revisions\/22298"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}