NOTA TELAM<\/p>\n\n\n\n
La empresa p\u00fablica Energ\u00eda Argentina aprob\u00f3 este viernes el contrato que suscribir\u00e1 con el Banco de Inversi\u00f3n y Comercio Exterior (BICE) para conformar un fideicomiso de administraci\u00f3n y financiero para el Fondo de desarrollo Gas\u00edfero Argentino (Fondesgas)<\/strong> que construir\u00e1 el gasoducto N\u00e9stor Kirchner en la formaci\u00f3n neuquina de Vaca Muerta.<\/p>\n\n\n\n La firma que anteriormente se llamaba Integraci\u00f3n Energ\u00e9tica Argentina Sociedad An\u00f3nima (Ieasa) precis\u00f3 que “el fideicomiso se va a constituir para administrar los bienes que ser\u00e1n utilizados para la construcci\u00f3n del gasoducto Presidente N\u00e9stor Kirchner, as\u00ed como del resto de las obras del Sistema de Gasoductos \u00b4Transport.AR\u00b4”.<\/p>\n\n\n\n Transport.AR<\/strong> incluye, adem\u00e1s del mencionado Gasoducto, otras obras de expansi\u00f3n del Sistema de Transporte de Gas Natural de nuestro pa\u00eds y fue creado por la Resoluci\u00f3n N\u00b0 67\/2022 de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda, se inform\u00f3 mediante un comunicado.<\/p>\n\n\n\n En tanto, la construcci\u00f3n del gasoducto fue encomendada a Energ\u00eda Argentina<\/strong> (Ieasa en ese entonces) a trav\u00e9s del decreto 76\/2022, que tambi\u00e9n le otorg\u00f3 la concesi\u00f3n de transporte.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, ese decreto determin\u00f3 que se constituir\u00eda un fideicomiso de administraci\u00f3n y financiero (el Fondesgas) para realizar la administraci\u00f3n, total o parcial,<\/strong> de las obras del Sistema Transport.AR, designando a Energ\u00eda Argentina como el fiduciante y al BICE como fiduciario.<\/p>\n\n\n\n En ese sentido, los bienes fideicomitidos<\/strong> ser\u00e1n “los fondos derivados de la Ley 27.605 conocida como \u00b4Aporte Solidario\u00b4, la renta de los bienes fideicomitidos, el servicio de transporte de gas, los fondos recibidos por el Transport.AR, los fondos espec\u00edficos de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda, y cualquier otro fondo que fuera designado para esta obra”, detall\u00f3 Energ\u00eda Argentina.<\/p>\n\n\n\n La construcci\u00f3n del gasoducto N\u00e9stor Kirchner <\/strong>– que permitir\u00e1 incrementar la capacidad de transporte de gas desde la formaci\u00f3n de Vaca Muerta hacia distintas localidades del centro del pa\u00eds- fue anunciada el mes pasado por el presidente Alberto Fern\u00e1ndez.<\/strong><\/p>\n\n\n\n La obra permitir\u00e1 en su primera etapa incrementar<\/strong> la capacidad de transporte en 24 millones de metros c\u00fabicos (m3) de gas diarios<\/strong> para reemplazar la importaci\u00f3n de combustibles y fortalecer el abastecimiento de usuarios y usinas de generaci\u00f3n el\u00e9ctrica que abastecen el \u00c1rea Metropolitana Buenos Aires.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Esta primera etapa que se extender\u00e1 a lo largo de 558 kil\u00f3metros<\/strong> con una inversi\u00f3n estimada en US$ 1.500 millones,<\/strong> unir\u00e1 las localidades de Tratay\u00e9n, en Neuqu\u00e9n, con Salliquel\u00f3, en el centro oeste de Buenos Aires, para luego en una segunda etapa extenderse hasta el sur de la provincia de Santa Fe.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Al respecto, el secretario de Energ\u00eda, Dar\u00edo Mart\u00ednez<\/strong>, calific\u00f3 tiempo atr\u00e1s a la iniciativa como “la obra m\u00e1s importante en materia de transporte de gas de los \u00faltimos 40 a\u00f1os”, y asegur\u00f3 que “permitir\u00e1 sustituir importaciones y ahorrar divisas –<\/strong> al precio de hoy- por m\u00e1s de US$ 3.400 millones en su primera etapa y por m\u00e1s de US$ 6.000 millones cuando completemos la etapa 2 en 2024″.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, el funcionario indic\u00f3 que en material fiscal representar\u00e1 un alivio de US$ 3.000 millones<\/strong> en la primera etapa y de US$ 5.000 en la segunda etapa.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, el presidente de Energ\u00eda Argentina, Agust\u00edn Gerez<\/strong>, sostuvo que el gasoducto “permitir\u00e1 a los argentinos acceder a la energ\u00eda a precios competitivos” y destac\u00f3 que “la posibilidad de poder transportar va a permitir tambi\u00e9n disminuir las cuentas de subsidio”, al tiempo que “va a darle competitividad a la econom\u00eda, porque las industrias hoy tambi\u00e9n est\u00e1n pagando un gas a un precio elevado”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" NOTA TELAM Se trata del contrato que se suscribir\u00e1 con el Banco de Inversi\u00f3n 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