Se trata de un Boeing 757-256 por el que el Gobierno deber\u00e1 desembolsar unos 22 millones de d\u00f3lares adem\u00e1s de la entrega del Tango 01<\/strong>, valuado en unos 3 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n Los fondos, seg\u00fan agregaron las fuentes oficiales, saldr\u00e1n de nuevas partidas dispuestas por el Ministerio de Econom\u00eda, desde la cartera que conduce Sergio Massa explicaron que se trabaja a contrarreloj en un cr\u00e9dito de 12 millones de d\u00f3lares de la Corporaci\u00f3n Andina de Fomento (CAF)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan explicaron, el Poder Ejecutivo deber\u00e1 depositar el monto en los pr\u00f3ximos d\u00edas en la cuenta de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI), un organismo que depende de Naciones Unidas y que est\u00e1 a cargo de la operaci\u00f3n de compra del avi\u00f3n, una aeronave con capacidad para 39 pasajeros con dormitorios y sala de reuniones.<\/p>\n\n\n\n Hace meses que en el Gobierno se debat\u00eda si era conveniente avanzar con la adquisici\u00f3n de un avi\u00f3n oficial<\/strong> -durante el gobierno de Cambiemos existi\u00f3 la misma discusi\u00f3n- <\/strong>que, cuando se termine de concretar, se sumar\u00e1 a la flota compuesta por los Tango 04 y 10, que todav\u00eda siguen operativos y que la Casa Rosada utiliza para vuelos cortos de cabotaje.<\/p>\n\n\n\n El Tango 01, adquirido en 1992 por Carlos Menem, cost\u00f3 en su momento unos 66 millones de d\u00f3lares: desde 2016 que est\u00e1 parado y su mantenimiento anual asciende a los 220 mil d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n La crisis econ\u00f3mica y el ajuste que el Gobierno instrument\u00f3 en los \u00faltimos tiempos tras el acuerdo sellado con el Fondo Monetario<\/strong> hicieron que el Presidente ordenara frenar el proceso de compra iniciado en la OACI. Pero en estas semanas, Fern\u00e1ndez cambi\u00f3 de opini\u00f3n y habilit\u00f3 que se apuraran los tr\u00e1mites.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan public\u00f3 Clar\u00edn<\/strong>, la decisi\u00f3n se tom\u00f3 despu\u00e9s de la gira por Par\u00eds y Bali en la que el jefe de Estado tuvo el inconveniente m\u00e9dico que lo oblig\u00f3 a internarse en un hospital de Indonesia.<\/p>\n\n\n\n Para ese viaje, al igual que los anteriores, Fern\u00e1ndez y la comitiva oficial volaron en un vuelo charter de Aerol\u00edneas Argentinas que estuvo a disposici\u00f3n del mandatario pero que, por ejemplo, no cont\u00f3 con conexi\u00f3n a internet. Es decir, el Presidente y sus colaboradores estuvieron durante m\u00e1s de quince horas desconectados.<\/p>\n\n\n\n Un informe de la Secretar\u00eda General de Presidencia, a cargo de Julio Vitobello<\/strong>, resalta que “en la presente administraci\u00f3n se llevan erogados unos 4.371.286,36 d\u00f3lares”<\/strong> por alquiler de aviones para traslados presidenciales.<\/p>\n\n\n\n En ese mismo documento se detallan los riesgos para la seguridad del jefe de Estado y su entorno en vuelos comerciales, y el d\u00e9ficit en la “seguridad m\u00e9dica y electr\u00f3nica”<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Fue el justificativo que utiliz\u00f3 la semana pasada la Portavoz de la Presidencia, Gabriela Cerruti<\/strong>, cuando se refiri\u00f3 al tema. “El presidente no viaja en vuelos comerciales porque no lo permite la seguridad de los presidentes y la seguridad internacional”<\/strong>, dijo la funcionaria en su tradicional conferencia de prensa semanal. <\/p>\n\n\n\n El Boeing 757-256 modelo 2000 que se apresta a comprar el Gobierno es propiedad de de C&L Aviation Group<\/strong>, la empresa que result\u00f3 seleccionada por la OACI.<\/p>\n\n\n\n “Es barato con relaci\u00f3n a otros aviones buscados para el traslado de jefes de Estado, por lo que permite cumplir todas las misiones requeridas a un costo reducido. El Boeing 757-200 es un avi\u00f3n de excelentes cualidades operativas por su gran velocidad, techo de servicio, autonom\u00eda, potencia y fuselaje medio, lo que permite una correcta distribuci\u00f3n de los ambientes necesarios para el traslado presidencial<\/strong>“, explicaron fuentes del gobierno vinculadas a la operaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n El Gobierno adem\u00e1s deber\u00e1 entregar el viejo avi\u00f3n presidencial. la Casa Rosada avanz\u00f3 este jueves…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26599,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-26598","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26598"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26598"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26598\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26602,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26598\/revisions\/26602"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/26599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/zapala8340.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/image-6.png\")
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