Antes de que la voz del comandante sonara en el avi\u00f3n, todos los pasajeros sab\u00edamos que est\u00e1bamos lejos de tierra firme. De hecho, hacia minutos nos encontr\u00e1bamos sobrevolando una l\u00ednea imaginaria que recorr\u00eda la \u201cmilla 200<\/strong>\u2033, la distancia desde el continenete que delimita la Zona Econ\u00f3mica Exclusiva<\/strong> (ZEE) argentina en aguas internacionales.<\/p>\n\n\n\n Entonces, \u00bfde d\u00f3nde provendr\u00edan esas luces que Pi\u00f1eyro anunci\u00f3 si est\u00e1bamos a m\u00e1s de 320 kil\u00f3metros de la costa? La respuesta estremece: c\u00f3mo si se tratase de una ciudad en medio del agua, de pronto las t\u00edmidas nubes que separaban el avi\u00f3n del mar comenzaron a brillar, una fuerza brutal estaba ah\u00ed abajo, depredando con todo lo que encuentra a su paso. Se trataba de peque\u00f1a flota de pesqueros extranjeros que, como sucede todos los d\u00edas a lo largo del l\u00edmite de la ZEE argentina, se ubican en ese punto de los mapas sorteando los escasos controles y cruzando a aguas argentinas para pescar todo lo posible, principalmente los preciados langostinos, merluzas y calamares<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n A pesar del impacto de la imagen que produc\u00edan esas nubes encandiladas desde el mar, el \u00e1nimo en el avi\u00f3n comenz\u00f3 a cambiar, a medida que Pi\u00f1eyro hac\u00eda descender el Boeing, las nubes se iban disipando y descubriendo una flota <\/strong>que era m\u00e1s peque\u00f1a de lo esperado.<\/p>\n\n\n\n Pero Pi\u00f1eyro sab\u00eda bien que esos barcos que no estaban all\u00ed, a la altura de Puerto Madryn, estar\u00edan en otro lugar, siempre en el l\u00edmite de las aguas internacionales y las argentinas, siempre sobre la \u201cmilla 200\u2033. Fue as\u00ed que el avi\u00f3n retom\u00f3 un poco de altura y se dirigi\u00f3 hacia el sur, a los minutos, la voz del comandante volvi\u00f3 a sonar, todos los periodistas, fot\u00f3grafos, activistas, documentalistas y embajadores extranjeros que participamos del vuelo nos api\u00f1amos a las ventanillas para poder ver lo que fuimos a atestiguar.<\/p>\n\n\n\n Uno, dos, tres, cuatro minutos y nada, el negro m\u00e1s puro; hasta que de pronto las exclamaciones y los \u201cclicks\u201d de las c\u00e1maras empezaron a sonar. El paisaje cambi\u00f3, ya no se trataba de una luz que emerg\u00eda de las nubes, ahora est\u00e1bamos viendo una \u201carmada\u201d de barcos <\/strong>que cubr\u00edan todo el paisaje hasta donde alcanzaban nuestros ojos, y m\u00e1s all\u00e1 tambi\u00e9n. Cientos de embarcaciones extranjeras con sus potentes luces estaban sobre la \u201cmilla 200\u2033 buscando sacar el mayor provecho posible a la vida marina que se escond\u00eda bajo sus quillas.<\/p>\n\n\n\n Las luces, se estima eran m\u00e1s de 700, sirven para atraer a los peces, crust\u00e1ceos y moluscos. Y debido a su potencia producen un paisaje espectacular que se confunde con una ciudad, aunque la m\u00e1s cercana a nuestra posici\u00f3n era Comodoro Rivadavia, a unas 200 millas aproximadamente.<\/p>\n\n\n\n \u201cEsto est\u00e1 sucediendo desde hace 40 a\u00f1os<\/strong> -cont\u00f3 Pi\u00f1eyro-, desde que empec\u00e9 a volar\u201d. La anomal\u00eda, sostiene el piloto y cineasta, confunde a los pilotos novicios que cuando se la encuentran empiezan a dudar de su ubicaci\u00f3n. \u201cUno viene de Ushuaia y levanta la cabeza para ver qu\u00e9 hacen Trelew o Bah\u00eda Blanca ah\u00ed, \u2018estoy mal\u2019 me dec\u00eda, y despu\u00e9s volv\u00eda a mirar y entend\u00eda que no. No estaba mal, eran las flotas pesqueras\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Nadie controla, nadie sabe cu\u00e1nto se llevan, pero s\u00ed se sabe que, seg\u00fan la Convenci\u00f3n de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982, est\u00e1 prohibido que embarcaciones extranjeras exploten los mares de la ZEE de otro pa\u00eds, en este caso, de los mares argentinos.<\/p>\n\n\n\n Tal como se mencion\u00f3, los barcos no se encuentran todo el tiempo dentro de la ZEE argentina, lo que hacen es entrar y salir para as\u00ed evitar los controles que de todas formas son muy escasos. Una vez que finaliz\u00f3 el avistaje, Pi\u00f1eyro cont\u00f3 que durante el vuelo el ARA P-53 Almirante Storni<\/strong>, un barco patrullero off shore de la Armada Argentina, se contact\u00f3 con la aeronave.<\/p>\n\n\n\n \u201cLes agradecimos por la llamada y les informamos que est\u00e1bamos viendo una cantidad enorme de embarcaciones dentro de la zona econ\u00f3mica argentina. El patrullero nos contest\u00f3 que no, que no hab\u00eda ninguno, que eran pesqueros con licencia\u201d, relat\u00f3 el comandante. \u201cPero nosotros en el avi\u00f3n tenemos acceso a internet y monitoreamos los pesqueros a trav\u00e9s de aplicaciones que detectan el AIS -Sistema de identificaci\u00f3n autom\u00e1tica-, que son repetidores que transmite la posici\u00f3n de un barco\u201d, sigui\u00f3.<\/p>\n\n\n\n \u201cY lo que vemos hace a\u00f1os es que una gran cantidad de pesqueros apagan sus AIS para no revelar que ingresan a aguas argentinas de forma ilegal, se lo comunicamos a la patrulla y ah\u00ed concluy\u00f3 la conversaci\u00f3n\u201d, dijo Pi\u00f1eyro.<\/p>\n\n\n\n \u201cDe todas formas, es imposible que una sola patrulla pueda controlar la enorme cantidad de pesqueros que vienen a nuestras aguas -analiz\u00f3 el comandante-, es hora de plantearse seriamente una pol\u00edtica, Argentina y el resto de los pa\u00edses del mundo deben ponerse de acuerdo para evitar esto, porque a futuro har\u00e1 un da\u00f1o tremendo e irreversible\u201d.<\/p>\n\n\n\n La pesca ilegal<\/strong>, no declarada y no reglametada (IUU, por sus siglas en ingl\u00e9s), no s\u00f3lo afecta a la fauna marina sin darle tiempo de volver a reproducirse, tambi\u00e9n golpea a las econom\u00edas. Seg\u00fan un estudio de de 2022 de la Financial Transparency Coalition (FTC), en Argentina genera p\u00e9rdidas <\/strong>de entre USD 1.000 millones y USD 2.600 millones cada a\u00f1o<\/strong>. \u201cConsiderando que las exportaciones anuales de vino embotellado fueron de USD 817 millones en 2021, la pesca ilegal es m\u00e1s del doble del tama\u00f1o de la industria vitivin\u00edcola argentina. La pesca del calamar, el principal objetivo en el pa\u00eds y una especie estrat\u00e9gica en la cadena alimentaria y la biodiversidad, est\u00e1 provocando un colapso a gran escala en los sistemas de vida marina en el Atl\u00e1ntico Sur\u201d, dijo el FTC.<\/p>\n\n\n\n Es decir que Argentina pierde todos los d\u00edas recursos naturales y econ\u00f3micos en manos de pescadores ilegales del mundo, principalmente provenientes de China, Jap\u00f3n, Corea y Espa\u00f1a, aunque no exclusivamente.<\/p>\n\n\n\n \u201cEn un mercado de Londres <\/strong>he visto que venden \u2018langostinos argentinos\u2019 por 20 libras<\/strong>, parece un chiste, esos productos no los vemos ni en dibujos ac\u00e1, y terminamos comprando los que provienen de Ecuador\u201d, cont\u00f3 Pi\u00f1eyro.<\/p>\n\n\n\n Pi\u00f1eyro, quien adem\u00e1s de piloto y activista socioambiental es cineasta, empresario gastron\u00f3mico (due\u00f1o de Anchoita, uno de los restaurantes m\u00e1s reconocidos de la Ciudad de Buenos Aires), m\u00e9dico, fil\u00e1ntropo y actor, concluy\u00f3 su invitaci\u00f3n con reflexiones en torno a la pesca IUU. \u201cNo hay una autoridad de aplicaci\u00f3n en los tratados internacionales que deber\u00edan enfocarse en evitar estos estragos porque el impacto ser\u00e1 en todo el mundo, las aguas internacionales hoy por hoy son como una alfombra donde se barre todo lo que no queremos ver: la pesca ilegal, la esclavitud, la explotaci\u00f3n infantil y todo lo que se les pueda ocurrir\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n \u201cLas Naciones Unidas, sobre todo, deben tomarse en serio su papel de autoridad, pero no solo en la firma de acuerdos y convenios, sino en aplicaciones concretas, esto no puede seguir as\u00ed\u201d, concluy\u00f3 Pi\u00f1eyro, quien no s\u00f3lo organiz\u00f3 el vuelo y carg\u00f3 con todos los costos sino que adem\u00e1s comand\u00f3 \u00e9l mismo el Boeing 787 para visibilizar un problema que muchos conocen pero nadie hablo<\/p>\n\n\n\n FUENTE INFOBAE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Enrique Pi\u00f1eyro organiz\u00f3 un vuelo especial para sobrevolar la \u201cmilla 200\u2033 y denunciar a la…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28403,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-28402","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transfers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28402"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28402"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28402\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28404,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28402\/revisions\/28404"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/28403"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Una](\"https:\/\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/MSUWMJ2FVJDGTHYIDQ2NLBAOPI.jpg\")
Una ciudad flotante en la “milla 200” del Mar Argentino ( Jerem\u00edas Mart\u00ednez Maggio)<\/p>\n\n\n\n![\"El](\"https:\/\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/2WWPCWYL5NHDFNQRMEBQYWTWCM.jpg\")
El Boeing 787 de Solidaire, la ONG que fundo Enrique Pi\u00f1eyro, en el Aeropuerto de Ezeiza (Jerem\u00edas Mart\u00ednez Maggio)<\/p>\n\n\n\n![\"Enrique](\"https:\/\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/EIKDE2PLNRESRG4SZXANUQP6CM.jpg\")
Enrique Pi\u00f1eyro pilote\u00f3 el vuelo que monitore\u00f3 la pesca ilegal en la milla 200 del Mar Argentino (Jerem\u00edas Mart\u00ednez Maggio)<\/p>\n\n\n\n![\"La](\"https:\/\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/6U4EMFKF4NEPNILLIP5STDWFGE.jpg\")
La ciudad flotante que forman los pesqueros ilegales suele confundir a pilotoso n\u00f3veles que vuelan por la zona y creen estar viendo Trelew u otras ciudades patag\u00f3nicas (Jerem\u00edas Mart\u00ednez Maggio)<\/p>\n\n\n\n![\"El](\"https:\/\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/5BE2SYCONZHXLFP4KPNA4AWCMI.jpg\")
El vuelo de Solidaire transport\u00f3 a periodistas, fot\u00f3grafos, activistas, documentalistas y embajadores extranjeros a 200 millas de Comodoro Rivadavia (Jerem\u00edas Mart\u00ednez Maggio)<\/p>\n\n\n\n![\"Enrique](\"https:\/\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/ZSP7C7IZOVHS3HBI6Y4UNSE5VI.jpg\")
Enrique Pi\u00f1eyro dijo que ” las aguas internacionales hoy por hoy son como una alfombra donde se barre todo lo que no queremos ver: la pesca ilegal, la esclavitud, la explotaci\u00f3n infantil y todo lo que se les pueda ocurrir” (Jerem\u00edas Mart\u00ednez Maggio)<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/zapala8340.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/image-40.png\")
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