{"id":29730,"date":"2023-08-09T20:06:34","date_gmt":"2023-08-09T23:06:34","guid":{"rendered":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/?p=29730"},"modified":"2023-08-09T20:06:36","modified_gmt":"2023-08-09T23:06:36","slug":"en-2024-zarpara-el-crucero-mas-grande-del-mundo-que-quintuplica-el-tamano-del-titanic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/?p=29730","title":{"rendered":"En 2024 zarpar\u00e1 el crucero m\u00e1s grande del mundo, que quintuplica el tama\u00f1o del Titanic"},"content":{"rendered":"\n

El “Icon of the Seas” tiene capacidad para casi 10.000 personas. Cuenta con 20 cubiertas, siete piscinas, un parque, toboganes de agua, paseos comerciales y pista de patinaje sobre hielo.<\/h2>\n\n\n\n

Un astillero finland\u00e9s<\/strong> est\u00e1 dando los \u00faltimos retoques al “Icon of the Seas” (Icono de los Mares)<\/strong>, el crucero m\u00e1s grande del mundo, antes de su primer viaje programado para enero de 2024<\/strong>, en pleno repunte del sector tras la pandemia de coronavirus.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s parecido a una peque\u00f1a ciudad que a un barco, el buque encargado por Royal Caribbean cuenta con m\u00faltiples parques acu\u00e1ticos y m\u00e1s de 20 cubiertas. Cinco veces m\u00e1s grande que el Titanic<\/strong>, tiene capacidad para casi 10.000 personas<\/strong>, report\u00f3 la agencia de noticias AFP.<\/p>\n\n\n\n

“Este barco es actualmente, que sepamos, el crucero m\u00e1s grande del mundo”, declar\u00f3 Tim Meyer, director general del astillero Meyer Turku, encargado de su construcci\u00f3n en la costa suroeste de Finlandia.<\/p>\n\n\n\n

Mientras que algunos califican la colosal estructura como una “monstruosidad”, citando su enorme huella clim\u00e1tica, otros admiran su sofisticada ingenier\u00eda y acuden en masa para comprar boletos.<\/p>\n\n\n\n

Una particularidad del nuevo barco, cuya construcci\u00f3n comenz\u00f3 en 2021, es su gigantesca c\u00fapula de cristal<\/strong> que cubre la proa.<\/p>\n\n\n\n

El sector de los cruceros se est\u00e1 recuperando tras el duro golpe de la pandemia de Covid-19.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros (Cruise Lines International Association, CLIA) el volumen de pasajeros superar\u00e1 los niveles previos a la pandemia en 2023, hasta los 31,5 millones de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

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El barco tiene una gigantesca c\u00fapula de cristal que cubre la proa. Foto: Prensa.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Una vez que se levanten las restricciones y la situaci\u00f3n se calme, veremos que el mercado se recuperar\u00e1 con fuerza”, augur\u00f3 Meyer.<\/p>\n\n\n\n

Meyer Turku tambi\u00e9n tiene otros dos buques de tama\u00f1o similar en su libro de pedidos.<\/p>\n\n\n\n

“Los cruceros se han vuelto m\u00e1s grandes en la \u00faltima d\u00e9cada”, explica Alexis Papathanassis, profesor de gesti\u00f3n de cruceros en la Universidad de Ciencias Aplicadas de Bremerhaven, Alemania.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el especialista, “hay beneficios econ\u00f3micos obvios” para los barcos de gran tama\u00f1o, ya que reducen el costo que representa cada pasajero haciendo econom\u00edas de escala.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: Prensa.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Con sus siete piscinas, un parque, toboganes de agua, paseos comerciales, pista de patinaje sobre hielo y “m\u00e1s lugares que cualquier otro barco”, el “Icono de los Mares” tambi\u00e9n ofrece m\u00e1s lugares para gastar dinero a bordo.<\/p>\n\n\n\n

Esto “a su vez permite que las compa\u00f1\u00edas de cruceros sean m\u00e1s rentables”, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Esta es una buena noticia para los cruceros, que para sobrevivir al confinamiento casi mundial por el coronavirus tuvieron que endeudarse.<\/p>\n\n\n\n

El aumento de la talla de los barcos continuar\u00e1, predice Papathanassis, pero a un ritmo m\u00e1s lento dado el contexto econ\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: Prensa.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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