{"id":31102,"date":"2023-11-04T17:45:30","date_gmt":"2023-11-04T20:45:30","guid":{"rendered":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/?p=31102"},"modified":"2023-11-04T17:45:33","modified_gmt":"2023-11-04T20:45:33","slug":"el-bid-aprobo-us-700-millones-para-proyectos-de-inversion-en-la-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/?p=31102","title":{"rendered":"El BID aprob\u00f3 U$S 700 millones para proyectos de inversi\u00f3n en la Argentina"},"content":{"rendered":"\n

De ese total, US$345 millones ir\u00e1n para la construcci\u00f3n de un nuevo puente de 772 metros de longitud que unir\u00e1 las provincias de Chaco y Corrientes, as\u00ed como para la infraestructura de acceso al mismo.<\/p>\n\n\n\n

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprob\u00f3 este viernes para una nueva l\u00ednea de cr\u00e9ditos para la Argentina por un monto total de US$700 millones, que ser\u00e1n destinados a distintos proyectos de inversi\u00f3n entre los que se encuentra la primera etapa de la construcci\u00f3n de un nuevo puente que unir\u00e1 las provincias de Chaco y Corrientes.<\/p>\n\n\n\n

De ese total, US$345 millones ir\u00e1n para la construcci\u00f3n de un nuevo puente de 772 metros de longitud<\/strong>, as\u00ed como para la infraestructura de acceso al mismo en Chaco y Corrientes.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed lo inform\u00f3 la entidad multilateral en un comunicado, en el que explic\u00f3 que estas dos operaciones, aprobadas este jueves por el Directorio Ejecutivo del BID, “tienen como objetivo general fortalecer la conectividad entre las provincias, asegurando criterios de sostenibilidad ambiental, a trav\u00e9s de la mejora del nivel de servicio y la resiliencia de la infraestructura que conecta a las Rutas nacionales 11 y 12”.<\/p>\n\n\n\n

De esta forma, ser\u00e1n beneficiarios casi 870.000 habitantes en la zona de influencia directa del programa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Foto<\/a>
Foto: Gentileza BID<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Este primer pr\u00e9stamo individual de 345 millones de d\u00f3lares bajo esta l\u00ednea de cr\u00e9dito de proyectos de inversi\u00f3n tiene un plazo de amortizaci\u00f3n de 25 a\u00f1os, un per\u00edodo de gracia de cinco a\u00f1os y medio, una tasa de inter\u00e9s variable seg\u00fan SOFR y una contrapartida local de 100 millones de d\u00f3lares”, precis\u00f3 el organismo.<\/p>\n\n\n\n

La construcci\u00f3n de una nueva v\u00eda interurbana<\/h2>\n\n\n\n

El BID puntualiz\u00f3 que la regi\u00f3n del noreste argentino dispone de un solo punto de conexi\u00f3n terrestre, el Puente General Manuel Belgrano, que conecta las ciudades de Resistencia y Corrientes, que se se fuertemente limitada en su su capacidad vial por cuestiones relacionadas con el peso de los transportes y el tr\u00e1fico urbano.<\/p>\n\n\n\n

Para abordar estos desaf\u00edos, “el programa financiar\u00e1 la construcci\u00f3n de una nueva v\u00eda interurbana de dos carriles de circulaci\u00f3n por sentido como una alternativa ubicada a 9 km. del Puente General Manuel Belgrano”, precisaron.<\/p>\n\n\n\n

Esta nueva v\u00eda incluir\u00e1 un puente atirantado de 772 m. de longitud sobre el R\u00edo<\/p>\n\n\n\n

Paran\u00e1, 5,6 km. de viaductos y 28,2 km. de autopista en terrapl\u00e9n de acceso.<\/p>\n\n\n\n

La nueva v\u00eda conectar\u00e1 las Rutas nacionales 11 y 12<\/strong>, ofreciendo una soluci\u00f3n a los desaf\u00edos de conectividad.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, el primer pr\u00e9stamo individual financiar\u00e1 la primera fase de la construcci\u00f3n de la nueva vialidad<\/strong>, la supervisi\u00f3n de obra y acciones de mitigaci\u00f3n socio-ambiental.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n apoyar\u00e1 acciones de fortalecimiento institucional, como diagn\u00f3stico, estructuraci\u00f3n y equipos para el sistema de gesti\u00f3n y mantenimiento de grandes puentes en la Red Vial Nacional.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, prev\u00e9 el dise\u00f1o del esquema de operaci\u00f3n de los puentes y redes de acceso entre Resistencia y Corrientes, el dise\u00f1o e implementaci\u00f3n de una planificaci\u00f3n vial territorial resiliente y la promoci\u00f3n de una movilidad urbana sostenible.<\/p>\n\n\n\n

TELAM <\/p>\n\n\n\n

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