Seg\u00fan pudo averiguar este medio, el asunto est\u00e1 completamente en manos del equipo de Lluis “Toto” Caputo y no en la Secretar\u00eda de Energ\u00eda debido al fuerte componente fiscal de la medida. <\/strong>Sucede que una recomposici\u00f3n total del Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos y al Di\u00f3xido de Carbono incrementar\u00eda los ingresos del Tesoro en 0,5 puntos del PBI, lo que constituir\u00eda una se\u00f1al muy importante para los mercados luego de la derrota en la negociaci\u00f3n de la Ley \u00d3mnibus.<\/p>\n\n\n\n El problema es el efecto inflacionario. <\/strong>El Gobierno est\u00e1 muy preocupado con el tema y ya dio se\u00f1ales en ese sentido al retrasar el aumento tarifario del gas natural por este mismo motivo.<\/p>\n\n\n\n De acuerdo a la consultora Econom\u00eda & Energ\u00eda, un traslado completo del atraso impositivo representar\u00eda una suba promedio del 9% que podr\u00eda alcanzar el 15% en el caso de las naftas en el AMBA.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201cSi el 1 de febrero se aplicara el 377% pendiente de incremento del ICL y CO2, el impuesto pasar\u00eda de 27,6 pesos por litro a 131,9 en naftas<\/strong>. Esto es un aumento de 104 pesos por litro. Pero los biocombustibles est\u00e1n exentos y la Patagonia tambi\u00e9n. Entonces, a nivel nacional, en realidad no es que aumenta $104 sino que nos termina dando $83 pesos. Dependiendo el precio de la nafta que estemos tomando, surgen diferencias en t\u00e9rminos del impacto. Y en gasoil da 68 pesos por litro, pero con las exenciones termina siendo 60 pesos\u201d, explicaron.<\/p>\n\n\n\n Ante la consulta de +e,<\/strong> desde una petrolera simplificaron el c\u00e1lculo y afirmaron que, cada 100% de aumento impositivo, el traslado a naftas es del orden del 4% y en gasoil del 2% para zonas no exentas y del 0,4% y 1,2% para las exentas. En este caso, ser\u00eda cerca del 15% en la zona no exenta para naftas y del 7,5% en gasoil.<\/p>\n\n\n\n Para colmo, el primero de marzo se deber\u00eda actualizar un nuevo trimestre, lo que representar\u00eda un traslado a precios del 2% para naftas y 1% para gasoil en zona no exenta.<\/p>\n\n\n\n Est\u00e1 claro que la prioridad del Ministerio de Econom\u00eda es la fiscal, pero desde la cartera energ\u00e9tica sostienen que el escenario ideal es llegar lo antes posible a export parity porque, de lo contrario, no van a llegar las inversiones esperadas. Para eso, entienden que hace falta un incremento adicional de entre el 10% y el 15%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n La versi\u00f3n que circula con m\u00e1s fuerza en estos momentos es que el aumento del jueves promediar\u00eda el 15%,<\/strong> con una proporci\u00f3n mayoritaria del componente impositivo y una parte de recomposici\u00f3n del barril para demostrar que el sendero se mantiene.<\/p>\n\n\n\n La idea es repetir este esquema en marzo, pero alterando la proporci\u00f3n de los componentes. Ya ah\u00ed, la mayor\u00eda del aumento ser\u00eda para llegar a export parity y una peque\u00f1a parte corresponder\u00eda a la recomposici\u00f3n impositiva.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n foto internet <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Gobierno se debate si traslada todo el atraso impositivo y si sigue recomponiendo precio…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32331,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-32330","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transfers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32330"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32330"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32330\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32333,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32330\/revisions\/32333"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/32331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}De cu\u00e1nto puede ser la suba<\/h3>\n\n\n\n
El peso del barril de petr\u00f3leo<\/h3>\n\n\n\n
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