{"id":40264,"date":"2025-06-20T13:40:06","date_gmt":"2025-06-20T16:40:06","guid":{"rendered":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/?p=40264"},"modified":"2025-06-20T13:40:07","modified_gmt":"2025-06-20T16:40:07","slug":"nafta-mas-barata-a-la-madrugada-cuales-seran-las-primeras-estaciones-de-servicio-de-ypf-con-precios-segmentados-por-hora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/?p=40264","title":{"rendered":"Nafta m\u00e1s barata a la madrugada: cu\u00e1les ser\u00e1n las primeras estaciones de servicio de YPF con precios segmentados por hora"},"content":{"rendered":"\n

El nuevo sistema, apoyado en la utilizaci\u00f3n de la Inteligencia Artificial, se probar\u00e1 en al menos cuatro puntos seleccionados en los que tambi\u00e9n funciona el autodespacho de combustible. Cu\u00e1ndo comienzan las pruebas.<\/h2>\n\n\n\n

YPF<\/strong>\u00a0espera comenzar el mes que viene con las primeras pruebas piloto de su nuevo\u00a0sistema de precios diferenciados por horarios\u00a0en unas seis\u00a0estaciones de servicio<\/strong>\u00a0de la\u00a0Argentina<\/strong>, donde cargar\u00a0nafta<\/strong>\u00a0ser\u00e1 m\u00e1s barato durante la madrugada. La iniciativa utilizar\u00e1 el\u00a0autodespacho<\/strong>\u00a0y la\u00a0Inteligencia Artificial (IA)\u00a0<\/strong>para ajustar el valor del litro de\u00a0combustible<\/strong>\u00a0en funci\u00f3n de la franja horaria y la demanda.<\/p>\n\n\n\n

Horacio Mar\u00edn<\/strong>, presidente de la compa\u00f1\u00eda,\u00a0explic\u00f3 el alcance de la propuesta y anunci\u00f3 que el plan piloto\u00a0comenzar\u00e1 a aplicarse en julio<\/strong>\u00a0en al menos cuatro o seis estaciones de servicio del pa\u00eds. Cuatro de ellas est\u00e1n pr\u00e1cticamente confirmados, seg\u00fan detallaron a\u00a0Infobae<\/strong>\u00a0fuentes de la empresa (Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires (CABA), Rosario y Mendoza<\/strong>). Podr\u00edan sumarse m\u00e1s en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n\n\n\n

Cu\u00e1les ser\u00e1n las primeras estaciones de servicio de YPF con nafta m\u00e1s barata a la noche:<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Figueroa Alcorta 6.608 y Echeverr\u00eda<\/strong>, Ciudad de Buenos Aires.<\/li>\n\n\n\n
  • D\u00edaz V\u00e9lez y Yatay<\/strong>, Ciudad de Buenos Aires.<\/li>\n\n\n\n
  • 27 de Febrero y Ovidio Lagos<\/strong>, Rosario.<\/li>\n\n\n\n
  • Mariano Boedo, Acceso Sur<\/strong>, Luj\u00e1n de Cuyo, Mendoza.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Seg\u00fan detall\u00f3 Mar\u00edn,\u00a0\u201cpodemos bajar la nafta de noche y ganar m\u00e1s plata que de d\u00eda\u201d<\/strong>, en referencia a la posibilidad de captar mayor demanda en horarios de baja circulaci\u00f3n. El esquema, seg\u00fan explic\u00f3, permitir\u00e1\u00a0reducir costos fijos mediante el autoservicio<\/strong>, lo que habilitar\u00eda bajar los precios sin afectar los m\u00e1rgenes de rentabilidad de la empresa. \u201cMi trabajo es generar valor para los accionistas\u201d, se\u00f1al\u00f3 el titular de YPF en las Jornadas de Energ\u00eda del Diario de R\u00edo Negro.<\/p>\n\n\n\n

    La empresa cuenta con un avanzado\u00a0sistema de captura de datos\u00a0en tiempo real que permite identificar la cantidad de veh\u00edculos que transitan por las rutas y cu\u00e1ntos de ellos ingresan a las estaciones de servicio. Esa informaci\u00f3n es parte del nuevo desarrollo en IA que YPF despliega en todo el pa\u00eds. En sus palabras, \u201ctodas las estaciones de servicio de la Argentina pasan los datos<\/strong>. Pasan los autos, los capturamos, calculamos cantidad de autos, camionetas, todo. Y sabemos qu\u00e9 porcentaje de autos que pasan por la ruta ingresan\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    \"El<\/figure>\n\n\n\n

    Adem\u00e1s de los vol\u00famenes de circulaci\u00f3n, la petrolera estatal monitorea de manera continua los h\u00e1bitos de consumo en sus tiendas. Mar\u00edn comparti\u00f3 algunos datos representativos del \u00faltimo mes: \u201cVendimos 502.000 hamburguesas, 2 millones de caf\u00e9s y 620.000 alfajores\u201d<\/strong>. Esta informaci\u00f3n, cruzada con los flujos horarios de demanda de combustible, es clave para la toma de decisiones.<\/p>\n\n\n\n

    Uno de los objetivos del nuevo modelo de precios es corregir las distorsiones de rentabilidad horaria<\/strong>. Mar\u00edn grafic\u00f3 que si a las 3 de la madrugada se vende un litro, a las 18 se venden 40 litros. \u201c\u00bfQui\u00e9n opina que YPF gana plata de noche?\u201d, pregunt\u00f3 durante una presentaci\u00f3n ante un auditorio. Tras constatar que la mayor\u00eda coincid\u00eda en que no era rentable, reafirm\u00f3: \u201cPierde plata. Es un servicio esencial. Si es un servicio esencial, lo tenemos que dar. Pero lo que tenemos que hacer es bajar los costos fijos, meter autoservicio y ah\u00ed bajar la nafta\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    Este sistema de precios segmentados se complementar\u00e1 con un nuevo esquema de autodespacho<\/strong>, mediante el cual los usuarios podr\u00e1n cargar nafta sin intervenci\u00f3n de un operador. As\u00ed, se reduce la necesidad de personal durante la noche, se optimizan los costos operativos y se ofrece una ventaja econ\u00f3mica directa al consumidor.<\/p>\n\n\n\n

    \"Este<\/figure>\n\n\n\n

    Otra de las iniciativas en marcha apunta a corregir las diferencias regionales heredadas de administraciones anteriores<\/strong>. En ese sentido, Mar\u00edn cuestion\u00f3 que en algunos lugares, como Neuqu\u00e9n, el precio est\u00e9 un 7% por debajo de zonas como La Matanza. \u201cVamos a empezar a normalizar esas inequidades que vienen de otros gobiernos\u201d, adelant\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

    El nuevo sistema, basado en la l\u00f3gica del \u201cmicropricing\u201d<\/strong><\/em>, buscar\u00e1 adecuar los valores seg\u00fan la oferta y la demanda local<\/strong>. Mar\u00edn insisti\u00f3 en que este modelo, com\u00fan en pa\u00edses desarrollados, har\u00e1 imposible anticipar aumentos o rebajas generales. \u201cNo vas a tener ni posibilidad de saber si aumentamos o bajamos la nafta, porque van a ser tantas las diferencias de precio que podemos hacer<\/strong>\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    FUENTE INFOBAE <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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