{"id":41939,"date":"2025-09-12T17:22:50","date_gmt":"2025-09-12T20:22:50","guid":{"rendered":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/?p=41939"},"modified":"2025-09-12T17:22:50","modified_gmt":"2025-09-12T20:22:50","slug":"el-motivador-discurso-de-franco-colapinto-a-los-mecanicos-de-alpine-en-la-fabrica-del-equipo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/?p=41939","title":{"rendered":"El motivador discurso de Franco Colapinto a los mec\u00e1nicos de Alpine en la f\u00e1brica del equipo"},"content":{"rendered":"\n

La cuenta oficial del equipo de F\u00f3rmula 1 difundi\u00f3 las palabras que tuvo el argentino con los trabajadores.<\/h2>\n\n\n\n


Mientras las versiones de su inestabilidad en la butaca de\u00a0Alpine\u00a0<\/strong>le empiezan a dar paso cada vez m\u00e1s a los rumores de la confirmaci\u00f3n de su continuidad en la temporada 2026,\u00a0Franco Colapinto<\/strong>\u00a0contin\u00faa su trabajo como titular del equipo, tanto dentro de la pista con sus constantes progresos como fuera de ella como una de las caras visibles de la escuder\u00eda que hoy atraviesa un dif\u00edcil presente en la\u00a0F\u00f3rmula 1<\/strong>.<\/h2>\n\n\n\n

<\/a>En medio de una semana de inactividad como preparaci\u00f3n para lo que ser\u00e1 el\u00a0Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n<\/strong>\u00a0en el siempre electrizante\u00a0circuito callejero de Baku<\/strong>, el equipo difundi\u00f3 en sus redes sociales un fragmento del discurso que el corredor argentino de 22 a\u00f1os dio ante los mec\u00e1nicos en la f\u00e1brica con sede en Enstone.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cTrabajando juntos. Franco Colapinto, palabras especiales para el equipo en la base\u201d<\/strong>, titul\u00f3 la publicaci\u00f3n de Alpine. El video, publicado en ingl\u00e9s y tambi\u00e9n con subt\u00edtulos en espa\u00f1ol, se comparti\u00f3 en los distintos perfiles oficiales.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn los momentos dif\u00edciles, en las situaciones complicadas, es cuando realmente creces como equipo y como persona.\u00a0S\u00e9 que cada uno de ustedes lo est\u00e1 haciendo y se est\u00e1 esforzando mucho para llegar a donde queremos y donde nos merecemos, as\u00ed que solo quer\u00eda darles las gracias por ello.<\/strong>\u00a0Nos esforzaremos al m\u00e1ximo en la pista y sabemos que ustedes tambi\u00e9n lo est\u00e1n haciendo aqu\u00ed\u201d, fueron las palabras que eligieron mostrar en una filmaci\u00f3n que se extendi\u00f3 por 17 segundos.<\/p>\n\n\n\n

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Esta decisi\u00f3n de mostrar el compromiso de\u00a0Colapinto\u00a0<\/strong>con los trabajadores del equipo en el momento m\u00e1s complejo de la escuder\u00eda no hace m\u00e1s que reforzar las se\u00f1ales que lo ponen rumbo a la titularidad del 2026. Tras el\u00a0cimbronazo que se hab\u00eda generado por las declaraciones de Flavio Briatore\u00a0en la previa del\u00a0Gran Premio de Pa\u00edses Bajos<\/strong>, donde mostr\u00f3 un tono inesperadamente cr\u00edtico a la hora de hablar de\u00a0Franco<\/strong>, las piezas empiezan a acomodarse para cerrar la continuidad del argentino.<\/p>\n\n\n\n

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Mientras se cocinaba el anuncio de la\u00a0extensi\u00f3n de contrato hasta 2028 de\u00a0Pierre Gasly<\/strong>, el directivo italiano hab\u00eda dado una mirada un tanto negativa sobre\u00a0Colapinto<\/strong>, lo que sorprendi\u00f3 a propios y extra\u00f1os. \u201cQuiz\u00e1 no era el momento adecuado para que Franco estuviera en la F\u00f3rmula 1.\u00a0Quiz\u00e1 necesite uno o dos a\u00f1os m\u00e1s para formar parte de la F\u00f3rmula 1. Y s\u00e9 que, al final, lo importante es el resultado. Cada piloto se esfuerza mucho. Se esfuerza mucho con los ingenieros para complacerlo en todo, pero no es lo que espero de Colapinto<\/strong>\u201d, expres\u00f3 por entonces en rueda de prensa.<\/p>\n\n\n\n

Franco\u00a0<\/strong>respondi\u00f3 en pista con la mejor actuaci\u00f3n desde que arrib\u00f3 a\u00a0Alpine\u00a0<\/strong>y el cielo lentamente comenz\u00f3 a escampar. \u201cEl equipo necesita estabilidad, y la posibilidad de conservar a los mismos pilotos forma parte de la estabilidad. Por el momento no hemos decidido, pero en condiciones normales, la estabilidad quiere decir que conservo a los dos<\/strong>\u201d, expuso en las \u00faltimas horas Briatore,\u00a0dando un vuelco definitivo en su discurso sobre el argentino.<\/p>\n\n\n\n

Franco Colapinto<\/strong> arrib\u00f3 este a\u00f1o al equipo franc\u00e9s, luego de acordar un pr\u00e9stamo de cinco a\u00f1os con Williams<\/strong>, donde corri\u00f3 las \u00faltimas nueve carreras de la temporada 2024. Justamente, Monza <\/strong>inaugur\u00f3 esa misma seguidilla el fin de semana pasada y, a partir de ahora, el pilarense dir\u00e1 presente en pistas dentro de las cuales ya corri\u00f3 en la M\u00e1xima<\/em>, a diferencia de los primeros ocho eventos disputados con su actual escuder\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

El conductor de 22 a\u00f1os reemplaz\u00f3 a Jack Doohan<\/strong> desde el GP de Emilia Roma\u00f1a. Se present\u00f3 con un 16\u00b0 lugar <\/strong>y le sigui\u00f3 un meritorio 13\u00b0<\/strong> en M\u00f3naco. Esta posici\u00f3n la repiti\u00f3 en Canad\u00e1<\/strong>, registr\u00f3 dos 15\u00b0 <\/strong>puestos en Espa\u00f1a y Austria, mientras que B\u00e9lgica y Hungr\u00eda expusieron las deficiencias de un auto poco fiable (fue 19\u00b0 y 18\u00b0, respectivamente). Los dardos de Briatore <\/strong>fueron el combustible para mostrar su mejor versi\u00f3n, y as\u00ed lo logr\u00f3 con el 11\u00b0 pelda\u00f1o<\/strong> en Pa\u00edses Bajos, donde una mala estrategia de Alpine lo priv\u00f3 de sumar sus primeros puntos en el a\u00f1o. Este domingo no pudo hacer nada en Monza para evitar terminar 17\u00b0, mientras que Gasly finaliz\u00f3 16\u00b0.<\/p>\n\n\n\n

En este contexto,\u00a0seg\u00fan pudo saber\u00a0Infobae<\/strong><\/em>, el argentino se encamina a seguir en 2026 con\u00a0Alpine<\/strong>.\u00a0Franco\u00a0<\/strong>viene trabajando muy bien y desde hace tiempo en el simulador y desarrollo del nuevo auto, ante un cambio radical del reglamento para 2026 con monopostos y neum\u00e1ticos m\u00e1s chicos, menos carga aerodin\u00e1mica (aditamentos y otros elementos), y misma erogaci\u00f3n de potencia en los motores a combusti\u00f3n y el\u00e9ctrico. De mantener su nivel y rendimiento en las pr\u00f3ximas carreras, ser\u00e1 un hecho su anuncio para seguir corriendo en 2026. El plazo, seg\u00fan lo argumentado por Briatore, no deber\u00eda pasar las pr\u00f3ximas cuatro o cinco carreras.<\/p>\n\n\n\n

La acci\u00f3n de la siguiente fecha de F1 comenzar\u00e1 el pr\u00f3ximo viernes 19 de septiembre<\/strong> con dos pr\u00e1cticas<\/strong> en el callejero de Baku (desde las 5.30 y a partir de las 9 de la ma\u00f1ana). El s\u00e1bado habr\u00e1 un tercer entrenamiento<\/strong> (a las 5.30) y luego llegar\u00e1 la clasificaci\u00f3n <\/strong>(desde las 9AM) que ordenar\u00e1 la grilla de la carrera a 51 vueltas que se celebrar\u00e1 el domingo 21 de septiembre<\/strong> desde las 8 de la ma\u00f1ana de Argentina.<\/p>\n\n\n\n

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