{"id":45691,"date":"2026-10-08T18:28:20","date_gmt":"2026-10-08T21:28:20","guid":{"rendered":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/?p=45691"},"modified":"2026-10-08T18:28:21","modified_gmt":"2026-10-08T21:28:21","slug":"un-tren-cargado-con-carbon-se-descarrilo-en-santa-cruz-y-apuntan-a-un-posible-sabotaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zapala8340.com.ar\/?p=45691","title":{"rendered":"Un tren cargado con carb\u00f3n se descarril\u00f3 en Santa Cruz y apuntan a un posible sabotaje"},"content":{"rendered":"\n

Un tren de la empresa estatal Yacimientos Carbon\u00edferos R\u00edo Turbio (YCRT)<\/strong> que transportaba unas 600 toneladas de carb\u00f3n<\/strong> hacia Punta Loyola descarril\u00f3 en Santa Cruz, en un incidente que ahora es investigado para determinar sus causas. El gobernador provincial, Claudio Vidal<\/strong>, advirti\u00f3 que existen elementos llamativos en la escena y sostuvo que no puede descartarse ninguna hip\u00f3tesis, incluida la de una posible acci\u00f3n deliberada.<\/h2>\n\n\n\n

El accidente ocurri\u00f3 a la altura del kil\u00f3metro 181 del Ramal Ferro Industrial R\u00edo Turbio. La formaci\u00f3n estaba compuesta por una locomotora y 37 vagones cuando, seg\u00fan los primeros reportes, se produjo una apertura de la v\u00eda que provoc\u00f3 el vuelco de la m\u00e1quina y el descarrilamiento de tres vagones, derramando parte de la carga. A pesar de la gravedad del hecho, los dos trabajadores que viajaban a bordo resultaron ilesos.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan explic\u00f3 Vidal, el tramo afectado hab\u00eda sido inspeccionado pocos d\u00edas antes, por lo que las circunstancias del descarrilamiento generan interrogantes. “No podemos descartar nada hasta contar con un peritaje serio e independiente”, afirm\u00f3 el mandatario provincial.<\/p>\n\n\n\n

La principal l\u00ednea investigativa busca determinar si el incidente fue consecuencia de una falla en la infraestructura ferroviaria, de factores clim\u00e1ticos o de una intervenci\u00f3n intencional. En este sentido, el interventor de YCRT, Pablo Gordillo<\/strong>, revel\u00f3 que personal de la empresa encontr\u00f3 en el lugar una antigua pieza de material ferroviario que no deber\u00eda encontrarse ni sobre las v\u00edas ni en la locomotora.<\/p>\n\n\n\n

“Es algo que no puede estar nunca arriba de la locomotora ni tampoco sobre la v\u00eda. Alguien ingres\u00f3 ese elemento”, manifest\u00f3 Gordillo, alimentando las sospechas sobre un posible sabotaje.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se detectaron marcas visibles en el tendido ferroviario que tambi\u00e9n ser\u00e1n analizadas por especialistas para determinar si guardan relaci\u00f3n con el descarrilamiento. La empresa solicitar\u00e1 la intervenci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT) para realizar un peritaje t\u00e9cnico independiente.<\/p>\n\n\n\n

YCRT tambi\u00e9n prev\u00e9 presentar una denuncia ante la Justicia Federal para que se investigue c\u00f3mo lleg\u00f3 la pieza hallada al lugar y si tuvo incidencia directa en el accidente.<\/p>\n\n\n\n

El episodio representa un duro golpe para el proceso de reactivaci\u00f3n ferroviaria que impulsa la empresa carbon\u00edfera. La formaci\u00f3n transportaba carb\u00f3n destinado a Punta Loyola en el marco de una estrategia para incrementar la frecuencia de env\u00edos y cumplir compromisos comerciales, entre ellos un contrato para la venta de 200.000 toneladas del mineral.<\/p>\n\n\n\n

“Lamentablemente se siguen atrasando los cumplimientos de los contratos”, reconoci\u00f3 Gordillo, quien advirti\u00f3 que ahora ser\u00e1 necesario evaluar los da\u00f1os sufridos por la locomotora y verificar las condiciones del ramal antes de retomar la actividad normal.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Vidal vincul\u00f3 la investigaci\u00f3n con la recuperaci\u00f3n productiva de YCRT y asegur\u00f3 que la provincia defender\u00e1 la continuidad de la actividad. “Si alguien pretende poner obst\u00e1culos a la recuperaci\u00f3n de YCRT, tiene que saber que Santa Cruz va a defender su carb\u00f3n, sus trabajadores y su producci\u00f3n”, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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