Muy buena actuación de Franco Colapinto, pero esto sembró dudas entre los fanáticos de Alpine y, especialmente, entre quienes siguen de cerca el ascenso de Franco Colapinto en la Fórmula 1.
Durante los primeros compases de la carrera, se escuchó por radio una orden clara del equipo: “Franco, dejá pasar a Pierre”. Aunque Colapinto respondió que “está muy lejos”, finalmente obedeció y cedió la posición a Gasly, su compañero de equipo.
Pero lo que parecía una maniobra estratégica se volvió polémica en las vueltas finales. Con neumáticos blandos nuevos y mejor ritmo, Colapinto se acercó a Gasly y buscó recuperar la posición. Sin embargo, esta vez no hubo orden de equipo ni gesto de reciprocidad: Gasly no lo dejó pasar.
¿Por qué se pidió a Colapinto ceder la posición si Gasly estaba lejos? La orden inicial generó confusión, ya que Colapinto tenía mejor ritmo en ese momento. ¿Fue una decisión apresurada o parte de una estrategia más amplia?
¿Por qué Gasly no devolvió la posición al final? Con Colapinto claramente más rápido, muchos esperaban que se repitiera el gesto. Pero la negativa de Gasly dejó al público preguntándose si hubo falta de comunicación, jerarquía interna o simplemente una decisión personal.
A pesar de todo, Colapinto terminó 11°, su mejor resultado en lo que va de la temporada. Quedó a menos de medio segundo de sumar su primer punto en la F1, tras largar desde el puesto 16 y realizar tres paradas en boxes.
Por ahora, lo que se sabe es que Franco Colapinto expresó su frustración públicamente, diciendo que “nos faltó hacer un mejor trabajo de equipo” y que “era bastante simple sumar un punto hoy”
En cuanto a Alpine, todavía no emitieron una explicación oficial sobre por qué no se devolvió la posición, ni si hubo una orden interna que Gasly decidió ignorar. El silencio del equipo hasta ahora solo alimenta las especulaciones y el enojo de los fanáticos, que incluso generaron una ola de memes y
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