Noticias Neuquén

Fueron hallados con vida y rescatados este viernes al mediodía. El protocolo de emergencia se activó debido a la alerta de extravío.

Dos jóvenes se perdieron este jueves por la noche en el volcán Lanín. El prensa de la comisión de Auxilio de San Martín de los Andes, Claudio Ricci, señaló que se atrevieron a escalar una zona no habilitada, «muy técnica» y peligrosa. «De hecho, tenemos una persona en ese sector que desde el año 90 desapareció y nunca más fue encontrada», recordó.

Esta vez, la historia tuvo un final feliz: fueron hallados con vida y rescatados este viernes al mediodía. El protocolo de emergencia se activó debido a la alerta de extravío y el inminente ingreso de un frente frío. El operativo duró toda la noche e involucró a tres cuadrillas de rescatistas del ICE, guías de montaña y el apoyo de dos sobrevuelos de un helicóptero privado.

Ambos jóvenes fueron trasladados en ambulancia al hospital de Junín de los Andes para ser atendidos. «Han sobrevivido a la noche de anoche a más de 2500 metros de altura con las condiciones que tenían, sin carpa, es porque los pibes eran fuertes», destacó Ricci.

Rescate en una zona no habilitada del volcán Lanín: «Son chicos que están criados en Chapelco»

El rescate se produjo en una zona no habilitada del volcán Lanín, según comunicaron desde Parques Nacionales. «No solamente es más riesgosa, sino que es más difícil, más técnica», señaló el guía de la comisión de Auxilio de San Martín de los Andes.

Sin embargo, destacó que se trataba de personas con experiencia en la montaña. «Una persona para subir por la zona del Lanín tiene que ir con una cierta capacidad. Estos pibes la tenían, estos chicos son chicos que están criados en Chapelco», remarcó.

Pese a que en esta ocasión los jóvenes lograron sobrevivir a temperaturas extremas y un escenario hostil, ya cuentan con antecedentes de un andinista que también se atrevió a subir por la ladera Azul y jamás fue encontrado.

Ricci reconoció, de todas formas, que en los habitantes de ciudades de montañas es habitual que transiten por sectores no habilitados, conocidos sólo por los lugareños. «Es algo discutible para los que amamos la montaña», comentó.

E indicó: «Si vamos a la estadística, la cara norte de Lanín, la cara más transitada, tiene un montón de personas fallecidas. De hecho, hay un accidente de un señor de Neuquén, corredor de carreras de aventura, que falleció muy cerca de los refugios. Las chicas de San Patricio de Chañar, las primeras dos que se cree que murieron en Lanín, murieron antes de llegar al refugio».

En cuanto a los gastos del rescate, comentó que se utilizó un helicóptero privado, aunque admitió que siempre hay que pagarlo «de alguna forma». De todas maneras, remarcó: «Siempre se sale, ante cosas así, siempre se sale».

Autoridades de La Araucanía inspeccionaron el paso fronterizo y advirtieron sobre la presencia de más de 20 rutas clandestinas que conecta con Argentina.

Autoridades chilenas realizaron una exhaustiva inspección en el Paso Fronterizo Mamuil Malal, ubicado entre la comuna de Curarrehue, Región de La Araucanía y la provincia de Neuquén, con el objetivo de evaluar y fortalecer los controles de ingreso y salida hacia la Argentina.

El operativo fue encabezado por el delegado presidencial Eduardo Abdala y el seremi de Seguridad Pública, Israel Campusano, junto a efectivos de Carabineros y de la Policía de Investigaciones (PDI). Durante la visita, las autoridades verificaron el funcionamiento de los procedimientos y el cumplimiento de las normas en un punto clave de conexión con la provincia de Neuquén.

La recorrida se desarrolló en un contexto de creciente preocupación por el aumento de cruces clandestinos a través de la Cordillera de los Andes, una situación que preocupa tanto a Chile como a la Argentina. Según datos oficiales, en La Araucanía se han identificado unos 20 pasos ilegales, de los cuales el 70% ya fue inspeccionado y cuenta con patrullajes preventivos.

Campusano explicó que los controles también se extendieron a los pasos Pino Hachado e Icalma, con el propósito de fortalecer la cooperación binacional y optimizar las estrategias conjuntas de seguridad. “Estos puntos de control son estratégicos para frenar el tráfico de drogas, armas y contrabando, pero también para evitar que prófugos crucen impunemente entre ambos países”, señaló el funcionario.

Controles más estrictos y coordinación binacional

Durante la inspección, se constató la presencia de controles permanentes y rigurosos sobre personas y vehículos. Las tareas incluyen la revisión de documentación, escaneo de equipajes y verificación de cargas. Según informaron las autoridades, estos procedimientos han permitido detectar drogas, armas, dinero y elementos prohibidos, además de ejecutar deportaciones conforme a la normativa vigente.

La prefecta inspectora Catalina Barría, jefa regional de la PDI, destacó la importancia de identificar posibles fallas en el sistema y fortalecer los mecanismos de seguridad interior. En tanto, el delegado Abdala subrayó la labor del personal que trabaja en condiciones climáticas extremas y anunció una mayor coordinación con las autoridades argentinas para reforzar la vigilancia conjunta en toda la zona cordillerana.

En paralelo, se confirmó la creación de una nueva oficina de Aduanas en Temuco, que permitirá mejorar la trazabilidad de productos, el control fitosanitario y potenciar la competitividad económica regional mediante una gestión más ágil y moderna.

Una frontera extensa y difícil de controlar

El corredor cordillerano que une Neuquén con La Araucanía incluye pasos de alta relevancia como Cardenal Samoré, Icalma, Pino Hachado y Mamuil Malal. Este sistema de conexión es considerado uno de los más extensos y complejos de Sudamérica, con condiciones geográficas adversas que dificultan el control efectivo de todo su trazado.

La baja densidad poblacional, el relieve montañoso y los extensos bosques favorecen la aparición de rutas no habilitadas, utilizadas por redes delictivas dedicadas al tráfico de personas, drogas y contrabando.

Frente a este panorama, los gobiernos de Chile y Argentina avanzan en estrategias coordinadas que incluyen intercambio de información, patrullajes conjuntos, uso de tecnología aplicada al control fronterizo y capacitación de personal especializado.

El objetivo común es cerrar el paso a las actividades ilícitas y reforzar la seguridad binacional en una de las zonas más sensibles de la frontera argentino-chilena, donde el equilibrio entre el tránsito turístico y el control del delito exige una vigilancia constante y cooperación sostenida entre ambos países.

Fuente LMN

Personal policial recibió el llamado y se dirigió al lugar. Encontraron al hombre sin signos vitales.

Durante la mañana de este lunes, personal de la comisaría 28 de Villa La Angostura fue alertado sobre una persona descompensada al costado de la Ruta Nacional 40, a la altura del kilómetro 2048.

Tanto personal de esa sede policial como del Hospital Dr. Oscar Arraiz de Villa La Angostura se movilizaron al lugar, donde se encontraron con un hombre de 64 años tendido en el suelo. Los efectivos constataron el fallecimiento del vecino poco después.

Según informó Diario Andino, el hombre viajaba a Neuquén desde la localidad cordillerana para un control médico junto a su hijo. Sin embargo, la travesía fue interrumpida, ya que una cubierta del vehículo en el que viajaban reventó. Fue entonces que el hijo volvió a Villa La Angostura para conseguir el repuesto y seguir viaje. Al volver, se encontró a su padre sin vida.

En el lugar trabajó personal de la División Criminalística, dependiente de la Dirección de Seguridad Junín de los Andes, que realizó las tareas de rigor y recolección de pruebas.

Según los primeros elementos recabados, se determinó que la muerte fue de carácter natural, producto de una presunta falla cardíaca. El hecho fue comunicado al Ministerio Público Fiscal de la localidad, que dispuso las actuaciones correspondientes.

El mismo medio publicó que, una vez concluidas las diligencias, las autoridades dispusieron la entrega del cuerpo al hijo del fallecido, para su posterior despedida.

Hasta el momento de esta publicación, se desconoce la identidad del hombre.

Foto - www.laangosturadigital.com.ar

Los trabajos se dan luego del fallo judicial que obligaba a la Nación a reparar la Ruta 151, y que fue apelado.

Vialidad Nacional informó que continúan los trabajos de conservación y mantenimiento en las rutas nacionales 22 y 151, dos de los principales corredores viales del Alto Valle de Río Negro. Las tareas, que abarcan desde Chichinales hasta Cipolletti, incluyen bacheo, limpieza, reparación de luminarias y reacondicionamiento de banquinas, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la transitabilidad en zonas de alto flujo vehicular.

En los últimos días, las cuadrillas del Distrito Río Negro de Vialidad Nacional desplegaron varios frentes de trabajo simultáneos sobre ambas rutas. En la autovía que une Chichinales con Villa Regina se ejecutó el desmalezado manual y la limpieza de la zona de camino, una tarea clave para ampliar el campo visual y mejorar la seguridad de conducción, especialmente en sectores con curvas y cruces.

Estas acciones complementan los trabajos previos de reposición de barandas metálicas en la zona de Chichinales, un punto donde el tránsito pesado es constante. Además, se intervinieron más de 40 luminarias en el tramo urbano de la Ruta Nacional 22, desde el puesto de la Policía Caminera hasta el cruce ferroviario, abarcando también las intersecciones con la Ruta Provincial 4, el acceso oeste de la localidad y el ingreso a Otto Krause.

La renovación del sistema lumínico permite mejorar la visibilidad nocturna y disminuir el riesgo de siniestros, un aspecto que Vialidad Nacional considera prioritario ante el aumento del tránsito de carga y pasajeros en el corredor del Alto Valle.

Sobre ruta 22, se colocaron nuevas luminarias led y desmalezamiento de las banquinas.

Gentileza

En el valle medio y la Línea Sur

En la zona de Chelforó, sobre la travesía urbana de la Ruta 22, las cuadrillas trabajaron en la conformación de banquinas, el bacheo con mezcla asfáltica en frío y la reparación de barandas de seguridad. Este tipo de intervención, con mezcla asfáltica en frío, es parte de una estrategia provincial de mantenimiento que se aplica en rutas que soportan alto volumen de tránsito, como las RN 22 y 151 en el Alto Valle, la RN 40 en la cordillera y la RN 23 en la Línea Sur.

“Se busca mejorar el rodamiento vehicular en tramos críticos y prolongar la vida útil de las calzadas afectadas por el peso del transporte de carga”, detallaron desde el organismo nacional con base en Río Negro.

En Cipolletti, sobre ruta 151 se avanzó nuevamente en el relleno y compactación debajo del puente ferroviario.

Gentileza

Trabajos en Cipolletti: intervención en el puente ferroviario

En el caso de Cipolletti, Vialidad Nacional intervino en la zona del puente ferroviario sobre la Ruta Nacional 151, donde se ejecutaron tareas de distribución y compactación de material en frío, con el objetivo de mejorar el tránsito en un punto neurálgico que conecta la ciudad con Neuquén.

Asimismo, se realizaron trabajos de calce de banquinas y bacheo en diferentes tramos comprendidos entre los kilómetros 110 y 130 de la ruta, con la previsión de extender las labores hacia el norte, en dirección a Catriel, en las próximas semanas.

La intervención busca optimizar la seguridad en un sector de circulación intensa, donde confluyen vehículos livianos, transporte público y camiones de gran porte. Desde el organismo se solicitó a los automovilistas circular con precaución, respetar las velocidades reducidas y mantener las luces bajas encendidas, dado que varios frentes de trabajo se desarrollan a media calzada.

Seguridad y planificación

Vialidad Nacional remarcó que las tareas forman parte de un plan integral de conservación vial que abarca distintos puntos estratégicos de la provincia. El objetivo es garantizar la conectividad y prevenir deterioros mayores en rutas que constituyen el eje del desarrollo productivo y social de la región.

Con la ejecución de estos trabajos, el organismo apunta no solo a mejorar la transitabilidad sino también a prevenir accidentes y reducir los tiempos de viaje en corredores donde circulan diariamente miles de personas entre ciudades del Alto Valle.

Un pescador neuquino, denunció una práctica preocupante en el embalse Alicurá, sobre el Río Limay, donde detectó el uso de bombas de estruendo cerca de un criadero de truchas. El hecho ocurrió el pasado fin de semana, cuando Marcelo Domínguez, volvió a pescar junto a su grupo tras varios meses de inactividad.

“Estábamos tirando y de repente sentimos como escopetazos”, relató en diálogo con LU5. Las explosiones, según describió, se repetían cada 20 minutos en grupos de cuatro o cinco. Al acercarse al sector concesionado —ubicado en el kilómetro 1573— confirmaron que los estruendos provenían de las jaulas de cría.

Según el pescador, los dispositivos habrían sido colocados para ahuyentar aves acuáticas que se alimentan del pienso destinado a las truchas. Sin embargo, advirtió que esta práctica afecta a toda la fauna del lugar: “Hay zorros, jabalís, ciervos… muchos animales. Y sé que está prohibido”.

Domínguez intentó comunicarse con autoridades de Fauna y del Gobierno provincial, pero no obtuvo respuestas concretas. También consultó al INTA sobre la legalidad de estos dispositivos, sin éxito. “No saben nada”, lamentó.

🧭 Impacto en la comunidad

El pescador remarcó que el uso de bombas no solo perturba la fauna silvestre, sino también a las familias que frecuentan el embalse. “Una familia con un bebé se tuvo que ir porque el nene lloraba del miedo. Una señora no podía soltar a su perrito porque estaba asustado”, recordó.

Además, subrayó que su grupo no practica pesca ilegal y que cada año abonan sus permisos correspondientes. “Nunca habíamos escuchado este tipo de detonaciones”, afirmó.

La Dirección Provincial de Estadística y Censos de Neuquén informó que el Índice de Precios al Consumidor (IPC) registró en septiembre de 2025 una variación mensual del 2,8%, mientras que la suba interanual alcanzó el 41%. El dato marca una aceleración respecto de agosto y se alinea con la tendencia nacional.

🚗 Transporte, el rubro con mayor incremento

El sector Transporte lideró los aumentos del mes con una suba del 3,8%, impulsada principalmente por el alza en los combustibles para vehículos. Este rubro tuvo una incidencia de 0,50 puntos porcentuales sobre el total.

🍺 Bebidas alcohólicas y tabaco, en segundo lugar

Con una variación del 3,7% y una incidencia de 0,10 p.p., el rubro Bebidas alcohólicas y tabaco se ubicó como el segundo con mayor impacto, debido a incrementos en los precios de cervezas y cigarrillos.

🏠 Subas en vivienda y servicios básicos

La división Vivienda, agua, electricidad y otros combustibles mostró un incremento del 3,5%, con una incidencia de 0,62 p.p., principalmente por aumentos en los alquileres.

🥖 Alimentos y bebidas, por debajo del promedio

El rubro Alimentos y bebidas no alcohólicas tuvo una variación mensual del 1,6% y una incidencia de 0,33 p.p. en el nivel general. Se destacaron los aumentos en frutas, verduras y productos de panificación.

📊 Contexto regional

Con una variación interanual del 41%, Neuquén continúa mostrando niveles de inflación moderados dentro de la región patagónica, aunque con fuertes incrementos en rubros sensibles como transporte y vivienda.

La fiscal Paula González ordenó a la Policía de Neuquén que intime y, de ser necesario, proceda al desalojo de aproximadamente 50 integrantes de la comunidad mapuche Kaxipayiñ, quienes mantenían bloqueada la circulación de vehículos petroleros en la zona de Mari Menuco.

La medida fue formalizada mediante un oficio dirigido a la Comisaría 49, en el que la representante del Ministerio Público Fiscal (MPF) instruyó al personal policial a intimar “a todas las personas que se encuentren impidiendo, estorbando y/o entorpeciendo el normal funcionamiento de los transportes en las arterias mencionadas, a que desalojen de manera voluntaria en el plazo de una hora”.

Corte y presencia en la ruta

Según la información recabada por la fiscalía, el corte involucra a unas 50 personas —entre adultos, niños y niñas— que se encuentran sobre la ruta que conecta Mari Menuco con diversas empresas petroleras locales. La protesta, que se extendió durante varias horas, generó complicaciones en el tránsito de vehículos vinculados a la actividad hidrocarburífera.

Acciones posteriores al vencimiento del plazo

Una vez vencido el plazo de intimación, la fiscal González autorizó a la Policía a actuar conforme a las facultades conferidas por la Ley Orgánica de la Policía del Neuquén N° 3.516 y el Código Procesal Penal provincial, en concordancia con el artículo 194 del Código Penal, que sanciona la interrupción del transporte público o privado.

Investigación y documentación

Además del operativo de desalojo, la fiscal solicitó que se identifique a los organizadores, instigadores y partícipes del hecho. También ordenó la realización de diligencias probatorias, incluyendo actas, fotografías y filmaciones que documenten la interrupción del tránsito.

Con estas acciones, el MPF busca restablecer la normalidad en las rutas afectadas y garantizar el cumplimiento de los derechos de circulación de las empresas involucradas, sin descuidar la recolección de pruebas para eventuales acciones legales.

El tránsito está cortado en el kilómetro 2086, a la altura del camping Los Cipreses. El trágico accidente ocurrió entre una Dodge RAM y una Peugeot Partner.Este domingo por la mañana se produjo un fatal accidente en la ruta 40, entre Villa la Angostura y el empalme con la ruta 237. A la altura del Kilómetro 2086, se encuentra paralizada la circulación.Desde Vialidad Nacional informaron que el corte permanecerá mientras que Policía y Bomberos Voluntarios se encuentran trabajando en el lugar. La Secretaría de Gestión de Riesgo de la Provincia de Neuquén está al tanto del accidente y confirmó la fatalidad.

Según informó La Angostura Digital, una Dodge RAM y una Peugeot Partner son los vehículos involucrados. El impacto fue frontal y, según testigos, se dio tras una maniobra de sobrepaso.

La víctima fatal es del vehículo de menor porte mientras que el conductor de la camioneta fue trasladado al hospital de Villa la Angostura debido a sus lesiones.

Algunas de las vías alternativas que brindó Policía de Neuquén

Las autoridades recomiendan no circular por el lugar y respetar las indicaciones del personal que se encuentra realizando las pericias correspondientes. Por lo tanto, los desvíos se realizarán por Ruta 237 hasta la Ruta 65, ingresando a Villa Traful y luego retomando por la Ruta de los Siete Lagos hacia el Cardenal Samoré.

Desde Bariloche, en tanto, la alternativa es circular por la Ruta 237 hasta Junín de los Andes y desde allí retomar hasta San Martín de los Andes por Ruta de los Siete Lagos hacia Villa la Angostura.

fuente LMN

A raíz de los insultos y descalificaciones, se presentó un proyecto para que los diputados provinciales revisen las normas constitucionales.

El presidente del Consejo de Seguridad Ciudadana de la Municipalidad de Neuquén, Marcelo Inaudi, presentó un proyecto en la Legislatura provincial que busca implementar la capacitación obligatoria en derecho constitucional para los diputados y autoridades de Cámara. La propuesta apunta a que la formación inicial se realice a través de la Universidad Nacional del Comahue y otras instituciones académicas.

La iniciativa surge a raíz de algunos insultos y descalificaciones lamentables que manifestaron diputados provinciales contra jueces de garantía, al punto de acusarlos de "amigos de los chorros y narcos".

"No creo que sea la mejor forma de establecer las relaciones entre los distintos poderes del estado diciendo que los jueces son garantistas de ratas o son atorrantes, amigos de los chorros, amigos de los narcos. A ver, no hay por qué estar descalificando así a un magistrado que no hace otra cosa que ejercer su función y cumplir con las obligaciones que la Constitución le manda", sostuvo Inaudi, en declaraciones radiales.

Claudio Espinoza

Se mostró preocupado y a la vez sorprendido por el nivel de desconocimiento que tienen algunos legisladores sobre normas constitucionales que deberían tener bien aceitadas por el cargo que ocupan. Tanto es así que el proyecto que impulsa tiene el espíritu de reparar ese bache. "Me parece que hay algunos que necesitan algún repaso sobre las normas constitucionales", advirtió el referente del Consejo de Seguridad Ciudadana de Neuquén.

El objetivo: mejorar la calidad institucional

Según explicó, la iniciativa pretende elevar el nivel del debate legislativo y mejorar la calidad institucional. "Si a la legitimidad popular que les da el voto de la ciudadanía le incorporamos un conocimiento básico sobre las normas constitucionales, tendríamos mejores diputados y, por ende, mejores leyes y mejores resoluciones", afirmó.

El abogado subrayó que el proyecto se orienta a reforzar el respeto a la Constitución provincial, que en su artículo 16 establece que "toda ley, ordenanza o decreto contrario a la Constitución no tiene ningún valor y los jueces deben declararlo inconstitucional". En este sentido, consideró que en los últimos meses se evidenció un problema en la relación entre los poderes del Estado.

"Lo que hemos visto últimamente es que algunos jueces declararon inconstitucionales artículos de ciertas normas y recibieron una serie de insultos y descalificaciones de parte de diputados, lo cual verdaderamente asusta”, sostuvo. Y agregó: "Un juez de garantías hace valer justamente las garantías previstas en la Constitución".

Inaudi remarcó que la declaración de inconstitucionalidad de una ley no debería ser motivo de agravio político. "Ha habido jueces que declararon inconstitucionales normas basadas en proyectos míos cuando era diputado. No me voy a enojar por eso. El juez se puede equivocar, pero existen los recursos de apelación. Lo que no podemos hacer es insultar a la Justicia", señaló.

En qué consiste el proyecto

Respecto al contenido de la propuesta, el ex legislador explicó que se trata de un taller breve, de dos o tres semanas, dictado por especialistas en derecho constitucional. "Puede ser la cátedra de derecho constitucional de la Universidad Nacional del Comahue, el Instituto de Derecho Constitucional del Colegio de Abogados o incluso jueces con experiencia. No le viene mal a nadie reforzar conocimientos básicos que regulan el accionar de los legisladores", indicó.

El abogado recordó que en su paso por el Consejo de la Magistratura participó de la capacitación obligatoria de la Ley Micaela. "Con todo gusto fuimos, aprendimos muchísimo y enriquecimos nuestros conocimientos. Espero que los diputados entiendan el espíritu de este proyecto, porque está orientado a enriquecer la labor legislativa", concluyó.

La decisión final sobre el proyecto la tendrán los diputados.

Fuente LMN

Un camión de gran porte que transportaba fardos, maíz y otros tipos de forrajes volcó este lunes por la tarde en la Ruta Provincial 43, a pocos metros del cartel de ingreso a la localidad de Andacollo. El siniestro ocurrió en una zona de curvas pronunciadas, donde el vehículo se desbarrancó y perdió toda su carga, que quedó esparcida en el lugar.

Según informó el comisario Hernando Burgos, jefe de la Comisaría 30, el camión se habría quedado sin frenos, lo que provocó el despiste y posterior vuelco. Un testigo que circulaba detrás del vehículo declaró que observó al conductor realizando maniobras desesperadas para intentar frenar, pero no logró controlar la velocidad y terminó cayendo en un barranco de aproximadamente 40 metros de profundidad.

El camión tenía como procedencia la ciudad de General Roca y su carga estaba destinada a comercios minoristas de Andacollo, Huinganco y Las Ovejas. Afortunadamente, el chofer —único ocupante del vehículo— logró salir por sus propios medios de la cabina. Fue trasladado al hospital de Andacollo como medida preventiva, donde se le realizaron estudios para descartar lesiones de gravedad.

Personal policial, bomberos y servicios de emergencia acudieron rápidamente al lugar para asistir al conductor y asegurar la zona. Las autoridades iniciaron una investigación para determinar las causas exactas del accidente y coordinar la remoción del vehículo, que permanece en el sitio a la espera de las diligencias correspondientes.

📸 Fotos: Radio Chos Malal 102.1