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La situación más crítica está en la ciudad de Montevideo y zonas aledañas a partir del descenso de las reservas de agua dulce y potable del país vecino, que rondan el 1% en un contexto que podría agravarse si no llueve en la próxima semana. 

El agotamiento del stock de bidones en menos de dos horas en los comercios y el consumo de agua salada que sale de las canillas son algunas de las escenas que se están viviendo en la ciudad de Montevideo y zonas aledañas por la crisis hídrica sin precedentes que atraviesa Uruguay, a partir del descenso de las reservas de agua dulce del país, que rondan el 1%,en una situación que podría agravarse si no llueve en la próxima semana.

La capital uruguaya vive la peor crisis hídrica que se tenga registro, ya que la represa de Paso Severino (la principal fuente de agua dulce de la zona metropolitana), se encuentra prácticamente agotada por la sequía y se teme que en los próximos 10 días, el agua que salga de las canillas no sea potable.

Para asegurar el suministro en los hogares, el agua del río Santa Lucía comenzó a mezclarse con la del Río de la Plata, que contiene sal. Por el alto contenido de cloruro y sodio, que exceden lo aceptado por los sanitaristas, se recomendó a la población con hipertensión, problemas renales y otras afecciones de riesgo no consumir el agua.

"Se vive como se puede. Tenemos que comprar agua en el supermercado para tomar y nos bañamos con el agua salada. Estamos en crisis y hay que salir adelante", dijo a Télam Alicia, que trabaja como moza en un café de la avenida 18 de Julio.

Por las calles del centro, una de las imágenes más repetidas es la de gente caminando con bidones mientras continúa la restricción de un máximo de dos botellas de 6 litros por persona en cada compra.

Continúa la restricción de un máximo de dos botellas de 6 litros por persona en cada compra

El gobierno nacional buscó bajar el precio del agua embotellada con una reducción de impuestos, por lo que hoy un bidón ronda entre los 69 a 89 pesos uruguayos, aproximadamente 2 dólares.

En El Clon, una cadena de supermercados, se agotan los bidones en menos de dos horas. "Estamos reponiendo todos los días, recibimos 200 bidones por día y nos duran menos de dos horas. Al principio la gente venía y hacía mucha cola, tratamos de tener siempre stock, pero es difícil. Por eso tenemos la restricción de dos bidones por persona", indicó Martín Domínguez, encargado de una de estas tiendas.

Richard, un cura de 55 años, comentó que el agua de los grifos "es intomable ahora, tiene un sabor salado, antes era excelente". "Además esta arruinando los calefones, las lavadoras y los lavaplatos por la sal que tiene", aseguró el sacerdote y se quejó de que los ciudadanos deben igualmente pagar las facturas de Obras Sanitarias del Estado (OSE).

"Pagamos igual la factura del agua que no podemos tomar y además tenemos que comprar botellas", aseveró y comentó que para ahorrar agua se baña "salteado" y utiliza la misma olla para hervir fideos y huevos.

Susana, de 75 años y jubilada, se sentó frente al Banco de Previsión Social para descansar y recordó que en lo que lleva de vida "nunca pasó algo así". "Es una sequía horrible. Va a ser muy difícil revertir esta situación", afirmó y contó que recibe dos bidones por semana, que no le alcanzan para beber y cocinar.

Sonia Sanguinetti, vecina montevideana, confesó que "no pensábamos llegar hasta este extremo, algunos podemos comprar, pero el problema es la gente que no tiene plata para poder costearlo".

Luego de declarar la emergencia hídrica en el área metropolitana de Montevideo, donde vive más de la mitad de la población, el gobierno uruguayo anunció el mes pasado la creación de un Fondo de Emergencia Hídrica para "garantizar a los ciudadanos todos los recursos necesarios" que les permita enfrentar la sequía, sin embargo la ayuda no está llegando a los barrios más carenciados.

Ignacio Lorenzo, director de Limpieza de Montevideo e integrante del comité especial que se creó por la escasez de agua, contó que tuvieron que excavar en el Jardín Botánico de la ciudad para poder extraer agua, que se encuentra actualmente bajo estudios para saber si es segura.

La ayuda no está llegando a los barrios más carenciados

"Hicimos una perforación de 64 metros y se encontró agua, y ahora se está determinando la calidad con un estudio microbiológico, para saber si es potable y si podemos usarla más allá del riego", comentó el funcionario y precisó que ese pozo genera 4.500 litros por hora.

La intendencia de Montevideo recibió el ofrecimiento de 200 vecinos de los pozos que tienen en sus casas para brindar agua a los demás ciudadanos.

"Es una situación sin precedentes, no está en nuestro registro histórico. El agua salada en los grifos, los peligros en la salud de las personas o que la gente tenga que ir a comprar agua embotellada era impensado", sostuvo Lorenzo.

En la ciudad, las fuentes de agua que decoran la capital se encuentran apagadas. "Quisimos dar la señal de que hay que extremar el cuidado el agua. Llamamos a la gente a que no lave el auto, ni llene piscinas o riegue los jardines, el consumo humano es la prioridad", aclaró Lorenzo.

Por la tarde, la histórica candombera Chabela Ramírez encabezó una actividad golpeando tambores y bidones vacíos en la sede central de OSE. "Tomar agua de bidón no es ninguna solución", cantó, acompañada por decenas de vecinos.

Encontraron elementos que pueden ser claves para identificar por qué ocurrió la implosión y si hubo responsabilidad humana.

Este miércoles el barco canadiense Horizon Arctic depositó los restos del sumergible “Titán”, el submarino que implosionó el pasado 18 de junio cuando realizaba una visita hacia los restos del Titanic con cinco personas a bordo, en el puerto de San Juan de Terranova, Canadá.

La empresa dueña del Odysseus, Pelagic Research Services, informó a través de un comunicado que el equipo ha completado “con éxito” las operaciones en alta mar y que ahora se encuentra llevando a cabo su “proceso de desmovilización” del Horizon Arctic, después de diez días de trabajo.

Si bien en un principio se había informado que los restos que se habían encontrado eran exclusivamente del sumergible destruido, la Guardia Costera de Canadá reveló un detalle que puede cambiar completamente el rumbo de la investigación.

Las autoridades informaron que entre los elementos recuperados también hay “presuntos restos humanos” del lecho submarino que serán analizados en las próximas horas. “Podrían aportar elementos cruciales para entender la causa de esta tragedia”, declaró Jason Neubeauer, el líder de la investigación.

La hipótesis de los investigadores es que, a raíz de las pericias que se le realicen a los presuntos restos humanos, se puede descubrir por qué ocurrió la implosión y si hubo responsabilidad humana de algún tipo en el trágico accidente.

La Oficina de Seguridad del Transporte (TSB, por sus siglas en inglés) y la Policía Montada de Canadá realizan investigaciones para determinar las circunstancias de la tragedia y desde la TSB indicaron que, al ser la autoridad responsable de la embarcación nodriza del sumergible, “realizará una investigación de seguridad con respecto a las circunstancias de la operación realizada por el barco de bandera canadiense Polar Prince”.

Jason Neubauer explicó en una rueda de prensa que el objetivo principal es “evitar que ocurra algo similar” en el futuro, haciendo “las recomendaciones necesarias para mejorar la seguridad marina en todo el mundo”.

El hallazgo podría determinar en hubo responsabilidad humana en la implosión del submarino.

Las partes del submarino que se encontraron

Imágenes inéditas captadas por la radiotelevisión pública canadiense CBC mostraron cómo las grúas del Horizon Arctic descargaron grandes piezas del submarino “Titán” en el puerto de San Juan de Terranova, de Canadá.

El Horizon Arctic, recuperó los restos del fondo del Atlántico con el vehículo operado de forma remota (ROV) Odysseus. Entre las imágenes publicadas se puede observar intacta la proa del sumergible, una pieza semiesférica gris con un pequeño ojo de buey por el que los ocupantes de la embarcación podían observar el exterior. El ojo de buey parece haber perdido la pieza de material transparente que lo cubría.

Otra pieza del Titán descargada es una zona de grandes dimensiones de lo que parece ser la maquinaria situada en la parte trasera del vehículo.

Entre el medio centenar de heridos, hay seis hospitalizados en estado grave. Las autoridades todavía investigan la causa del estallido

Los servicios de rescate franceses mantienen este jueves la búsqueda de una mujer desaparecida bajo los escombros del edificio que se derrumbó este miércoles en París y que causó medio centenar de heridos, de los cuales seis continúan en estado grave, indicó la Fiscalía.

El edificio, situado en el distrito V de la capital y que albergaba en los locales una escuela privada de moda, se derrumbó tras una fuerte explosión de origen todavía no aclarado, aunque se especula con que pudo deberse a una fuga de gas.

En el inmueble no había alumnos en ese momento pues asistían a los desfiles de la Semana de la Moda de París, lo que evitó un número mayor de víctimas, según aseguró el primer teniente de alcalde, Emmanuel Gregoire, en la radio France Info.Bomberos mientras intentan extinguir un incendio en París el 21 de junio de 2023, después de que una explosión arrasara un edificio en el centro de la capital francesa, cerca del antiguo hospital militar Val-de-Grace (AFP)

Pero la explosión afectó a un amplio perímetro, originó un gran incendio y causó importantes daños materiales.

En un primer momento las autoridades aseguraron que eran dos las personas desaparecidas, aunque finalmente una de ellas se encontraba entre las víctimas hospitalizadas. “La búsqueda continúa”, declaró la policía a la agencia de noticias AFP este jueves, indicando que los equipos de rescate buscaban a una mujer que aún no había sido localizada.Una persona sigue desaparecida, mientras que otras seis se encuentran en estado crítico y reciben tratamiento urgente en un hospital mientras los equipos de rescate buscan entre los escombros (AFP)

Casi 300 bomberos se trasladaron hasta el lugar para combatir el incendio que se generó tras la explosión para evitar que las llamas se extendieran a edificios colindantes.

La Fiscalía abrió una investigación por este suceso y en las próximas horas interrogará a las víctimas menos graves para tratar de determinar su origen.

A primera hora del jueves, el cordón de seguridad se había reducido, lo que permitió a periodistas y curiosos acercarse al montón de escombros frente a la estructura. Una sola manguera seguía rociando de vez en cuando los restos del edificio, mientras que algunos comercios habían reabierto en la calle de la explosión.

El alcalde del distrito V, una de las principales zonas turísticas de la capital francesa, afirmó que una explosión de gas había sido la causa del derrumbe pero esta versión aún no ha sido confirmada por otras autoridades.Bomberos junto a los restos del antiguo hospital militar Val-de-Grace en París, después de que una explosión arrasara un edificio (AFP)

Algunos testigos con los que habló AFP dijeron haber notado un fuerte olor a gas en la calle antes de la explosión, pero las autoridades dijeron que no tenían pruebas suficientes para determinar con certeza la causa de la explosión.

Ha habido varios incidentes de explosiones relacionadas con el gas en la capital francesa.

En enero de 2019, una presunta fuga en una tubería de gas enterrada destruyó un edificio en la Rue de Trevise, en el noveno distrito, matando a cuatro personas, entre ellas dos bomberos. La onda expansiva hizo saltar por los aires decenas de ventanas cercanas y decenas de familias se vieron obligadas a evacuar sus casas durante meses. Cuatro años después de la catástrofe, gran parte de la calle sigue estando prohibida.

(Con información de AFP y EFE)

La Guardia Costera de los Estados Unidos comunicó que está analizando los objetos. La pesquisa superó la marca de las 96 horas de oxígeno disponible para las cinco personas a bordo.

La Guardia Costera de Estados Unidos halló “restos materiales” en la zona de búsqueda del sumergible Titan

Los escombros fueron encontrados por un robot submarino cerca del naufragio del Titanic y están siendo analizados.

Un “campo de escombros” ha sido descubierto cerca de los restos del Titanic por un robot submarino que buscaba el Titan, un sumergible desaparecido con cinco personas a bordo, dijeron el jueves los rescatistas.

“Expertos dentro del comando unificado están evaluando la información”, dijo la Guardia Costera de Estados Unidos en Twitter. Las autoridades brindarán más información en una conferencia de prensa prevista para las 19 hora GMT (las 15 hora del Este).

La búsqueda del sumergible Titan, que desapareció el pasado domingo mientras intentaba llegar a los restos del Titanic, continuó durante la mañana del jueves. La esperanza de los rescatistas es encontrar el sumergible intacto, pese a que, según los cálculos de la Guardia Costera, podría haberse quedado ya sin oxígeno.

En la mañana de hoy se desplegaron en la zona vehículos dirigidos por control remoto (ROV) procedentes del barco canadiense Horizon Artic, así como el ROV francés Victor 6000. Perteneciente al instituto de Investigación francés Ifremer, llegó a la zona junto con un grupo de operadores de la base marítima de Toulón. Es capaz de alcanzar los 4.000 metros de profundidad.

Las luces y cámaras que tiene Victor 6000 a bordo permiten que el equipo en la superficie del barco vea en tiempo real lo que hay en el fondo del océano y tiene dos brazos mecánicos capaces de retirar escombros.El vehículo submarino teledirigido (ROV) Victor 6000 en una fotografía sin fecha difundida por Ifremer. (Olivier Dugornay - Ifremer - CCBY/REUTERS)

Después de que un avión canadiense de patrulla marítima P3 detectara sonidos de origen desconocido, los equipos de rescate decidieron utilizar este tipo de vehículos robot para analizar el fondo marino.

Por el momento se desconoce cuál fue el ROV que halló los escombros.

Las operaciones de búsqueda tiene lugar a 1.448 kilómetros del cabo Cod (Massachussets, EE.UU.) y a unos 644 kilómetros de San Juan de Terranova (Canadá).

Es un área que es dos veces la superficie del estado de Connecticut (EE.UU.), que es de 13.023 kilómetros cuadrados, y se desarrolla a unos 4 kilómetros de profundidad.

En la búsqueda participan efectivos y recursos de EE.UU., Canadá, Francia y el Reino Unido, con aviones, embarcaciones y drones submarinos.

Misión “particularmente compleja”

El contralmirante John Mauger, de la Guardia Costera, afirmó este jueves en una entrevista con NBC que la búsqueda y el rescate continuaba con la llegada de “nueva capacidad”.

Pese a lo “particularmente complejo” de la misión, apuntó, “la voluntad de vivir de las personas también debe tenerse en cuenta”, por lo que se continuará “buscando y procediendo con los esfuerzos de rescate con nueva capacidad esta mañana”, afirmó.

Así, más embarcaciones de alta tecnología y personal médico se trasladaron al sitio de búsqueda, en unas horas críticas, pues el oxígeno del aparato podría haberse acabado.

El martes, el contralmirante de la Guardia Costera indicó que al sumergible solo le quedaban 40 horas de oxígeno, por lo que el límite se superó la mañana de este jueves. Además, la tripulación cuenta con raciones limitadas de comida.

Se estima que a los pasajeros les queda menos de un día de oxígeno.

Los equipos de rescate que buscan al submarino desaparecido con cinco personas a bordo cerca de los restos del Titanic detectaron “ruidos bajo el agua” en el área de búsqueda, informó el miércoles la guardia costera estadounidense. Es una carrera contra reloj: a los tripulantes les queda menos de 24 horas de oxígeno.

La comunicación con el sumergible Titan, de 6,5 metros de eslora, se perdió el domingo, casi dos horas después de que emprendiera el descenso hacia los retos del mítico transatlántico, que se encuentran a casi 4.000 metros de profundidad a unos 600 kms de Terranova, en el Atlántico Norte.

“Aviones canadienses P-3 detectaron ruidos bajo el agua en el área de búsqueda. Como resultado, se reubicaron las operaciones de un ROV (vehículo operado en remoto, siglas en inglés) en un intento por explorar el origen de los ruidos”, dijo en Twitter el primero distrito de la Guardia Costera de Estados Unidos.

Las búsquedas del ROV “han arrojado resultados negativos pero continúan”, añadió la división marítima militar.

Según la revista Rolling Stone, un avión canadiense P-8 que participaba en la búsqueda escuchó “golpes en la zona cada 30 minutos. Cuatro horas después, se desplegó un sonar adicional y aún se oían los golpes”.

Además de esos golpes, “se han escuchado señales acústicas adicionales que ayudarán a dirigir los recursos de superficie mientras se mantiene la esperanza de encontrar sobrevivientes”, informó CNN citando un documento interno del gobierno estadounidense.

El anuncio de que se detectaron ruidos fue la señal más alentadora de que se podrían rescatar a los cinco ocupantes del sumergible Titan de la empresa estadounidense OceanGate.

Quienes son los cinco turistas desaparecidos en el submarino

En el Titan viajaban el millonario británico Hamish Harding, presidente de la compañía Action Aviation, elpakistaní Shahzada Dawood, vicepresidente de Engro, y su hijo Suleman, el investigador francés Paul-Henri Nargeolet y Stockton Rush, director general de OceanGate Expeditions.

Barcos y aviones se dirigen al lugar para reforzar el vasto operativo de búsqueda que desplegaron los guardacostas estadounidenses y canadienses en la zona.

El Pentágono anunció el envío de un tercer avión C130 y tres C-17, mientras que un robot submarino enviado por el Instituto Oceanográfico francés se incorporará a la búsqueda el miércoles.

“Se trata de una búsqueda muy compleja y el equipo unificado está trabajando sin descanso para poner en marcha lo antes posible todos los recursos y conocimientos disponibles”, declaró a la prensa el capitán de los guardacostas estadounidenses Jamie Frederick.

Los rescatistas estiman ahora que a los pasajeros ahora les queda menos de un día de oxígeno, según la capacidad del submarino para contener hasta 96 horas de aire de emergencia.

Cuestionan la seguridad del sumergible

El exdirector de operaciones marinas de OceanGate Expeditions, David Lochridge, despedido por haber cuestionado la seguridad del Titan, mencionó en una demanda judicial el “diseño experimental y no probado” del sumergible.

De hecho, los pasajeros que pagaban 250.000 dólares para la expedición tenían que firmar un formulario de exención de responsabilidades para la empresa Oceangate Expeditions antes de embarcar. “Este buque experimental no ha sido aprobado ni certificado por ningún organismo regulador y podría provocar lesiones físicas, traumas emocionales o la muerte”, se puede leer en el documento que aceptaron y firmaron los tripulantes, según el diario británico Daily Mail.

Mike Reiss, guionista de televisión estadounidense que visitó los vestigios del “Titanic” en 2022, declaró a la BBC que la experiencia fue desorientadora. “La brújula dejó de funcionar inmediatamente y empezó a dar vueltas, así que tuvimos que dar vueltas a ciegas en el fondo del océano”, explicó.

Todo el mundo conoce el peligro de la expedición, dijo Reiss a la BBC. “Firmas un documento antes de subir y en la primera página se menciona la muerte tres veces”, agregó.

David Pogue, un corresponsal de CBS News que el año pasado participó en una expedición de OceanGate, declaró que “varias piezas de este submarino parecían improvisadas. El pilotaje de la nave se ejecuta con un controlador de videojuegos”.

Pogue insistió en que ese tipo de submarinos son “asombrosamente básicos por dentro” y que se trata de expediciones “arriesgadas”.

El sumergible está hecho de fibra de carbono y titanio, construido para soportar la intensa presión del mar a gran profundidad, y está equipado para comunicarse con el barco nodriza a través de mensajes de texto.

El ex primer ministro italiano y magnate de los medios estaba internado en un hospital donde era atendido por complicaciones derivadas de una leucemia mielomonocítica crónica

Este lunes a las 9:30 AM hora de Milán (7:30 GMT) murió el ex primer ministro italiano Silvio Berlusconi en el hospital San Raffaele, donde estaba ingresado desde el viernes pasado tras sufrir problemas de salud relacionados a la leucemia que padecía hace tiempo y que se intensificaron durante el fin de semana. Tres semanas antes había recibido el alta luego de pasar 44 días ingresado por una pulmonía. Esta vez la situación se agravó y se precipitó el desenlace. Tenía 86 años. Al centro de salud llegaron poco después del deceso su hermano, Paolo Berlusconi, y minutos más tarde sus hijos Marina, Eleonora, Barbara y Pier Silvio.

Empresario de la construcción, magnate de las telecomunicaciones, presidente más exitoso del fútbol italiano, primer ministro con el récord de permanencia en el cargo. Odiado y amado por igual. Admirado y temido. Genial hombre de negocios para algunos, criminal con vínculos con la mafia para otros. Silvio Berlusconi fue todo esto y mucho más: el hombre que dividió a los italianos como nadie hizo en más de 70 años de vida republicana.

El ex Cavaliere fue un personaje multifacético que en el ocaso de su vida pasó a jugar el papel del líder sabio, el moderado capaz de frenar los arrebatos autoritarios de sus herederos políticos Giorgia Meloni y Matteo Salvini. Casi un padre de la Patria, elogiado y respetado incluso por sus adversarios históricos. Un giro sorprendente para quien supo ser un populista de manual, un Trump ante litteram.Berlusconi junto a la actual premier Giorgia Meloni y el líder de la Liga, Matteo Salvini, luego de una reunión con el presidente italiano, Sergio Mattarella (REUTERS/Yara Nardi/Foto de archivo)

Nacido en Milán el 29 de septiembre de 1936 en una familia de clase media, sobre su escandalosa vida se ha escrito de todo.

Los años juveniles repletos de anécdotas y experiencias —casi todas incomprobables— que él mismo difundió con notable talento de fabulador: ayudante de proyección en un cine, cantante a bordo de los cruceros, vendedor de escobas puerta a puerta, estudiante de intercambio en la Sorbona de París...Silvio Berlusconi en la playa de Hammamet en Túnez en agosto de 1984. Estaba en la playa con el líder socialista Bettino Craxi y su colaborador Fedele Confalonieri. (Umberto Cicconi/Getty Images)

El ascenso empresarial tras recibirse en la Universidad de Milán. Al principio, negocios inmobiliarios y especulación financiera. Luego, los medios. De un pequeño canal de cable al imperio multinacional de Mediaset. Llegó a ser uno de los hombres más ricos de Italia, con un patrimonio total estimado en 7.000 millones de dólares. Aunque la verdadera popularidad le llegó gracias a los triunfos conseguidos como presidente del AC Milan.

Un ascenso con no pocos puntos oscuros. La pertenencia a la logia P2, la organización clandestina liderada por Licio Gelli que buscaba subvertir el Estado italiano. Y los vínculos con la mafia. En los años 70, Vittorio Mangano, un asesino múltiple afiliado a la Cosa Nostra, trabajó en una de sus mansiones. Marcello Dell’Utri, su histórico brazo derecho,fue condenado en 2014 por ser el mediador entre la mafia y el propio Berlusconi.

A principios de los 90 ingresó en la política. Con su intuición habitual, Berlusconi aprovechó el “Mani pulite”, el escándalo de corrupción que embistió al líder socialista Bettino Craxi. El padrino político de Berlusconi, el hombre que desde el Gobierno favoreció su ascenso empresarial. Junto a Craxi fueron barridos los partidos tradicionales.El líder del Partido Socialista italiano Bettino Craxi hablando con Silvio Berlusconi en los estudios de su grupo empresario Fininvest en Milán, abril de 1987 (Umberto Cicconi/Getty Images)

Berlusconi se presentó en las elecciones de 1994, con la promesa de realizar una “revolución liberal” y frenar el supuesto avance de los “comunistas”. Siempre adelantado, usó dos de los argumentos fuertes de las derechas contemporáneas.

Detrás de los discursos, el objetivo de Berlusconi era también proteger a su imperio empresarial, lastrado de deudas, y evitar posibles investigaciones. Fue el comienzo de un conflicto de intereses descomunal, que marcó toda su carrera política y doblegó la democracia italiana a sus intereses judiciales y corporativos.Los jugadores del AC Milan celebran la victoria de la Champions League 2006-2007 con su presidente Silvio Berlusconi. (liewig christian/Corbis via Getty Images)

Pocos lo advirtieron en ese momento. Gracias a su poderío mediático, una comunicación innovadora y a su capacidad de interpretar el cambio de época en un país cansado de los escándalos y de una clase política autorreferencial, en esas primeras elecciones Berlusconi arrasó. Pero ese primer gobierno duró apenas un año y tuvo que esperar 2001 para volver a ejercer como Primer Ministro, tras otra elección arrolladora. Esta vez completó todo el mandato: fue el Ejecutivo más largo de la historia republicana de Italia.

El tercero y último de sus gobiernos, entre 2008 y 2011, terminó con los escándalos del “bunga bunga” y las acusaciones de abuso de menores —”vírgenes para alimentar el dragón”, según la definición de su ex esposa Veronica Lario—.

El hombre que había prometido modernizar Italia dejaba, además, un paísal borde de la quiebra. En la plaza, una multitud celebraba su salida con gritos y champagne. La carrera política de Berlusconi terminó ese 11 de noviembre, día de su renuncia.11 de noviembre de 2011. La gente festeja en la plaza la renuncia de Berlusconi

En 2013, pese a un sinfín de leyes ad personam aprobadas por sus gobiernos para evitar los múltiples juicios en los que se encontraba imputado, fue condenado definitivamente por primera vez por fraude fiscal. Cumplió su pena en forma de servicio a la comunidad, perdiendo de paso su título de Cavaliere.

Pero en lugar de hacerse a un lado, impuso su presencia en la escena, impidiendo la formación de una nueva derecha moderada y favoreciendo el auge postfascista y soberanista de Meloni y Salvini. Hasta el final fue una figura central de la política italiana, volviendo a ser senador tras las últimas elecciones.

Aún así, en sus años crepusculares Berlusconi ya era la sombra de sí mismo. Una figura cada vez más aislada, estrictamente controlada por un reducido grupo de cortesanos. Alguien que seguía contando los mismos chistes machistas de siempre, sin darse cuenta de que ya no causaban gracia. Ya incapaz de conectar con la gente. El final más triste para quien supo como nadie representar los vicios y las virtudes de los italianos.

El hallazgo fue anunciado por el presidente de Colombia, Gustavo Petro. "¡Una alegría para todo el país! Aparecieron con vida los 4 niños que estaban perdidos hace 40 días en la selva colombiana", subrayó el mandatario.

10-06-2023 - TELAM / El presidente de Colombia, Gustavo Petro, anunció el viernes que luego de 40 días perdidos en la selva amazónica, los cuatro niños indígenas fueron hallados vivos, durante uno de los operativos de búsqueda que se venían desarrollando desde el 1 de mayo, cuando se produjo un accidente de la avioneta en el que se trasladaban, en el que murieron tres personas.

"¡Una alegría para todo el país! Aparecieron con vida los 4 niños que estaban perdidos hace 40 días en la selva colombiana", escribió Petro en su cuenta oficial de la red social Twitter, donde también publicó una foto de varios militares e indígenas que participaron en el procedimiento, en el que localizaron a los hermanos de 13, 9, 4 y 1 año.

Los niños viajaban con su madre y otro acompañante en una pequeña aeronave que sufrió un accidente cuando sobrevolaba el departamento de Caquetá, en una zona selvática de Colombia, el último 1 de mayo, consignó la agencia de noticias AFP.

Los rescatistas señalaron que dos niños estaban tendidos sobre mantas y otro cargado en brazos de uno de sus hermanos mayores.

"Están débiles. Dejemos que los médicos hagan su valoración", dijo el presidente Petro, en declaraciones a la prensa, luego del anuncio.

Un caso de supervivencia que dio la vuelta al mundo

La noticia de los niños perdidos dio la vuelta al mundo, con videos y fotografías del ejército sobre el día a día de las operaciones de búsqueda en los que encontraron refugios improvisados con ramas, tijeras, zapatos, ropa, un biberón, frutas mordidas y huellas.

"Hoy hemos tenido un día mágico que indudablemente llena de alegría. Acercarnos y tocar la paz en el acuerdo que avanza con el ELN. Y ahora regreso y la primera noticia es que efectivamente las comunidades indígenas que estuvieron en la búsqueda y las fuerzas militares encontraron a los niños 40 días después", dijo Petro a la prensa a su regreso de Cuba, donde firmó una tregua de seis meses con la guerrilla del ELN.

"Estaban solos, ellos mismos lo lograron. Un ejemplo de sobrevivencia total que quedará en la historia", añadió el mandatario.

Las autoridades militares habían hallaron los cuerpos de los tres adultos, luego de la caída de la avioneta en la selva colombiana y además habían encontrado indicios de que los niños seguían con vida. Si bien, a mediados de mayo, se había anunciado de manera oficial que los hermanos habían sido encontrados con vida, un día después se desmintió afirmando que fue "un malentendido".

Luego, más de 150 miembros del ejército colombiano y brigadas de rescatistas continuaron participando en la búsqueda de los cuatro niños, tanto en forma área, como con rastrillajes terrestres.

TELAM

El Sumo Pontífice volvió a ser internado en el Hospital Agostino Gemelli de Roma. “Es necesaria”, dijeron desde el equipo médico del Vaticano.

El papa Francisco, de 86 años, entró al quirófano para una operación de urgencia y bajo anestesia general en Roma, por un riesgo de obstrucción intestinal, anunció el Vaticano.

La intervención quirúrgica resulta “necesaria” por la agravación de los síntomas presentados por el sumo pontífice, indicó su equipo médico, y requerirá “varios días” de hospitalización, precisó en un comunicado el director del servicio de prensa de la Santa Sede, Matteo Bruni.

El comunicado completo del equipo médico del papa Francisco

Al término de la Audiencia General de este miércoles 7 de junio, el Santo Padre se dirigió al Hospital Universitario Agostino Gemelli, donde a primera hora de la tarde será sometido, bajo anestesia general, a una laparotomía y cirugía plástica de la pared abdominal con prótesis. Lo informó esta misma mañana el Director de la Oficina de Prensa de la Santa Sede, Matteo Bruni, en un comunicado a los periodistas.

Bruni agregó: “La operación, concertada en los últimos días por el equipo médico que asiste al Santo Padre, se hizo necesaria debido a una hernia incisional que le está provocando síndromes suboclusivos recurrentes, dolorosos y que empeoran”.

El portavoz concluyó especificando que la estadía del Pontífice en el centro sanitario durará varios días para permitir el curso normal del posoperatorio y la recuperación funcional completa.

El Obispo de Roma había concurrido, este martes 6, a la institución sanitaria para realizar unos controles médicos.

La salud del papa Francisco

Según su biografía, la primera operación de Francisco fue en 1957, cuando, con 21 años, padeció una infección pulmonar que derivó en una intervención quirúrgica urgente para extirparle el lóbulo superior del pulmón derecho.

En julio de 2021, el obispo de Roma tuvo que ser hospitalizado unos diez días en ese mismo hospital para someterse a una operación del colon. Según dijo, sufrió “secuelas” de la anestesia.

En una reciente entrevista con la agencia estadounidense AP, Francisco reveló que volvía a sufrir de divertículos, el problema por el que tuvo que ser operado, pero que estaba bien de salud.

Y a fines de marzo, Francisco, elegido papa en 2013, tuvo de nuevo que ser ingresado en el hospital Gemmeli por una infección respiratoria.

El papa sufre además de la rodilla derecha, lo que le obliga a andar con bastón o con silla de ruedas y ha asegurado en varias ocasiones que no se quiere operar.

Otro problema recurrente del papa son los dolores debidos a la inflamación del nervio ciático y que le obligaron a suspender algunas celebraciones. Durante 2019, en gran secreto, Francisco se sometió a una pequeña intervención de cataratas en sus ojos en la Clínica Pío XI, en Roma.

FUENTE TN

Las cifras informadas este viernes son luego de la crecida de 14 ríos en toda el área por la que hay aún 43 comunas inundadas, según datos oficiales.

Al menos 14 personas murieron y más de 15.000 personas debieron ser evacuadas en las últimas horas por las inundaciones en Emilia-Romaña, en el noreste de Italia, según informaron este viernes autoridades locales.

El Gobierno regional actualizó hoy la cifra de evacuados a 15.000, tras las 10.000 informadas este jueves, luego de la crecida de 14 ríos en toda el área por la que hay aún 43 comunas inundadas, según cifras oficiales.

Según la región que preside el centrista Stefano Bonaccini, 8.000 de las personas evacuadas ya encontró alojamiento en hoteles y diversas estructuras, mientras se preparan diques de tierra para contener una eventual nueva crecida de los ríos ante el anuncio de nuevas lluvias el fin de semana.

Las autoridades regionales confirmaron un saldo de 14 personas que murieron en la región por las inundaciones, luego del descubrimiento de un hombre ahogado en su casa en Faenza.

Con "seis meses de lluvia en 36 horas" y "precipitaciones récord" desde hace dos semanas, "ningún territorio puede resistir", aseguró Bonaccini, según consignó la agencia de noticias AFP.

Las fuerzas armadas italianas y la guardia costera apoyaron las medidas de emergencia con helicópteros y botes para llegar a las viviendas rodeadas por las aguas.

La primer ministra italiana Giorgia Meloni anunció que el martes 23, a su regreso de la cumbre del G7 de Japón, habrá una reunión de Gabinete extraordinaria para tratar un paquete de ayuda a la región.

TELAM

Desde la oposición propusieron descuentos en los combustibles y habilitar la “microimportación” para pequeños comerciantes.

El Frente Amplio, la principal fuerza política opositora de Uruguay, pidió este martes “medidas de impacto” ante la crisis causada en el área fronteriza por las decenas de miles de uruguayos que cada fin de semana cruzan a la Argentina para aprovisionarse de toda clase de productos atraídos por el cambio favorable.

En ese marco, reclamaron un descuento mayor al precio de combustibles y habilitar la “microimportación” para pequeños comerciantes, previo pago de un pequeño canon.

Decenas de miles de uruguayos cruzan a nuestro país por los tres puentes internacionales que conectan a ambos países para realizar compras masivas ante el cambio favorable. Los productos argentinos, según afirman, están hasta cuatro veces más baratos que en Uruguay.

Cuáles son las medidas que propuso el Frente Amplio para frenar la crisis en la frontera

Los diputados del Frente Amplio (FA) Lucía Etcheverry, Sylvia Ibarguren y Álvaro Lima, reiteraron la necesidad de implementar tres medidas públicas que, según dijeron, no fueron tomadas en cuenta por el gobierno de Luis Lacalle Pou.

En concreto, Ibarguren y Lima, que integran la Comisión Especial de Frontera con la República Argentina de la Cámara de Representantes, detallaron que una de las iniciativas consiste en la microimportación.

Según Lima, esta iniciativa “le permite al pequeño comerciante poder cruzar la frontera y hacerse con una cantidad determinada de mercadería” para ingresarla pagando un canon.

”Esa mercadería ingresada de forma legal al país puede ser comercializada a un precio diferencial que pueda motivar al consumidor del litoral a que se quede en su localidad, en su departamento (provincia) y desestimule la salida al exterior a hacerse de la mercadería por otras vías”, puntualizó.

El Frente Amplio propone descuentos a los combustibles

Otra de las medidas apoyadas por la coalición que gobernó Uruguay en tres mandatos consecutivos entre 2005 y 2020 consiste en llevar a cabo el descuento del impuesto para la comercialización de los combustibles al tope legal del 39 %.

Por último, los legisladores pidieron avanzar en la “protección integral de la zona fronteriza”, un proyecto de ley presentado en 2021 y que no tuvo movimiento en el Parlamento.

Un informe citado por Lima señaló que el litoral fronterizo con Argentina acumula 9000 personas desocupadas en los últimos 2 meses, así como 170.000 comercios pequeños cerrados y unas 2000 personas que se radicaron principalmente en la provincia argentina de Entre Ríos.

El pasado 1 de mayo el ministro de Trabajo y Seguridad Social, Pablo Mieres, expresó que el Gobierno está “preocupado” y busca implementar medidas para paliar la afectación en el litoral oeste del país, donde los “graves problemas de competitividad” atados a la diferencia cambiaria con Argentina agudizan el desempleo.

Si bien no adelantó medidas adecuadas, serán el ministro dijo que hay iniciativas concretas en estudio.

FUENTE TN