Economía

La Secretaría de Energía a cargo de Flavia Royón publicó en el Boletín Oficial el nuevo precio que pagarán los usuarios de Nivel 1. El mismo entrará en vigencia este 1 de septiembre. 

A través de las resoluciones 627 y 629 que se publicaron este martes 30 de agosto, el Gobierno planea llegar a implementar la medida que de acuerdo a lo que se anunció el 16 de agosto, debe comenzar el jueves. 

Este miércoles se conocerán los precios estacionales para los usuarios de ingresos medios, denominados de Nivel 3. 

En el texto oficial 627, se subraya que se aplicarán los aumentos sobre los Precios de Referencia de Potencia (POTREF) y el Precio Estabilizado de la Energía (PEE) desde el 1 de septiembre al 31 de octubre para el Mercado Eléctrico Mayorista. La secretaria de Energía, Flavia Royón, anunciando la segmentación tarifaria.© Proporcionado por Perfil

En las últimas semanas, desde el sector PYME hubo reclamos por el temor de no poder afrontar los aumentos. "Queremos tener más en claro cómo va ser la segmentación y la quita de subsidios. Los costos de la energía son distintos de una provincia a otra porque cada una tiene una empresa en la cual el costo es distinto a nivel nacional", dijo el presidente de la Confederación de la Mediana Empresa (CAME), Alfredo González, al comienzo de la semana.

Fue antes de un encuentro con Royón, donde plantearon que el sector "no tiene espalda financiera" para absorber el aumento y trasladarlo a precios. Asociaciones de consumidores también reclamaron y pidieron directamente que los aumentos no se apliquen.

Otra discusión que esta semana se generó fue por los usuarios que pidieron el subsidio pero finalmente dieron de baja su declaración jurada para poder acceder al "dólar ahorro". Se trató de un pequeño número de 18.000 personas.

Cómo se dividen los niveles de acuerdo al poder económico

La creación del Registro de Acceso a los Subsidios a la Energía (RASE) permiten identificar a los usuarios y usuarias que han solicitado mantener subsidios de acuerdo con su ingreso familiar y situaciones particulares. Los usuarios de Nivel 1 pagarán factura plena.© Proporcionado por Perfil

• Nivel 1: Mayores ingresos y gente que no solicitó su registración 
• Nivel 2: Menores ingresos registrados. Provisoriamente, se incluirán beneficiarios de la tarifa social que deberán inscribirse declarando al grupo familiar para mantener el nivel N2
• Nivel 3: Ingresos medios 

Cómo se aplican los subsidios al gas

• Nivel 1: Se aplica quita total del subsidio para todo el consumo(+167%PIST): (269.725 usuarios).
• Incentivo al empleo eficiente del recurso (Nivel 3): Se subsidia un volumen equivalente al 70% del promedio de los umbrales mínimo y máximo de cada categoría y subzona.
• Excedente sin subsidio (+167% en PIST).
• Nivel 2: Son 2.599.550 usuarios A los que se les mantiene la tarifa vigente.
• Los aumentos para los Niveles 1 y 3 se aplicarán gradualmente en 3 bimestres (a partir de los consumos del 31 de agosto, octubre y diciembre). 
• Nivel 3: Son 2.880.090 usuarios y se les mantendrá la tarifa vigente. 

Subsidios para la energía eléctrica

El tope en el caso de las tarifas de energía eléctrica de consumo para la tarifa con subsidios será de 400 kWh mensual por hogar. Pero para las zonas que no cuenten con gas natural por redes el tope se incrementará a 550 kWh.

Los funcionarios ejemplificaron varios casos con aumentos en la factura a partir de la implementación de la segmentación. Para un usuario de Edesur, con un consumo promedio de 300 kwh por mes, la factura final quedaría en $1.467 en agosto a $2.285 en septiembre de 2022.

GI/fl

El ente concretó el llamado que generará ingresos por un monto estimado en US$ 27,7 millones. "Potenciará el acceso a las redes para construir una sociedad más democrática y con igualdad de oportunidades", emitió el organismo en un comunicado.

El Ente Nacional de Comunicaciones (Enacom) concretó este martes la licitación de frecuencias de la telefonía móvil para el despliegue del servicio de Internet 4G en todo el país, que generarán ingresos por un monto estimado en US$ 27,7 millones, equivalentes a $ 4.018 millones, informó el organismo.

El proceso técnico y administrativo, iniciado mediante Resolución 798/22 en mayo de este año, tuvo por objetivo aumentar y mejorar la cobertura en aquellas zonas con escasa o nula calidad de servicios móviles y otorga a los prestadores la posibilidad de incrementar la cantidad de espectro asignado.

"A partir de esta asignación y reordenamiento del espectro, se otorgará a las prestadoras Claro, Movistar y Personal la posibilidad de equiparar sus tenencias tanto en las cantidades totales como en las cantidades asignadas en la banda de 2600 MHz. Esto permitirá aumentar la eficiencia en el uso de la banda, dada la nueva disposición en forma contigua de los rangos asignados", informó el Enacom en un comunicado.

Y agregó: "Esta licitación potenciará el acceso a las redes, no solo en las grandes ciudades, sino también en las poblaciones más vulnerables, de zonas rurales o alejadas de los centros urbanos, para construir una sociedad más democrática y con igualdad de oportunidades. Del mismo modo, redundará en la ampliación de beneficios económicos y profesionales para todas las regiones del país, al promover la llegada de nuevas inversiones en los distintos sectores productivos".

El objetivo de la licitación es impulsar la eficiencia general y la competencia entre los operadores del Servicio de Comunicaciones Móviles, lo cual producirá, en definitiva, un mayor beneficio y más calidad para las usuarias y los usuarios del servicio 4G.

La actual gestión de Enacom -dijo el organismo- considera a las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (TIC) como un derecho humano básico imprescindible para la construcción de ciudadanía y federalismo y, por ellos, "prioriza la reducción de la brecha digital a través de políticas de Estado para el despliegue de la conectividad con el fin de crear nuevas fuentes de trabajo y desarrollar mano de obra especializada para las industrias del presente y futuro".

Durante un encuentro llevado a cabo en China, el gobernador catamarqueño, Raúl Jali, el embajador argentino en Beijing, Sabino Vaca Narvaja, y el presidente de la minera china JinYuan, Xu Gang, suscribieron un acuerdo de cooperación para industrializar la cadena de valor del litio en la provincia del norte argentino.

El gobernador catamarqueño, Raúl Jalil, el vicegobernador, Rubén Roberto Dusso, y el embajador argentino en Beijing, Sabino Vaca Narvaja, firmaron con el presidente de la minera china JinYuan, Xu Gang, un acuerdo de cooperación para industrializar la cadena de valor del litio en la provincia del norte argentino. Asimismo, durante el evento que tuvo lugar en Hangzhou, provincia de Zhejiang, se anunció la adquisición por parte de la empresa de la totalidad del proyecto “Laguna Caro” en territorio catamarqueño.

El convenio suscripto se enmarca en la política de promoción de industrialización del litio que impulsan de manera conjunta la Embajada en China y la provincia de Catamarca con tres pilares fundamentales: fomentar el desarrollo industrial nacional, generar empleo genuino y aumentar las exportaciones de bienes tecnológicos.

La empresa china informó a la prensa local acreditada para el evento que tiene previsto alcanzar una producción total de 50.000 toneladas en la Argentina en los próximos dos años, lo que equivaldría a exportaciones por un total de 3.500 millones de dólares.

De acuerdo a lo negociado por el embajador y el gobernador de Catamarca, el acuerdo estipula la transferencia tecnológica de China a la Argentina, un requisito esencial para la validez del convenio suscripto este lunes. En este sentido, durante la reunión, Vaca Narvaja manifestó: “Debemos trabajar con China para explotar nuestras reservas de este nuevo oro blanco. China es el único jugador mundial que domina totalmente la cadena del litio. Tenemos economías totalmente complementarias: cuando uno mira las reservas que hay en la Provincia de Catamarca y el know-how que tiene China en litio queda claro que el camino a seguir son este tipo de acuerdos de cooperación que nos permiten garantizarnos el acceso a reservas internacionales, dar trabajo de calidad a nuestra gente y sumarnos al tren del desarrollo”.

“Las empresas de origen chino refinan más de dos tercios del litio que hay en el mundo y dominan totalmente la tecnología. Sería un grave error no suscribir este tipo de acuerdos", remarcó el embajador de Argentina, quien agregó: “Debemos seguir cooperando con China para alcanzar nuestra transformación energética y, al mismo tiempo, consolidar el crecimiento económico nacional”.

A su turno, acompañado también por su ministro de minería Marcelo Murúa, el gobernador Raúl Jalil destacó las actuales condiciones de la Provincia de Catamarca para los inversores extranjeros e hizo un repaso de las inversiones de origen chino con las que actualmente cuenta la Provincia. Asimismo, sostuvo que Catamarca “sigue ocupando el primer lugar en la generación de empleo privado a nivel nacional en parte gracias a la minería” y que en Catamarca ya existen “colegios que enseñan idioma chino a los estudiantes de nivel primario, lo que demuestra que la cooperación con China forma parte de un plan a largo plazo”.

“Cada vez más los inversores se interesan por las reservas disponibles en Catamarca, por las condiciones excepcionales de las mismas y, sobre todo, por el ambiente favorable para las inversiones que ofrece el territorio provincial”, dijo Jalil, quien agregó: “Catamarca quiere ser parte de la Industria 4.0 y creemos que los puentes que podemos construir entre nuestra Provincia, la Embajada argentina en China y el pueblo chino posibilitarán que cada catamarqueño sea participe de esta transformación que se está viviendo a nivel mundial”.

Por último, el gobernador que participó de manera telemática desde Catamarca destacó las sinergias existentes entre el Gobierno provincial y el Gobierno nacional en términos de política minera que facilitan la llegada de cada vez más inversiones en este rubro.

En Argentina ya están industrializando el litio empresas chinas. Por ejemplo, la empresa china Gotion se encuentra por empezar a fabricar baterías en la provincia de Jujuy. Por otro lado, la automotriz Chery ya ha informado que fabricará autos eléctricos en el país y tiene planes de exportar los mismos a otros países del Mercosur.

Hangzhou, capital de la Provincia de Zhejiang, tiene una población de casi 9 millones de habitantes y, además de las empresas mineras que operan en la ciudad, la ciudad es líder en economía digital. Los sectores más pujantes de la ciudad incluyen el comercio electrónico, la computación en la nube y el big data. Es sede varias empresas líderes en estos rubros, tales como Alibaba, NetEase e Hikvision.

Asimismo, el año pasado, en el marco del plan de relacionamiento a nivel subnacional que impulsa la Embajada argentina en China, se firmó un acuerdo de hermanamiento con la ciudad argentina de Córdoba. En este sentido, la Embajada informó que continua su esquema de relacionamiento subnacional que posibilita que las provincias argentinas se relacionen directamente con sus pares chinas especializadas en distintos rubros para consolidar oportunidades comerciales y de inversión.

JinYuan es una empresa china que cotiza en bolsa de Shanghái. Tiene tres negocios principales, los materiales de construcción, la protección ambiental y la nueva energía. Posee más de 4.000 empleados, 1.500 millones de dólares en activos e ingresos anuales por 150 millones de dólares.

Con el refuerzo “vamos a llegar a las casas de 1.100.000 trabajadores de la Argentina”, aseguró la directora de la Anses, Fernanda Raverta. Sergio Massa, por su parte, afirmó: "No queremos a ningún trabajador argentino debajo de la línea de pobreza".

El ministro de Economía, Sergio Massa, afirmó que no quiere "a ningún trabajador argentino debajo de la línea de pobreza", en el marco del anuncio del refuerzo de $20.000 para los hijos e hijas de los asalariados con menores ingresos, que abarca a alrededor de 1,1 millón de familias.

Massa formuló el anuncio junto a la directora ejecutiva de la Anses, Fernanda Raverta, durante un acto que se llevó a cabo en el Centro de Servicios Metalúrgicos Ferrosider en la localidad bonaerense de Escobar.

"Queríamos dejar claro que no queremos a ningún trabajador argentino debajo de la línea de pobreza, esta decisión de reforzar y llevar a 20 mil pesos las asignaciones familiares de los trabajadores de ingresos más bajos, un millón en todo el país, tiene por objetivo recuperar el ingreso de los trabajadores, protegiendo y cuidando el orden fiscal", afirmó el titular del Palacio de Hacienda.

La apertura del evento estuvo a cargo de Raverta, quien brindó detalles de los alcances de la nueva medida que beneficiará a más de un millón de trabajadores trabajadores que, en promedio, tienen 2 hijos por familia.

Massa: "No queremos a ningún trabajador argentino debajo de la línea de pobreza".

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"En línea con nuestra política de refuerzos para trabajadores tramo 1 (menores ingresos) tomamos la decisión de reconocer el esfuerzo otorgando un monto de $20.000 por hijo e hija, beneficiando a 1.100.000 de trabajadores y trabajadoras", señaló Raverta.

Con el refuerzo en la asignación familiar de cada familia, Raverta proyectó que ingresarán "$40.0000" a cada núcleo familiar, contemplando el promedio mencionado.

"Queremos recuperar los casi 20 puntos de pérdida en el poder adquisitivo que se produjo durante los últimos dos años del gobierno anterior porque aspiramos a que las familias de nuestros trabajadores y trabajadoras vivan un poco mejor todos los días", agregó al directora de la Anses.

Raverta, que instó al sector privado a "acompañar" la medida, remarcó que el Estado debe tener una mirada integradora, lejos de los actos de "violencia y hostigamiento".

El nuevo monto que refuerza la asignación familiar por hijo "alcanzará a 1.800.000 menores y se financiará con el Adelanto por el Pago del Impuesto a las Ganancias".

Por su parte, Massa cerró el evento destacando la importancia de "empujar juntos para el mismo lugar, en una tarea conjunta de empresarios, trabajadores y Estado".

Tras resaltar el rol de la comunidad obrera organizada, en este caso a través de la Unión Obrera Metalúrgica, adelantó que este miércoles se realizarán anuncios vinculados a las industrias automotriz y la electrónica de Tierra del Fuego.

El ministro explicó que el nuevo monto que refuerza la asignación familiar por hijo "alcanzará a 1.800.000 menores y se financiará con el Adelanto por el Pago del Impuesto a las Ganancias".

"Entendemos que peleamos contra el fenómeno inflacionario, que es el veneno que se come el salario de la mayoría de las familias argentinas. Y nosotros vamos tomando decisiones para anclar esas expectativas inflacionarias, por lo tanto es muy importante reforzar el ingreso de los trabajadores y trabajadoras", subrayó el jefe del Palacio de Hacienda.

En este sentido, añadió que todos tienen que "hacer el esfuerzo y a quien menos le podemos pedir es a quien más esfuerzo hace todos los días".

"La defensa del trabajo y la educación debe ser nuestro modelo de movilidad social ascendente, en el marco de transitar un sendero de acumulación virtuosa", explicó Massa.

El ministro indicó, además, que la mejora en la asignación por hijo "es un pequeño paso en el camino de recuperar ingresos" y reafirmó: "Queremos empresas pujantes con trabajadores con ingresos justos¨.

Los números del refuerzo en la asignación por hijo

Con este aumento, una familia tipo se encontrará por encima de la línea de pobreza, creciendo en un 120% las asignaciones con respecto a diciembre de 2019, remarcó la Anses a través de un comunicado.

La Anses había anunciado este lunes los nuevos valores de las asignaciones familiares por nacimiento ($ 9.875), adopción ($ 59.058) y por matrimonio ($ 14.788) para ingresos de grupos familiares de hasta $ 316.731 en los tres casos.

Participaron del evento, además de Massa y Raverta, el secretario de Economía del Conocimiento, Ariel Sujarchuk; el secretario general de la UOM, Abel Furlán; el intendente de Escobar, Carlos Ramil, y el CEO de Ferrosider, Alejandro Pastore.

Con el nuevo ajuste, el impuesto alcanza a los modelos de aproximadamente más de $5 millones, unos USD 17.000 al valor de dólar informal.

Desde el próximo mes de septiembre se comenzará a aplicar una nueva base imponible para el impuesto interno a los automóviles 0 kilómetro (conocido como “impuesto a los automóviles de lujo”), aunque con las sucesivas actualizaciones, cada vez incluye a más modelos del segmento medio.

Con el nuevo ajuste, el impuesto alcanza a los modelos de aproximadamente más de $5 millones (unos USD 17.000 al valor de dólar informal) de precio al público, aunque no hay un único precio y puede haber variaciones de acuerdo al margen de ganancia de las empresas. Desde el 1º de septiembre y hasta fin de noviembre, los 0 kilómetro por arriba de ese valor estarán gravados con la primera escala de los Impuestos Internos, que equivale a una alícuota del 20 por ciento.

Los ajustes se hacen cada tres meses y el parámetro es un índice similar al de la inflación oficial

El mes próximo, el monto que se toma para el cálculo impositivo pasará de los $3.016.159 a un valor de salida de fábrica de $3.552.227. La cifra de venta al público se calcula por un aumento de 18% de los precios mayoristas de los autos en el segundo trimestre del año. A ese número se suma el 21% de IVA más la comisión de la red comercial de 15 por ciento.

Los ajustes se hacen cada tres meses y el parámetro es un índice similar al de la inflación oficial. De hecho, el nuevo monto para el siguiente trimestre se le informa a las fábricas e importadoras, unos 15 días antes de la finalización del trimestre en curso, para que tenga vigencia desde el primer día hábil del mes siguiente.En lo que va del año se patentaron 248.532 unidades, un 2% más que en el mismo período de 2021 (NA)

De esta forma, los fabricantes suelen ir determinando una estrategia de precios: una vez sabido el nuevo precio máximo para quedar fuera del impuesto, se busca determinar un tope a los precios por los siguientes tres meses.

Las camionetas, pickups, van, furgones chicos y medianos, se consideran como vehículos comerciales, o como bien de uso, y por lo tanto no entran en el impuesto por ser considerados herramientas de trabajo.

Este impuesto impacta sobre los autos importados y además afecta distintos modelos de 0 km nacionales, aunque pertenezcan al segmento medio.

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) informó que durante el mes de julio, el número de vehículos patentados ascendió a 38.561 unidades, lo que representa una suba del 8,8% con respecto al mes anterior: en junio pasado se habían registrado 35.439 unidades. Si la comparación es interanual, el incremento alcanza el 16,8% ya que en julio de 2021 se habían registrado 33.004 unidades.

De esta forma, en los siete meses acumulados del año se patentaron 248.532 unidades, esto es un 2% más que en el mismo período de 2021, en el que se habían registrado 243.736 vehículos.

Por otro lado, desde el Gobierno se esperan más restricciones a la importación de autos. La semana pasada el secretario de Comercio, Matías Tombolini, se reunió con los directivos de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) para pedirles su “mayor compromiso” en lograr superávit comercial en los próximos cuatro meses. Según pudo reconstruir Infobae, cada terminal le acercará una propuesta con el máximo esfuerzo posible que puedan hacer para lograr un saldo positivo entre septiembre y diciembre.

Desde Comercio confirmaron que se les está pidiendo un esfuerzo pero sin afectar producción ni empleo, ya que el objetivo es que se limite el ingreso de los autos terminados de mayor valor. “Lo que estamos pidiendo es que tengan balanza superavitaria en los cuatro meses que restan del año produciendo y exportando más, porque están abajo de los niveles de exportación con los que se habían comprometido a principios de año. Todos asumieron mejorar”, aseguraron fuentes cercanas a Tombolini.

Es el registro interanual que se estableció con el último aumento de YPF. En el mismo periodo, el gasoil registra una suba del 51%.

YPF anunció el domingo un nuevo aumento de los combustibles. Esta vez fue un promedio de 7,5% promedio lo que marca que el ajuste acumulado de las naftas es del 32% y el del gasoil del 51% en los últimos doce meses, es decir un incremento de 41,7% en promedio.

La empresa de mayoría estatal informó que la medida se debe a la evolución de las variables que inciden en la formación de los precios de los combustibles.

El aumento de precios tuvo una mayor incidencia en naftas con un promedio de 8,5%, entre súper y premium, que en gasoil que promedió en 6% entre el tipo grado 2 y grado 3.

Esto responde al mayor tiempo transcurrido desde el último ajuste de precios de las naftas, que se registró el 9 de mayo, y del aumento del bioetanol durante el período en un 19%.

Del incremento total en naftas, aproximadamente dos puntos corresponden a la compensación por aumento de precio del etanol, en tanto que la devaluación acumulada desde el último ajuste de las naftas es de 16%.

Por su parte, el biodiesel incrementó su precio en 6,7% desde el último aumento del gasoil efectuado el 16 de junio y la devaluación acumulada es del 10.5% desde dicha fecha.

Por el comportamiento de las distintas variables que analiza la industria se esperaba en el sector una nueva actualización de precios en el surtidor, por lo que se descarta que en las próximas horas el resto de las compañías también corregir al alza los valores de naftas y gasoil.

"Luego de este ajuste continuaremos monitoreando la evolución de las variables que inciden en la formación de precios, teniendo siempre en consideración las particularidades del contexto macroeconómico del país y la realidad internacional", aseguró la compañía a través de un breve comunicado.

En el mismo sentido destacó que la petrolera continuará "realizando los mayores esfuerzos productivos y logísticos para sostener el abastecimiento en el mercado nacional en un contexto de sostenidos récords históricos de demanda".

Adicionalmente al aumento de precios en el surtidor, YPF decidió implementar una ayuda económica a su red de estaciones de servicio que equivale en promedio a aproximadamente de 2 puntos del aumento total de naftas y el gasoil.

En tanto, el resto de las variables que inciden en la economía local variaron de manera más significativa, entre los que se destaca el comportamiento del Índice de Precios al Consumidor que creció 71% a julio; el tipo de cambio el 33,5% a agosto, el biodiesel en un 114,1% el bioetanol de caña un 44,8% o el bioetanol de maíz un 86,4%, también a agosto.

Al mismo tiempo, en el mercado de combustibles, se sigue registrando una importante diferencia de precios con los países limítrofes, que promueve la salida de los distintos productos hacia el exterior y tracciona el consumo por parte de los vehículos de patente extranjera.

Este fenómeno está generando un significativo incremento de la demanda de naftas y gasoil, que en las provincias del Litoral Norte y el NOA supera en 30% las cifras de 2019.

Destinadas a apoyar a jóvenes de 16 y 17 años para que puedan finalizar su ciclo de educación obligatoria, el Gobierno dispuso incrementar de 6.400 a 7.400 pesos mensuales el monto de las becas Progresar.

El Gobierno dispuso incrementar de 6.400 a 7.400 pesos mensuales el monto de las becas Progresar, destinadas a apoyar a jóvenes de 16 y 17 años para que puedan finalizar su ciclo de educación obligatoria.

Mediante la resolución 2323/2022, publicada este martes en el Boletín Oficial, el ministro de Educación, Jaime Perczyk, determinó que las nuevas sumas regirán con la cuota correspondiente a agosto.

A partir de la nueva norma, la beca Progresar tendrá un monto de 7.400 pesos mensuales en sus líneas “Finalización de la Educación Obligatoria” y “Progresar Trabajo”, así como en la de “Fomento de la educación superior” para carreras universitarias y carreras de educación superior no universitarias.

La misma suma regirá para becarios y becarias cursantes de las denominadas “carreras estratégicas” no universitarias y universitarias de 2° y 3° año inclusive, además de las y los estudiantes ingresantes de 1° y 2° año inclusive de la línea “Enfermería”.

Hasta ahora, la suma para todos los casos era de 6.400 pesos mensuales y se cobra el 80% del monto de la beca durante la cursada y el 20% restante al certificar regularidad durante el año o curso.

En el caso de estudiantes avanzados de nivel superior (terciario o universitario) se cobra el 100% del monto.

Asimismo, a través de la Resolución 2321/2022, publicada en el Boletín Oficial, el Ministerio de Educación también oficializó la incorporación de más de 20 mil cursos gratuitos de lenguas extranjeras que dictarán universidades nacionales para los más de 400 mil becarios del Progresar y del programa de Becas Estratégicas Manuel Belgrano que el viernes pasado anunciaron Perczyk y la titular de la Anses, Fernanda Raverta.

Los becarios podrán acceder a cursos de inglés, francés, portugués, alemán, italiano y chino mandarín que serán dictados por 35 universidades de gestión pública y 65 institutos superiores de formación docente de todo el país.

También se dictarán cursos de español como segunda lengua para estudiantes de pueblos originarios, migrantes y refugiados.

Los becarios que cumplimenten esta formación recibirán un monto adicional al pago de su beca de 1.500 pesos mensuales durante cuatro meses, es decir un total de 6.000 pesos, que se acreditará al finalizar el curso con el certificado correspondiente.

Para la implementación de este programa de formación en lenguas extranjeras se invertirá un total de 5.000 millones de pesos durante este año, según se especificó en la resolución firmada por el titular de la cartera educativa.

En esta primera parte se construirá una playa ferroviaria en la localidad neuquina de Añelo, epicentro de la formación hidrocarburífera no tradicional. La nueva traza estará apuntada únicamente para el transporte de cargas y se construirá en Bahía Blanca un acceso ferroviario al puerto Galván, con miras a la exportación de Gas Natural Licuado.

El Ministerio de Transporte, a través de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), lanzó la licitación para construir una playa ferroviaria en la localidad neuquina de Añelo, en lo que representa el primer paso para el proyecto de rehabilitación del tren que conectará la ciudad bonaerense de Bahía Blanca con el yacimiento de hidrocarburos no convencionales de Vaca Muerta y que requerirá una inversión de más de US$ 900 millones.

La Licitación Pública Nacional 20/2022 de ADIF (también conocida como Trenes Argentinos Infraestructura), cuya apertura de sobres está prevista para el próximo 9 de septiembre, contempla la construcción de una playa ferroviaria a 12 kilómetros de Añelo, localidad neuquina donde finalizará el recorrido del tren y epicentro de la formación hidrocarburifera no convencional de Vaca Muerta.

La playa de maniobras contará con tres vías con una longitud de 2.200 metros cada una, previendo una posible expansión hacia el norte hacia Rincón de los Sauces -donde se ubica un importante yacimiento de potasio- y se ubicará sobre la barda en el yacimiento de Vaca Muerta de forma paralela a la ruta provincial 17.

Se trata del primer paso para la construcción de una conexión ferroviaria a Vaca Muerta, la cual fue anunciada por el Ministerio de Transporte el mes pasado y oficializada a través de la resolución 408/2022.

Además de las vías, se construirán sus correspondientes desvíos y accionamientos manuales, aparatos de vía, cerco perimetral, edificio operativo, caminos de acceso y circulación de vehículos pesados; desagües e iluminación.

El plazo de obra –que incluye los trabajos de movimientos de suelos a realizar por una empresa terciarizada externa a la licitación- será de 450 días, y financiada por el Tesoro Nacional.

Se trata del primer paso para la construcción de una conexión ferroviaria a Vaca Muerta, la cual fue anunciada por el Ministerio de Transporte el mes pasado y oficializada a través de la resolución 408/2022.

La playa de maniobras se conectará a un nuevo ramal ferroviario –pendiente de licitación- que se construirá desde cero entre las localidades de Contraalmirante Cordero y Añelo.

Dicho desvío de 77 kilómetros, a su vez, se conectará con las vías ya existentes del tren Norpatagónico entre Alto Valle, Cerri, Cipolleti y Bahía Blanca del Ferrocarril General Roca, que no reciben inversiones desde hace 40 años y serán rehabilitadas duplicando la velocidad promedio de los trenes a 70 kilómetros por hora.

En principio la traza estará apuntada únicamente para el transporte de cargas y se construirá en Bahía Blanca un acceso ferroviario al puerto Galván, con miras a la exportación de Gas Natural Licuado (GNL) desde Vaca Muerta a través de buques.

Según señalaron fuentes de ADIF a Télam, el objetivo es que la playa de maniobras esté finalizada a fines del año próximo, mientras que para todo el conjunto de las obras requerirán de un plazo mayor.

Tras el anuncio de la obra el mes pasado, diversos chacareros de la zona del Alto Valle manifestaron su oposición a la llegada del tren por el "impacto ambiental" que generaría.

Frente a ello, ADIF indicó que "se ha hecho un trabajo conjunto con los municipios de las provincias de Río Negro y Neuquén" y aclaró que en el masterplan estará previsto construir pasos a nivel automatizados, pasos a diversos niveles y el mejoramiento de los entornos de las estaciones.

Del mismo modo se construirán cerramientos para aumentar la seguridad en la traza y se instalará un nuevo sistema de señalamiento y comunicación.

La obra total–cuya intervención abarcará 847 kilómetros- fue anunciada originalmente en 2018, a través del sistema de Participación Público Privada (PPP) pero su licitación, tras ser postergada para 2019, nunca fue lanzada.

El proyecto significará una inversión de más de US$ 900 millones, con financiamiento proveniente de la empresa CMEC (China Machinery Engineering Corporation), además de aportes públicos y privados.

La traza brinda la oportunidad hacia el futuro de conectar con Chile permitiendo la salida de la carga hacia el Pacifico.

Se espera que, una vez concluido, el tren tendrá un impacto positivo "en la sustentabilidad energética del país, al facilitar la explotación hidrocarburifera en Vaca Muerta, cuya demanda viene en aumento, gracias a la reducción de costos y tiempos logísticos", según indicó la cartera conducida por Alexis Guerrera en un comunicado.

Asimismo, "favorecerá el desarrollo integral de la región" ya que permitirá "mejorar la conectividad para los pasajeros entre las provincias y las ciudades", contribuyendo y potenciando así "a las economías regionales".

Además del sector hidrocarburifero, el tren impulsará "otras actividades económicas regionales que podrán aprovechar el ferrocarril", como es el caso de la producción frutícola del Alto Valle del Río Negro.

El proyecto se encuentra fuertemente articulado entre el gobierno nacional y las provincias de Río Negro y Neuquén y, en ese sentido, se ha creado el mes pasado la Unidad de Coordinación del Proyecto Norpatagónico para planificar, supervisar y monitorear todas las acciones y medidas vinculadas al proyecto.

Además de ello, la traza brinda la oportunidad hacia el futuro de conectar con Chile permitiendo la salida de la carga hacia el Pacifico.

El economista, ex representante del Banco Central con Roberto Lavagna y ex director de la Bolsa de Comercio, será el viceministro, según anunció Massa en su cuenta de Twitter. 

El ministro de Economía, Sergio Massa, confirmó este domingo al economista Gabriel Rubinstein como nuevo secretario de Programación Económica, quien oficia virtualmente como "viceministro" de Economía.

Según manifestó en un mensaje en su cuenta de Twitter, Massa dijo que ya había comenzado a trabajar junto a Rubinstein en el Ministerio de Economía desde "hace algunos días", pero que debió esperar para hacer oficial su nombramiento a que "resolviera un tema familiar y disolviera sus responsabilidades contractuales incompatibles con la función pública".

"Finalizados estos trámites y gestiones, desde mañana se integra formalmente al equipo del Ministerio de Economía Gabriel Rubinstein como nuevo secretario de Programación Económica", señaló el ministro.

Por su parte, el nuevo viceministro usó la misma red para "agradecer a Sergio Massa la confianza depositada en mí".

"Con profesionalismo y pasión, brindaré lo mejor, frente a los desafíos que nos toca enfrentar", aseguró.

Y agregó: "Quiero destacar además la amplitud del gobierno de incorporarme al equipo a pesar de comentarios agraviantes de mi parte en redes sociales que no correspondía efectuar", en referencia a mensajes que publicó tiempo atrás en redes sociales, en los que hizo referencia de la actual vicepresidenta y otros funcionarios a quienes se había referido en duros términos.

Economista de larga trayectoria recibido en la UBA, Rubinstein fue director de su propia consultora -Gabriel Rubistein y Asociados (GRA)- durante casi dos décadas, una de las que integran el Relevamiento de Expectativas del Mercado (REM) que elabora el Banco Central.

También fue funcionario público entre 2002 y 2005, cuando fue director del Central durante la gestión de Roberto Lavagna como ministro, tiempo en el que participó del grupo negociador de los acuerdos con el FMI y reestructuración de la deuda pública.

También fue director ejecutivo de la agencia calificadora de riesgo DCR-Fitch Rating Agency y de la Bolsa de Comercio Buenos Aires, además de haber sido coordinador General del Estudio Broda.

Las boletas en Neuquén, Entre Ríos y Córdoba pueden costar hasta tres veces más que en el área metropolitana de Buenos Aires (AMBA)

Mirar la televisión o cargar el teléfono en Neuquén, Entre Ríos o Córdoba puede llegar a costar hasta tres veces más que hacerlo en el área metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Esto sucede por la disparidad de precios en las tarifas eléctricas del país, que ocurre principalmente por la diferencia de costos de distribución, por la carga impositiva que aplica cada jurisdicción y por la política del Gobierno de congelar las boletas de luz en el AMBA, donde está su principal base electoral (especialmente en el conurbano).

Una tarifa de luz residencial promedio en el AMBA para un consumo de 300 kilowatts hora (kwh) costó en junio alrededor de $1900, mientras que en idéntico período, el mismo consumo eléctrico valió en Neuquén, $5733; en Entre Ríos, $5037; Córdoba, $4892; Tucumán, $4460; Santa Fe, $4239, y en Salta, $4147, según el informe de los consultores Luciano Caratori y Mauricio Roitman, que publicó la cuenta de Twitter @arg_endatos.

El precio final de las boletas de electricidad está compuesto por el costo de tres servicios y la carga tributaria. En promedio, un 39% del precio final de la factura refleja el costo de generación eléctrica (donde operan las empresas Pampa Energía, Enel, Genneia, YPF Luz, Central Puerto y AES, entre otras); un 2% es el costo del transporte a los centros de consumo (Transener); el 29% es el valor de distribución a los hogares (Edenor, Edesur, Edelap, entre otras) y 30% son impuestos.

Sin embargo, hay provincias como Tucumán, Neuquén, Río Negro y Salta que tienen costos de distribución mayores a los del promedio general. Estas diferencias ocurren porque cada provincia regula la tarifa de las distribuidoras eléctricas, excepto en el AMBA, donde los ingresos de Edenor y Edesur dependen de la política tarifaria del ente regulador nacional de la electricidad (ENRE), que está intervenido por Soledad Manín, una funcionaria cercana a Máximo Kirchner y Federico Basualdo, exsubsecretario de Energía Eléctrica.

El costo de distribución en el AMBA históricamente fue más económico que en el resto del país, ya que, al estar más densamente poblada, el costo del tendido eléctrico se divide entre más usuarios. Sin embargo, las diferencias se acentuaron con la decisión política de pisar las tarifas eléctricas de Edenor y Edesur y dar subas de solo 30% en los últimos tres años, cuando en el resto del país, los gobernadores otorgaron aumentos más en línea con la inflación.

Esto generó, a su vez, que como a Edenor y Edesur no les alcanzan sus ingresos para cubrir los costos, se financian con parte de la recaudación de tarifas que deberían darle al Estado, lo que genera un subsidio no oficializado.

Otro factor que encarece las tarifas eléctricas en el interior es la carga tributaria. En Entre Ríos, por ejemplo, los impuestos representan un 36% del costo total de la factura, mientras que en el AMBA es el 21%. En Santiago del Estero, los impuestos significan el 29%; en Córdoba, el 27%; en Tucumán, el 25%, y en Chaco y Santa Fe, el 24%.

Más allá de estas diferencias, el costo de la generación eléctrica está subsidiado por el Estado Nacional en todo el país. Los usuarios residenciales cubren solo el 18% de su costo, mientras que el resto lo aporta el Tesoro con transferencias. Este subsidio es el que el ministro de Economía, Sergio Massa, quiere reducir.

Por lo tanto, todos los usuarios que no se hayan anotado en la declaración jurada o que no hayan cumplido con los criterios establecidos para mantener los subsidios pagarán el costo pleno de la electricidad; el decir, el 100%, en vez del 18%. Según estimaciones oficiales, esto implicarían un incremento final de alrededor del 200%, que se haría de manera escalonada a través de tres aumentos bimestrales.

También pagarán el costo pleno de la electricidad aquellos hogares residenciales que superen el consumo mensual de 400 kwh (solo sobre el excedente). En promedio, las familias demandan 300 kwh por mes. Según estimaciones oficiales, solo el 20% de los hogares se excede de ese tope.

El jueves se espera que la Secretaría de Energía de más precisiones sobre los aumentos tarifarios, sobre todo en lo que se refiere al servicio de gas por red, donde todavía no se especificó de cuánto será el tope de consumo, que se establecería por región. Podría ser el debut público de la flamante secretaria Flavia Royón y de su subsecretaria de Planificación, Cecilia Garibotti.

“A la segmentación se agregan topes de consumo para promover ahorro de recursos y un sistema más progresivo de subsidios. Quien menos consume o menos ingresos tiene menos paga, quien más consume o más ingresos tiene, más paga”, dijo Massa en Twitter.

“La segmentación y el tope de subsidio tendrá un criterio federal con comprensión climática. La entrada en vigencia será por sector y zona, y será informada el jueves por la secretaría de @Energia_Ar. En el caso del agua rige desde el 1° de septiembre. Si ahorramos agua y energía, y ordenamos el sistema de distribución de subsidios, protegiendo la tarifa social, el Estado se ahorrará 500.000 millones de pesos al año”, agregó.

Sofía Diamante