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Los choferes del micro intentaron apagar las llamas con 10 matafuegos, pero no pudieron lograrlo.

Este sábado alrededor de las 14.45 un colectivo que transportaba un contingente de turistas oriundos de La Plata se prendió fuego en San Rafael, sobre la Ruta Provincial 150 a la altura del kilómetro 30, frente al complejo turístico Kaike (provincia de Mendoza).

A pesar de que el personal de la empresa y los choferes del rodado descargaron más de 10 matafuegos nada se pudo hacer y el colectivo fue devorado por las llamas. Solo se mantuvo en pie la estructura de chapa del vehículo.

Pasados unos minutos, el fuego empezó a trepar en un pequeño refugio de madera cuando arribó la dotación de Bomberos de San Rafael y la Policía de Mendoza -que estaban a 30 kilómetros del lugar- para contener por fin el desastre.

Fuentes policiales confirmaron que nadie salió herido en tanto el vehículo se encontraba vacío. Afortunadamente, los turistas y el personal de la empresa actuaron rápidamente y se ubicaron a más de 300 metros de las llamas para resguardarse.

El temblor se originó a las 9:12, con epicentro a 66 kilómetros al sur de la provincia a una profundidad de 10 kilómetros. Los vecinos de distintas localidades sintieron el movimiento. Las autoridades realizan un relevamiento.

Un sismo con una magnitud de 5.4 grados en la escala de Richter se percibió esta mañana en Mendoza y hasta el momento no se reportaron heridos ni daños materiales.

El temblor se originó a las 9:12, con epicentro a 66 kilómetros al sur de Mendoza a una profundidad de 10 kilómetros, según información preliminar y sujeta a revisión del Instituto Nacional de Prevención Sísmica (Inpres).

La zona epicentral se ubicó a 216 kilómetros al sur de San Juan y a unos 34 al sureste de Ugarteche, y hasta el momento no se reportaron heridos ni daños por el temblor que se percibió también en la ciudad de Mendoza.

Vecinos de distintas localidades del Gran Mendoza sintieron el movimiento y las autoridades realizan un relevamiento, informaron fuentes de Defensa Civil.

"Estas son las primeras 114 de un total de 240 viviendas que van a permitir que todas esas personas vengan a vivir a este lugar, que es hermoso", dijo Alberto Fernández durante el acto realizado en el Barrio Montecarlo, acompañado por el ministro de Desarrollo Territorial y Hábitat, Santiago Maggiotti, y el intendente Fernando Gray.

El presidente Alberto Fernández encabezó este viernes en la localidad bonaerense de Monte Grande la entrega de las primeras 114 viviendas construidas en la zona en el marco del programa Reconstruir, con una inversión de más de 273 millones de pesos.

"Estas son las primeras 114 de un total de 240 viviendas que van a permitir que todas esas personas vengan a vivir a este lugar, que es hermoso", dijo el Presidente durante el acto realizado en el Barrio Montecarlo, donde estuvo acompañado por el ministro de Desarrollo Territorial y Hábitat, Santiago Maggiotti, y el intendente de Esteban Echeverría, Fernando Gray.

Fernández destacó, además, la importancia de "poder sacar las familias que viven en la cuenca del Riachuelo y empezar a traerlas a viviendas dignas, donde tienen agua potable y cloacas", informó la Presidencia de la Nación en un comunicado.

Tras la entrega de las unidades, el primer mandatario recorrió el barrio y dialogó con las familias que recibieron las llaves de sus nuevos hogares. "Estamos muy ansiosos con Santiago en seguir trabajando como lo veníamos haciendo en la construcción de viviendas", les expresó el Presidente.

Por su parte, Maggiotti manifestó que "trabajamos con Esteban Echeverría, como con el resto de los municipios del país, para garantizar a los argentinos una vivienda digna" y dijo que "cada intendente conoce los territorios y las necesidades de su gente, y puede ejecutar los programas de este Ministerio que mejor se adapten a su realidad".

En ese sentido, sostuvo que "todas las políticas que desarrolla el Gobierno nacional son federales y trabajamos con todos los gobiernos, provinciales y municipales, sin importar el signo político".

Viviendas que favorecen la incorporación al tejido urbano

 En tanto, el intendente Gray detalló que "esta obra permitirá que muchos vecinos se incorporen a la urbanización formal y que no vivan en situación de riesgo ambiental" y señaló que "es la primera relocalización de la causa 'Mendoza' de familias de la provincia de Buenos Aires que se encuentran en las márgenes de la Cuenca Matanza Riachuelo".

Gray resaltó, asimismo, "la importancia del trabajo que venimos realizando junto con el Gobierno nacional y la Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo (ACUMAR)" para la relocalización de las viviendas y la mejora de la calidad de vida de los habitantes de la zona.

Asistieron además al acto el secretario general de la Presidencia, Julio Vitobello; la secretaria de Integración Socio Urbana, Fernanda Miño; la senadora provincial, Magdalena Goris; el administrador general del Instituto de la Vivienda de la provincia de Buenos Aires (IVBA), Diego Menéndez; el director general de Gestión Política y Social de ACUMAR, Antolín Magallanes.

En representación del juzgado federal en lo correccional y criminal 2 de Morón que lleva adelante la causa por la relocalización de las viviendas estuvieron Ignacio Calvi y Sandra Cacciatore.

Aparte de estas 114 nuevas viviendas que se entregaron durante la visita del Presidente, están en ejecución en Esteban Echeverría 434 viviendas en los barrios Juan Pablo II y Montecarlo en el marco del programa Reconstruir, que demandarán una inversión de 1.925.325 pesos. Con aportes del Gobierno nacional se están realizando obras de infraestructura en el Barrio Juan Pablo II por un total de 1.105.971 pesos, como accesos y calles pavimentadas, iluminación LED y señalética urbana.

La iniciativa se llevó adelante mediante un trabajo conjunto entre el municipio de Esteban Echeverría, el Ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat de la Nación y la Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo (ACUMAR), y representa para ese distrito bonaerense la construcción de la cantidad de 548 viviendas con una inversión de 3.304.653 pesos.

La víctima tenía 62 años y era oriundo de Derqui; los ladrones se llevaron su BMW y luego la abandonaron.

El empresario agropecuario Andrés Blaquier fue asesinado el sábado por la tarde de un disparo en el pecho, cuando le robaron la moto en la que andaba sobre el kilómetro 50 de la Panamericana. La víctima era miembro de la familia Blaquier, una de las más ricas de la Argentina. Fuentes del Ministerio de Seguridad bonaerense confirmaron este domingo que ya hay una mujer de 18 años detenida en el marco de la causa, identificada como Brisa de los Ángeles Villarreal, y que buscan a su cómplice, Luciano Jesús González, alias “Lucianito”, también de 18 años y con antecedentes por robo calificado.

Desde la empresa Ledesma, propiedad familiar, contaron al diario LA NACION que el empresario se movilizaba con su esposa cuando fue abordado por los delincuentes. “Iban en la moto hasta la casa. Los interceptaron y en el hospital él murió, a la mujer por suerte no le pasó nada, salvo un raspón”, detallaron desde la compañía. La pareja volvía de asistir al abierto de polo de Hurlingham.

El hecho ocurrió ayer cerca de las 19.30 cuando el hombre se desplazaba por el carril lento de la autopista sentido a la ciudad de Buenos Aires en una moto BMW 1200 de color negro. En ese momento, dos ladrones arriba de una moto verde marca Benelli conducida por la mujer ahora apresada le habrían apuntado con un arma para robarle. Los delincuentes dispararon entre tres y cuatro veces hasta que uno de los balazos dio en el pecho del motociclista que cayó mal herido.

El ladrón que iba como acompañante descendió de la moto en la que viajaba y se subió a la BMW de la víctima. Tras ello, ambos escaparon a gran velocidad. Sin embargo, poco después, personal policial encontró el vehículo robado sobre la cinta asfáltica en el kilómetro 39 de Panamericana, mano a Capital, a la altura del shopping Tortugas Open Mall. Tal como describieron testigos, el delincuente que viajaba en la BMW perdió el control y cayó sobre el asfalto. Luego, dejó la moto de la víctima abandonada junto al guardarraíl y se dio a la fuga en la Benelli de apoyo.

Fuentes de la familia aseguraron a LA NACION que Blaquier había hablado sobre la posibilidad de que le sustrajeran la moto y había asegurado que de ninguna manera se iba a resistir ante una amenaza de robo.

Herido, el empresario fue trasladado en una ambulancia del SAME hasta el Hospital Sanguinetti de Pilar, donde falleció poco después como consecuencia de la herida.

Personal de la Policía Vial Pilar y del Comando de Patrulla Pilar trabajaron en el lugar junto con Policía Científica, que efectuó las pericias del hecho. La causa fue caratulada como “homicidio en ocasión de robo” por la Unidad Funcional de Instrucción Nº4 de Pilar a cargo de Gonzalo Agüero, quien dispuso las actuaciones esta mañana para dar con los asesinos.

Los accidentes sucedieron en el barrio Los Boulevares y fueron captados por los usuarios de las redes sociales.

Dos camiones volcaron sus cargas de fernet y Coca en el mismo punto del barrio Los Boulevares, de Gran Córdoba. Los dos vuelcos se dieron con pocos días de diferencia y despertaron el humor argentino en las redes sociales.

La combinación de las bebidas es reconocida como el “trago de la nueva era” por la Asociación Internacional de Bartenders, siendo uno de los íconos cordobeses.

Según un informe de la IWSR (International and Spirit Research), publicado por la revista Forbes Argentina en 2017, los argentinos consumen más de 50 millones de litros de fernet cada año.

La Voz del Interior informó que el conductor perdió el control del vehículo en la rotonda cercana al paraje y terminó con las botellas de la gaseosa cola regadas en el asfalto.En la misma esquina estaban los ingredientes de la bebida más popular de Córdoba (@cordobeces)

Ni bien sucedió este accidente, las redes recordaron que días atrás en el mismo lugar, una camioneta había sufrido un vuelco que provocó que las botellas de fernet que transportaba quedaran desparramadas sobre la calle.

Fue una casualidad que llamó la atención de inmediato: en el mismo sitio estaban los ingredientes de la bebida más popular de Córdoba, sólo que volcadas sobre el asfalto. No faltaron los chistes relacionados con esta coincidencia.

“No entiendo cómo con algo tan pero tan importante para el sentimiento de la República de Córdoba no dan como mínimo cuatro días de feriado y duelo por tiempo indefinido”, dijo un internauta cordobés.

Renato Raschetti, un cordobés que vive en Ciudad del Eje, recuperador histórico de la ciudad, manifestó en una entrevista de este año con el medio Cadena 3 que la localidad es el kilómetro cero del fernet con Coca, a pesar de que la bebida alcohólica más reconocida proviene de una destilería italiana. ¿Otra casualidad?No faltaron los chistes y memes relacionados con esta coincidencia (@cordobeses)

“Parece joda. Hace una semana se cayó un camión de fernet y ahora se cae un camión de Coca”, afirmó un usuario mientras mostraba que las botellas vacías de fernet todavía seguían en el lugar.

Aunque la escena era un espectáculo en sí mismo, limpiar el desastre originado llevó bastante tiempo. Vecinos del barrio ayudaron a remover del asfalto las botellas y el líquido volcado en ambos accidentes.

Dos camiones volcaron a pocos kilómetros de Bajo Caracoles, en la provincia de Santa cruz, debido a las fuertes ráfagas de viento.

Las fuertes ráfagas de viento persistentes desde la mañana de este jueves ocasionaron el vuelco de dos camiones cerca del paraje de Bajo Caracoles, sobre la Ruta 40 en la provincia de Santa Cruz.

Un accidente fue a las 10 horas y el otro a las 12. Los camioneros, un argentino de 60 años y un chileno de 45 están fuera de peligro. Una ambulancia que asistió a un conductor casi vuelca arrastrada por el viento.

Integrantes de la Unidad Operativa Tehuelches se encontraban trabajando en la Ruta 40, que ya quedó liberada al tránsito aunque la Policía recomendó no circular por el alerta amarillo por fuertes vientos.

Asimismo, informaron que ambos camioneros solo sufrieron lesiones leves y están fuera de peligro en el Hospital de Perito Moreno.

La banda británica inició una histórica serie de diez conciertos previstos en el Monumental, lo que marcó el récord de presentaciones de un artista en ese escenario en una misma visita y estableció el máximo número de entradas vendidas, estimadas en 600 mil. Lo más destacado de la noche fue la versión del tema interpretado originalmente por Gustavo Cerati.

La banda británica Coldplay inició este martes por la noche una histórica serie de diez conciertos previstos en el estadio de River, lo que marcó el récord de presentaciones de un artista en ese escenario en una misma visita y estableció el máximo número de entradas vendidas en este contexto, con una estimación que ronda los 600 mil tickets.

En lo que representa su quinto desembarco en nuestro país, en el marco de su gira "Music of the Sphares World Tour", el grupo liderado por Chris Martin actuará, además, el 26, 28 y 29 de octubre; y el 1, 2, 4, 5, 7 y 8 de noviembre.

Respecto al recital de este martes, que abrió la serie, Coldplay deslumbró tocando "De Música Ligera" de Soda Stereo, e hizo vibrar a todo su público.

Las autoridades abandonaron el lugar sin percatarse de la situación y los familiares llamaron a los bomberos para rescatarlo.

Un nene de dos años y medio quedó encerrado en el jardín maternal "De Paso Paseo" de La Plata, donde acudieron los bomberos para rescatarlo.

Según denunciaron los padres, el nene se habría quedado dormido en el interior del establecimiento y las autoridades cerraron antes de tiempo, por lo que al llegar al horario habitual de salida (18:30) se encontraron con su hijo adentro, solo y llorando.

Luego de haber llamado al 911, los bomberos llegaron al lugar para romper la puerta con una barreta, pero aparecieron una docente y la directora del jardín para abrir la puerta.

"La directora no sabía que decir. Solo decía perdón, no supo dar ninguna explicación", comentó un vecino en diálogo con Vía Szeta.

Según filmaciones y fotografías analizadas, especialistas consideran que los restos encontrados en la costa del partido bonaerense no son compatibles con ningún buque de superficie hundido y podrían corresponder a un submarino de características similares a los utilizados por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial.

Una serie de restos hallados frente a las costas del partido bonaerense de Necochea no son compatibles con ningún buque de superficie hundido y podrían corresponder a un submarino de características similares a los utilizados por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial, por lo que se recomendó la extracción y análisis de parte del material para precisar su origen.

"A partir de filmaciones y fotografías analizadas, la conclusión es que los restos hallados no tienen coincidencias con lo que podría ser un hundimiento de algo similar a un pesquero, una draga, un petrolero u otro buque de superficie, por lo que se puede inferir, aunque no afirmar de manera categórica, que estamos ante algo similar al hundimiento de un sumergible", dijo en diálogo con Télam Juan Martín Canevaro, presidente del Consejo Profesional de Ingeniería Naval (CPIN).

El ingeniero naval, exdirector nacional de Vías Navegables y exresponsable de la reparación del rompehielos Irízar en Tandanor, llevó adelante esta pericia técnica durante casi un mes y medio, junto a su colega Andrés Miguel Cuidet, a partir de un pedido cursado por un grupo encabezado por el escritor e investigador Abel Basti.

Según explicó Canevaro, en el informe que realizaron determinaron que "no se encuentra en los restos hallados detalles de cosas que puedan demostrar que es un buque de superficie".

En ese sentido, precisó que "si fuese un pesquero, no hay cabrestantes", ni dispositivos mecánicos para arrastrar redes, y "tampoco hay pórticos de popa, ni superestructura de habitabilidad".

Los restos fueron hallados 

a 3 kilómetros de la playa, en la zona ubicada entre Costa Bonita y Quequén, al norte de Necochea.

"Si fuese un petrolero, no vemos ni tuberías sobre cubierta para trasvase de tanques, ni nada parecido; si fuese un carguero faltarían las escotillas o tapas de las bodegas, y si fuese una draga o un remolcador sucede lo mismo, no hay elementos que sin dudas deberían hallarse", señaló.

En cambio, precisó, en las fotos e imágenes que analizaron, "hay rastros muy parecidos a restos de un sumergible", entre ellos "algo muy parecido a un periscopio, a una torreta", así como a "vitas" muy chicas, que son las puertas ubicadas en la vela de un submarino, y un ojo de buey de la misma sección.

"Por eso hay altas chances de que, como no es un buque de superficie, pueda ser un sumergible. Pero a su vez, nosotros analizamos imágenes, no objetos concretos, por eso recomendamos en las conclusiones que se extraiga parte del material hundido para poder cotejarlo. Sobre todo, teniendo en cuenta que el hallazgo fue a una profundidad de unos 30 metros y bastante cerca de la costa", indicó.

"A mí me muestran fotos, me muestran una filmación, que marcan el punto de hallazgo y tengo que suponer que eso es cierto. Analizo un conjunto de filmaciones y fotos. De acuerdo al análisis, a medida que buscamos más información, uno se da cuenta de que hay cosas que son lógicas pero como no puedo certificarlo, tengo que recomendar que se tomen muestras y decir si esto es así o no", agregó.

El material analizado por los expertos fue obtenido por Prefectura Naval Argentina (PNA) a 3 kilómetros de la playa, en la zona ubicada entre Costa Bonita y Quequén, al norte de Necochea.

El descubrimiento

Según pudo reconstruir Télam, el punto de ubicación de los restos fue descubierto en 2009 por Enrique Vicente Silva, un exmilitar y pescador de la zona, quien detectó entonces con la ecosonda de su embarcación costera una elevación de cerca de 4 metros sobre el lecho marino, en un sitio sin marcaciones de naufragios registradas en las cartas náuticas oficiales.

Silva contó a esta agencia que tuvo "una corazonada" desde entonces y regresó al lugar tiempo después con una lancha de menor porte y tras lanzar unas líneas de pesca "enganchó en el fondo restos de óxido".

El dato llegó incluso a oídos de un periodista dinamarqués, que trabajó un tiempo en la zona junto a él, tratando de precisar de qué se trataba.

En 2021, luego de ponerse en contacto con Silva, Basti -autor entre otros de libros como "El exilio de Hitler" y "La segunda vida de Hitler"- y un grupo denominado "Eslabón Perdido" confirmaron la presencia de una estructura "muy desarmada" a unos 28 metros de profundidad, tras una inspección con una sonda de barrido lateral.

Según estimaciones realizadas, correspondía a una embarcación de cerca de 80 metros de largo por entre 6 y 8 de ancho, con un alto grado de deterioro.

A partir de una presentación realizada en marzo último ante Prefectura en Quequén por parte de Basti para que el hallazgo fuera investigado, se produjo un alejamiento del grupo "Eslabón Perdido" por parte de Silva y los otros miembros.

En junio, PNA realizó de todos modos en los primeros días de junio una inspección técnica en el lugar con buzos, con intervención del Guardacostas de Salvamento PNA SB 15 "Tango" y el apoyo de Guardacostas PNA GC 68 "Río Paraguay".

Según informaron a Télam fuentes de la fuerza, en el procedimiento se "visualizaron restos náufragos consistentes en estructuras de aparente estado ferroso, con un alto grado de deterioro, sin poderse precisar su ubicación exacta, por falta de visibilidad, el grado de enterramiento de la estructura y la acumulación de sedimentos".

"No se registran otros indicios que permitan determinar tipo ni origen de los restos náufragos del navío", precisaron, tras el análisis de más de ocho horas de filmaciones y gran cantidad de fotografías.

Tras acceder a ese material, Basti y su grupo de colaboradores se contactaron con la CPIN, y solicitaron una lista de especialistas para encargar una pericia técnica de manera privada.

Canevaro y Cuidet fueron asignados para la tarea, que fue realizada ad honorem, y arrojó un informe de cerca de 20 páginas, al que se sumó documentación, fotos y planos utilizados por ellos para comparar las imágenes con posibles partes o secciones de U-Boot ("Unterseeboot"), embarcaciones sumergibles utilizadas por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial.

Canevaro explicó que la pericia y sus conclusiones se basaron centralmente en fotografías aportadas por Basti y PNA, y no tanto en las ocho horas de filmaciones tomadas por los buzos de la fuerza de seguridad, porque "los videos tienen mucho movimiento por los sedimentos, y no son tan fieles".

El hecho ocurrió ayer lunes cerca de las 11. El momento de la caída quedó registrado por un turista. Un guía dijo que se había subido a la baranda para tomarse una selfie.

Un hombre cayó al río desde las pasarelas del Salto Bosetti, en el paseo superior de las Cataratas del Iguazú, en la provincia de Misiones. El hecho ocurrió cerca de las 11, mientras la zona estaba desbordada por la creciente de las aguas provenientes de Brasil.

El momento quedó registrado en una fotografía,que luego dio a conocer el medio local Más El Dorado. Fuentes de la investigación confiaron a Infobae que la imagen fue tomada por un turista. “El hombre cayó al primer nivel y luego a la siguiente cascada”, explicaron.

Desde el Parque Nacional Iguazú comunicaron que un hombre mayor de edad, de quien se desconocen aún datos personales, se había “caído del primer balcón del Salto Bossetti, desapareciendo de la superficie”. Inmediatamente se dio aviso a personal de Prefectura para realizar una búsqueda que, hasta el momento, es negativa.

Según el jefe de Guardaparques, Héctor Ball, el hombre recorría las Cataratas en grupo y con un guía de turismo. Fue ese guía quien luego manifestó que un “ciudadano se había quitado las zapatillas”, se subió a la baranda para tomarse una selfie (lo cual está prohibido) y se cayó.

De momento, los investigadores tratan de determinar si efectivamente se trató de un accidente. Asimismo, infieren que estaba solo porque luego del trágico episodio nadie preguntó ni reclamó por él. “Se trataría de un hombre de 60 años. No tenemos ningún registro o requerimiento de alguna persona o familiar”, sostuvieron.

Y agregaron: “Por ahora todo es muy prematuro. Todavía estamos tratando de llegar a la persona que tomó la fotografía y que la hizo llegar a los efectivos policiales a través del guía de turismo”.

El circuito superior, del que habría caído el hombre, inicia su recorrido a 200 metros de la estación cataratas y tiene una extensión de 1.750 metros. Según detalla la web del Parque Nacional Iguazú, “permite una vista increíble y panorámica de la herradura de los saltos”. El tiempo estimado de recorrido del circuito es de, aproximadamente, dos horas. En el lugar trabaja un equipo de la Policía de Misiones, Prefectura Naval Argentina, Bomberos Voluntarios y Guardaparques.

“Por estas horas se realiza el trabajo correspondiente en el lugar, cuyo sector fue cerrado por lo ocurrido, aguardando novedades acerca de la aparición del cuerpo. Debido al caudal del agua, personal de bomberos voluntarios tiene complicaciones para ingresar”, detallaron los voceros durante.

El caso lo investiga el Juzgado de Instrucción N° 3 de Puerto Iguazú, a cargo del Dr. Martín Luis Brítez, quien ordenó el operativo de búsqueda del desaparecido, como así también que las actuaciones judiciales sean llevadas a cabo por la Comisaría 1° de la Unidad Regional V de Puerto Iguazú de la Policía de la provincia de Misiones.

Las Cataratas del Iguazú son noticia desde el jueves pasado debido a la crecida de los ríos Iguazú y Uruguay, provocada por las intensas lluvias en la zona de las altas cuencas que generó desbordes de los cursos de agua y que, a su vez, obligó a evacuar y cerrar preventivamente del Parque Nacional Iguazú.

Las precipitaciones hicieron que el caudal creciera considerablemente durante el fin de semana pasado y que en las Cataratas se registraran casi 5.000 metros cúbicos por segundo, que alcanzaron los 8.000 metros cúbicos.

Sin embargo, el predio volvió a abrir al día siguiente y este sábado estaba recibiendo a los turistas en su horario habitual, de 8 a 18, aunque solamente estaban habilitados los circuitos superior e inferior. “El circuito hacia Garganta del Diablo continúa cerrado hasta garantizar la seguridad de los visitantes y trabajadores. ¡Los esperamos!”, detalló el Parque a través de un comunicado que difundió en sus redes sociales oficiales.

Este domingo, la crecida del río arrastró parte de la pasarela de la Garganta del Diablo y los pilotes de acero terminaron abajo de agua.

En diálogo con los medios locales, el intendente del Parque Nacional Iguazú, Atilio Guzmán, explicó que todavía no hay fecha de apertura del circuito, ya que“es muy apresurado dar una respuesta del daño real”, porque “hay esperar que baje el agua para saber”.

Según el monitoreo hidrológico realizado por la brasileña Compañía Paranaense de Energía (Copel), hasta el viernes último la cuenca tenía un caudal de 10.100 m³ por segundo, por lo que la situación seguía siendo complicada.