Mes: abril 2026

Artemis II: Orion se acerca al punto de no retorno y se prepara para una maniobra clave en su viaje a la Luna

El próximo encendido determinará si la nave puede abandonar la órbita terrestre y entrar en una trayectoria de casi 400.000 kilómetros al entorno lunar.

Después de completar un despegue exitoso, solucionar un problema con el inodorode la nave y completar el punto más lejano de la órbita terrestre, la misión Artemis II entró en una etapa decisiva.

La tripulación, ya en control manual del vehículo espacial Orion, ajustó su trayectoria alrededor de la Tierra y ahora toda la atención está puesta en el próximo encendido, el que deberá impulsar a la nave fuera del entorno terrestre y encaminarla hacia la Luna.

Ese paso, conocido como inyección translunar, será el momento más importante de esta fase de la misión. Si recibe la autorización final del equipo de gestión, Orion encenderá su motor principal durante casi seis minutos para ganar la velocidad necesaria y salir de la órbita terrestre.

Así se ve la Tierra desde la nave Orion. (Foto: NASA)
Así se ve la Tierra desde la nave Orion. (Foto: NASA)

A partir de ahí, el viaje cambiará por completo de escala y la misión se acercará a un punto de no retorno: dejar atrás una órbita desde la que todavía podría regresar rápidamente a la Tierra, para pasar a una trayectoria de casi 400.000 kilómetros hacia el entorno lunar.

El primer encendido

Antes de llegar a ese punto, la misión completó un encendido de 43 segundos que permitió elevar el punto más bajo de la órbita y dejar a la nave en una posición más estable y alineada con el recorrido previsto.

La tripulación, después de dormir por primera vez desde el despegue, fue despertada desde el centro de control en la Tierra para seguir de cerca esa maniobra. Una vez terminada la operación, volvió a su período de descanso mientras los equipos de NASA comenzaron a revisar el estado general de los sistemas.

La maniobra que sacará a Orion de la órbita terrestre

Hasta ahora, Artemis II sigue dentro de la órbita terrestre. Todo lo que ocurrió desde el despegue formó parte de una secuencia inicial de chequeos, ajustes y validaciones pensada para confirmar que la nave está lista para avanzar.

La próxima maniobra será la que marque la verdadera transición del vuelo. La inyección translunar, o TLI por sus siglas en inglés, consiste en un encendido prolongado del motor del módulo de servicio que acelerará a Orion hasta ponerla en trayectoria hacia la Luna.

Según lo previsto por la misión, ese encendido durará 5 minutos y 51 segundos. Será además el último gran encendido de motores de todo el vuelo. Su función no es solo sacar a la nave de la órbita terrestre, sino también colocarla en una trayectoria de retorno libre, un recorrido que le permitirá rodear la cara oculta de la Luna y regresar después hacia la Tierra.

La tripulación espera la decisión clave del control de misión

Antes de autorizar el encendido, el equipo de gestión de la misión tiene que revisar en detalle los datos de Orion. La evaluación incluye el desempeño del motor, los sistemas de navegación, la orientación de la nave y el comportamiento general de los equipos a bordo.

La razón es simple: hasta antes de la TLI, la tripulación permanece en una órbita desde la que podría regresar a la Tierra en pocas horas si surgiera un inconveniente. Después de ese encendido, la misión pasa a ser un viaje de casi 400.000 kilómetros, sin posibilidad de una vuelta rápida.

Por eso, la revisión previa tiene un peso central dentro del cronograma. Si Orion no es considerada lista, Artemis II no avanzará más allá de la órbita terrestre. Si recibe la aprobación, en cambio, la misión dará el paso que ningún vuelo tripulado realiza desde 1972: salir del entorno inmediato de la Tierra y volver a poner astronautas en camino hacia la Luna.

fuente tn

Semana Santa: qué días no se debe consumir carne y por qué

Con la llegada de Semana Santa, muchas tradiciones vuelven a ponerse en práctica, entre ellas la de evitar comer carne en ciertos días

la celebración de Semana Santa, una de las fechas más significativas para el cristianismo, aparecen distintas preguntas. Esta conmemoración está marcada por costumbres y tradiciones que se repiten año tras año. Una de las más importantes se relaciona con la Cuaresma, el período de preparación previo al Domingo de Pascua, que pone fin a la Semana Santa y recuerda la resurrección de Cristo según la tradición bíblica.

En este contexto, muchas familias comienzan a organizar el menú de Pascua con anticipación, donde el pescado suele ocupar un lugar central y se evita el consumo de carne. Sin embargo, surge la duda: ¿en qué días de la Semana Santa no se come carne? ¿Cuál es el origen de esta tradición que, ya sea por motivos religiosos o por costumbre, sigue vigente con el paso del tiempo?

Qué días no se come carne roja en Semana Santa

La Semana Santa conmemora los distintos sucesos que tuvieron lugar durante los días previos a la crucifixión de Jesucristo y su posterior resurrección. Es por esto que cada día tiene su propia historia cargada de significado y cuenta con tradiciones específicas de celebración.

Según la Iglesia, el Miércoles de Ceniza (cuando empieza la cuaresma) y el Viernes Santo (cuando se conmemora la pasión de Cristo ya que es la fecha de su crucifixión y su muerte) no se pueden comer carnes rojas. Ahora bien, con el paso del tiempo solo los fieles solo mantienen esta tradición el Viernes Santo.

Por qué no se consume carne roja

Esta tradición tiene que ver con el significado que en el pasado se le daba al consumo de la carne. La carne roja era asociada con festejos y banquetes de celebración. Teniendo en cuenta que el Viernes Santo es considerado uno de los más solemnes de la Semana Santa, ya que se recuerda la muerte de Jesús en la cruz, los fieles optan por un gesto de duelo y reflexión al evitar consumir carne roja.

Además, en la tradición católica, la carne roja también tiene un significado simbólico: se la asocia con el cuerpo de Cristo crucificado, por lo que su consumo se considera inapropiado en el día que recuerda su sacrificio.

Diario La Capital

Qué se puede hacer y qué no durante la Semana Santa 2026, según la Biblia

Guía breve sobre costumbres, prohibiciones y mitos que rodean la Semana Santa.

Semana Santa convoca prácticas y prohibiciones que derivan de la tradición católica y de creencias populares. Durante esos días se combina la memoria religiosa con costumbres heredadas de España y adaptadas. Muchas familias siguen recomendaciones sobre comida, abstinencia y respeto, aunque hay diferencias entre lo oficial y el folklore.

Entre las pautas más difundidas figura la restricción del consumo de carne y la moderación con las bebidas alcohólicas. La costumbre de evitar carne remonta a prácticas judías sobre alimentos ‘impuros’. En la tradición se interpreta como signo de penitencia y recuerdo del sacrificio de Jesús.

Mitos y prácticas populares alrededor de Semana Santa

Además de las recomendaciones religiosas, circulan mitos que varían por región:

  • Abstenerse de relaciones sexuales.
  • No usar rojo.
  • Evitar clavar clavos o subirse a árboles.

Muchas de estas creencias se transmiten oralmente y buscan mostrar respeto por la fe. Algunas familias optan por moderarlas, otras las aplican de manera estricta.

Los días y sus significados en Semana Santa

Los días centrales tienen símbolos propios: el Domingo de Ramos evoca la entrada triunfal a Jerusalén; el Jueves Santo recuerda la Última Cena y el lavatorio de pies; el Viernes Santo se dedica al viacrucis y la adoración de la Cruz; el Sábado Santo es de silencio y el Domingo de Resurrección celebra la Pascua.

Si bien hay normas litúrgicas, las prácticas caseras son diversas. Algunos evitan música y televisión, otros restringen el vestuario o mantienen abstinencia como penitencia. Tradiciones locales pueden imponer prohibiciones más estrictas, fruto de la mezcla entre creencias religiosas y supersticiones populares que se perpetúan en familias y comunidades. La aplicación varía según la región y la formación religiosa.

En definitiva, la observancia de la Semana Santa combina prescripciones oficiales con usos populares y mitos heredados. Para muchos es tiempo de recogimiento y memoria; para otros, un periodo cultural con recetas y costumbres propias. Informarse en fuentes eclesiásticas y académicas ayuda a distinguir entre norma y tradición.

Adorni explicó a los Milei que una de las prestamistas para el departamento de Caballito es la madre de un amigo

Viegas y Sbabo, quienes le concedieron una hipoteca de US$200.000, son familiares entre sí, explicó el jefe de Gabinete puertas adentro del Gobierno. Mientras, el fiscal Pollicita puso el foco en más viajes del jefe de Gabinete y su esposa Angeletti a destinos de playa

Javier Karina Milei se ocuparon de difundir este miércoles que la confianza en Manuel Adorni sigue intacta y que permanece “inamovible” como jefe de Gabinete. Ante el cúmulo de cabos sueltos que aparecen a diario sobre su incremento patrimonial y gastos desmesurados, el Presidente y su hermana trataron de escenificar algo parecido a la normalidad y le armaron una agenda de reuniones con ministros para delinear “la recta final de la segunda etapa de Gobierno”.

Detrás de la retórica grandilocuente, nadie en el Ejecutivo da crédito a esa pantalla de “crisis superada”, otro de los conceptos que surgió de las entrañas oficialistas. Todos en el Gobierno —incluidos los Milei— saben que la situación de Adorni se define día a día, al calor de las propiedades y los gastos que se van conociendo, las sospechosas transacciones y la causa judicial en Comodoro Py que con alta probabilidad tendrá al funcionario indagado más temprano que tarde.

Uno de los últimos datos que alimentó la presunción de ilegalidades en el ascenso económico de Adorni es que las dos mujeres que figuran como prestamistas de US$200.000 para concretar la compra del departamento en la calle Miró 550 del barrio de Caballito parecen no conocer al jefe de Gabinete. Beatriz Viegas, jubilada de 72 años, negó algún vínculo con Adorni, así como haberle concedido un crédito hipotecario, en un diálogo a través de un portero eléctrico con el periodista de La Nación Ignacio Grimaldi. Una mujer que atendió el celular de la otra prestamista en partes iguales, Claudia Sbabo, de 64 años, también dio a entender que no estaba al tanto de la operación.Frente del edificio en el que vive Manuel Adorni, en la calle Miró 550, Caballito

Frente del edificio en el que vive Manuel Adorni, en la calle Miró 550, Caballito

De acuerdo a datos consignados en el registro de propiedad de la Ciudad de Buenos Aires, Viegas y Sbabo compraron la unidad de 200 m2 en Miró 550 al exjugador de fútbol Hugo Morales, a un precio de US$200.000, en mayo de 2025. Ambas vendieron el departamento a Adorni siete meses más tarde a cambio de US$230.000. Los valores consignados se ubican en la mitad del precio por metro cuadrado en esa zona de Caballito.

Los Milei le habían pedido a Adorni que agotara la información sobre los pormenores de su patrimonio, para evitar enterarse por la prensa de novedades inexplicables. Ante la versión de que las mujeres no conocían a Adorni, éste debió volver a responder preguntas ante la cúpula del Gobierno, pudo constatar este diario. El jefe de Gabinete les explicó al Presidente y a la secretaria general que una de las mujeres, Viegas, es la madre de un amigo, y que Sbabo es familiar de la primera.

De esta manera, el jefe de Gabinete se apresta a desmentir la versión publicada en La Nación, y también tratará de anular otra presunción que circuló en los últimos días: que Viegas y Sbabo no se conocen entre sí.

Adorni dice ahora que la hipoteca concedida será saldada con la venta del departamento en la avenida Asamblea, en Parque Chacabuco, cerca de la nueva propiedad en la calle Miró. Otra anomalía es que el precio publicado por la unidad de 191 m2 en Asamblea, US$ 289.000, es sustancialmente más alto que el abonado por Miró, pese a que esa zona de Caballito es bastante más cara.

El jefe de Gabinete insiste en que tanto la propiedad en Caballito como la casa en el barrio privado Indio Cua, en Exaltación de la Cruz, adquirida en 2024 y anotada a nombre de Angeletti, formarán parte de la declaración jurada a ser presentada el 30 de mayo. Allí también deberá dar cuenta de un nuevo automóvil, un Jeep Compass Sport de 2021, que adquirió sin haber vendido el anterior. “Los números cierran”, insistió una fuente que escuchó las explicaciones de Adorni.

El presunto enriquecimiento ilícito que investiga el fiscal federal Gerardo Pollicita incluye el flujo de gastos, como el vuelo a Punta del Este en un avión privado entre el 12 y el 17 de febrero junto al amigo Marcelo Grandiopor el que uno de ellos o entre ambos oblaron cerca de US$9.000. Desde que este diario publicó la información, el 11 de marzo, Adorni se adentró en un galimatías para explicar su vida dispendiosa del que no pudo salir.

No es el único viaje bajo la lupa de la fiscalía federal, que quedó a cargo de la causa por delegación del juez Ariel Lijo. Hay otros vuelos de Adorni y Angeletti a playas de la región que llamaron la atención de Pollicita, supo elDiarioAR de fuentes con acceso al expediente. El destino en cuestión no es Hawaii, como circuló este miércoles.

Aunque Adorni no parece tener margen para recuperar la palabra en el corto plazo, los Milei creen que podrán dar vuelta la página con la apertura de nuevos debates, siempre y cuando no aparezcan más propiedades y gustos suntuarios. Las encuestas sobre el caso difundidas hasta ahora son demoledoras para la imagen del jefe de Gabinete.

Como sea, el operativo “olvido” deberá superar el escollo judicial, que comenzó a paso firme. Como anticipó este diario, la escribana Adriana Nechevenko, quien parece una figura clave en el armado de las compras de Adorni y Angeletti, fue citada a prestar declaración testimonial el 8 de abril. Ya pasaron por el juzgado de Lijo otros testigos vinculados al vuelo a Punta del Este y la lista de convocados por Pollicita promete crecer.

Una vez superada la primera ronda de testigos y con la documentación recabada en allanamientos y pedidos de informe, será el turno de las indagatorias.

slacunza@eldiarioar.com