Mes: agosto 2022

Zapala: Recuperan auto con pedido de secuestro

INFORME PRENSA POLICIA DEL NEUQUEN

Un auto que registraba un pedido de secuestro vinculado a una causa por “presunta estafa”, fue secuestrado en el mediodía de ayer (23/08), en el marco de un operativo realizado por personal policial de la División Investigaciones Zapala en distintos autoparques de esa ciudad.

En ese contexto y siguiendo distintas disposiciones enmarcadas en el Plan de Gestión Estratégico en Seguridad y Participación Ciudadana, efectivos de la mencionada División llegaron hasta un autoparque de calle Pulmarí, donde hallaron un Chevrolet Prisma Joy, que según pudieron constatar, registraba un pedido de secuestro vinculado a una causa por “presunta estafa”, en la que había tomado intervención la Comisaría 10ª de Añelo.

Según lo dispuesto por la Justicia, finalmente el vehículo fue secuestrado y trasladado al predio de la Unidad interviniente.

Controles vehiculares: documentación a tener en cuenta

La Dirección General de Inspectores informa a la comunidad que continúan los habituales controles vehiculares en la ciudad.

Los mismos se realizan en diferentes puntos de la localidad y en horarios rotativos, recordando que entre la documentación que se puede solicitar por parte de los inspectores aparecen la tarjeta verde, la licencia de conducir, el seguro del vehículo y la patente al día.

Asimismo, próximamente en los controles de rutina también se empezará a solicitar la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), la cual permite determinar si el vehículo cuenta con las condiciones mínimas que garanticen la seguridad del conductor, la de quienes se transportan en el vehículo y la de los usuarios de la vía pública. Además, permite medir los límites de contaminación reglamentarios permitidos.

El sistema Nacional de Revisión Técnica Obligatoria se encuentra regulado por la Ley 24449, indicando que todos los vehículos que circulan por la vía pública deberán tener aprobada la RTO.

Zapala cuenta con su taller correspondiente para cumplir con este paso que se solicitará sí o sí a futuro, ubicándose en calle Sócrates 246 (Vericentro SRL).

La RTO se realiza a partir del primer año de antigüedad en motos y a partir de los 3 años desde la fecha de patentamiento original para los vehículos de uso particular.

La renovación en motos se realiza de manera anual, mientras que en vehículos debe ser cada dos años para los que tengan de 3 a 7 años de antigüedad y anualmente para los que tengan más de 7 años de antigüedad.
Para turnos e información sobre la revisión técnica vehicular: 2942-585782 (Vericentro).

Científicos argentinos midieron la masa de una de las estrellas más masivas de la Vía Láctea

Un equipo de astrónomos y astrónomas argentinas lograron hallar la cantidad de sustancia que posee el centro de masa en torno al cual orbitan juntas un par de estrellas: 93 veces la de nuestro Sol. El investigador del Conicet de La Plata, Roberto Gamen, aseguró que "sin estrellas masivas, la vida no podría existir tal como la conocemos".

Astrónomos argentinos, entre ellos un investigador del Conicet de La Plata, lograron medir la masa de una de las estrellas más masivas de la Vía Láctea, informó el organismo científico.

Se trata del sistema binario WR21a, un par de estrellas que orbitan juntas en torno a un mismo centro de masa y que fueron las protagonistas del hallazgo publicado en la revista científica Monthly Notices of the Royal Astronomical Society.

Ese sistema lo integra otro objeto con el que se ocultan mutuamente y por tener una órbita excéntrica quedan alineadas respecto de la Tierra causando un eclipse parcial, que permitió obtener los datos precisos.

"Este sistema fue identificado como eclipsante, gracias a que el momento en que están más cerca una de la otra coincide con el instante en que se encuentran alineadas respecto de la Tierra y provocan un eclipse parcial. Ese fue el guiño que nos dio la posibilidad de calcular su masa: 93 veces la de nuestro Sol", destacó Roberto Gamen, investigador del Conicet en el Instituto de Astrofísica de La Plata (IALP, Conicet-UNLP).

La masa, es decir la cantidad de sustancia que posee un objeto, es un parámetro físico fundamental en el estudio de las estrellas y la evolución del universo, pero es a su vez uno de los más difíciles de determinar empíricamente.

"Si bien los astrónomos y las astrónomas nos las ingeniamos para calcular las masas estelares a partir de otros parámetros teóricos, la manera más directa es a través del estudio de los movimientos de las estrellas que se encuentran en sistemas binarios -más de la mitad de las estrellas están agrupadas así-. Y, mejor aún, si existe la condición extra de que las componentes que forman esa binaria se eclipsan mutuamente, es decir que durante su movimiento una estrella pase por delante de la otra y oculte una parte o toda su luz", apuntó Gamen.

El investigador integra un equipo de astrónomos y astrónomas que hace 15 años monitorean unas doscientas estrellas utilizando telescopios de Argentina y Chile.

"Las estrellas son las únicas capaces de crear los átomos que constituyen a los seres vivos: el oxígeno del agua, el fósforo de los ácidos nucleicos, el calcio de los huesos, y el sodio fueron creados en las estrellas masivas"

Roberto Gamen, investigador del Conicet

"Observamos estrellas candidatas a tener masas unas ocho veces mayores a la del Sol. El estudio de este tipo de objetos es necesario por muchas razones. Entre ellas, porque al ser las más luminosas de todas las estrellas, son las únicas que se pueden detectar en las galaxias más distantes. Entonces, entender las estrellas masivas de la Vía Láctea nos permite extrapolar ese conocimiento a otras galaxias", puntualizó.

Explicó que "las estrellas, además de ser fascinantes en sí mismas, según sabemos son las únicas capaces de crear los átomos que constituyen a los seres vivos: el oxígeno del agua, el fósforo de los ácidos nucleicos (ADN y ARN), el calcio de los huesos, y el sodio -que participa en el metabolismo celular y en la contracción muscular- fueron creados en las estrellas masivas y eyectados al espacio interestelar, ya sea durante algunas de sus etapas evolutivas o bien en las eyecciones propias de las supernovas. Es decir que, sin estrellas masivas, la vida no podría existir tal como la conocemos".

Suben a $7.400 mensuales la beca Progresar para estudiantes

Destinadas a apoyar a jóvenes de 16 y 17 años para que puedan finalizar su ciclo de educación obligatoria, el Gobierno dispuso incrementar de 6.400 a 7.400 pesos mensuales el monto de las becas Progresar.

El Gobierno dispuso incrementar de 6.400 a 7.400 pesos mensuales el monto de las becas Progresar, destinadas a apoyar a jóvenes de 16 y 17 años para que puedan finalizar su ciclo de educación obligatoria.

Mediante la resolución 2323/2022, publicada este martes en el Boletín Oficial, el ministro de Educación, Jaime Perczyk, determinó que las nuevas sumas regirán con la cuota correspondiente a agosto.

A partir de la nueva norma, la beca Progresar tendrá un monto de 7.400 pesos mensuales en sus líneas “Finalización de la Educación Obligatoria” y “Progresar Trabajo”, así como en la de “Fomento de la educación superior” para carreras universitarias y carreras de educación superior no universitarias.

La misma suma regirá para becarios y becarias cursantes de las denominadas “carreras estratégicas” no universitarias y universitarias de 2° y 3° año inclusive, además de las y los estudiantes ingresantes de 1° y 2° año inclusive de la línea “Enfermería”.

Hasta ahora, la suma para todos los casos era de 6.400 pesos mensuales y se cobra el 80% del monto de la beca durante la cursada y el 20% restante al certificar regularidad durante el año o curso.

En el caso de estudiantes avanzados de nivel superior (terciario o universitario) se cobra el 100% del monto.

En el caso de estudiantes avanzados de nivel superior terciario o universitario se cobra el 100 del monto
En el caso de estudiantes avanzados de nivel superior (terciario o universitario) se cobra el 100% del monto.

Asimismo, a través de la Resolución 2321/2022, publicada en el Boletín Oficial, el Ministerio de Educación también oficializó la incorporación de más de 20 mil cursos gratuitos de lenguas extranjeras que dictarán universidades nacionales para los más de 400 mil becarios del Progresar y del programa de Becas Estratégicas Manuel Belgrano que el viernes pasado anunciaron Perczyk y la titular de la Anses, Fernanda Raverta.

Los becarios podrán acceder a cursos de inglés, francés, portugués, alemán, italiano y chino mandarín que serán dictados por 35 universidades de gestión pública y 65 institutos superiores de formación docente de todo el país.

También se dictarán cursos de español como segunda lengua para estudiantes de pueblos originarios, migrantes y refugiados.

Los becarios que cumplimenten esta formación recibirán un monto adicional al pago de su beca de 1.500 pesos mensuales durante cuatro meses, es decir un total de 6.000 pesos, que se acreditará al finalizar el curso con el certificado correspondiente.

Para la implementación de este programa de formación en lenguas extranjeras se invertirá un total de 5.000 millones de pesos durante este año, según se especificó en la resolución firmada por el titular de la cartera educativa.

Comienza la licitación de las obras para el tren que llegará a Vaca Muerta

En esta primera parte se construirá una playa ferroviaria en la localidad neuquina de Añelo, epicentro de la formación hidrocarburífera no tradicional. La nueva traza estará apuntada únicamente para el transporte de cargas y se construirá en Bahía Blanca un acceso ferroviario al puerto Galván, con miras a la exportación de Gas Natural Licuado.

El Ministerio de Transporte, a través de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), lanzó la licitación para construir una playa ferroviaria en la localidad neuquina de Añelo, en lo que representa el primer paso para el proyecto de rehabilitación del tren que conectará la ciudad bonaerense de Bahía Blanca con el yacimiento de hidrocarburos no convencionales de Vaca Muerta y que requerirá una inversión de más de US$ 900 millones.

La Licitación Pública Nacional 20/2022 de ADIF (también conocida como Trenes Argentinos Infraestructura), cuya apertura de sobres está prevista para el próximo 9 de septiembre, contempla la construcción de una playa ferroviaria a 12 kilómetros de Añelo, localidad neuquina donde finalizará el recorrido del tren y epicentro de la formación hidrocarburifera no convencional de Vaca Muerta.

La playa de maniobras contará con tres vías con una longitud de 2.200 metros cada una, previendo una posible expansión hacia el norte hacia Rincón de los Sauces -donde se ubica un importante yacimiento de potasio- y se ubicará sobre la barda en el yacimiento de Vaca Muerta de forma paralela a la ruta provincial 17.

Se trata del primer paso para la construcción de una conexión ferroviaria a Vaca Muerta, la cual fue anunciada por el Ministerio de Transporte el mes pasado y oficializada a través de la resolución 408/2022.

Además de las vías, se construirán sus correspondientes desvíos y accionamientos manuales, aparatos de vía, cerco perimetral, edificio operativo, caminos de acceso y circulación de vehículos pesados; desagües e iluminación.

El plazo de obra –que incluye los trabajos de movimientos de suelos a realizar por una empresa terciarizada externa a la licitación- será de 450 días, y financiada por el Tesoro Nacional.

Se trata del primer paso para la construcción de una conexión ferroviaria a Vaca Muerta, la cual fue anunciada por el Ministerio de Transporte el mes pasado y oficializada a través de la resolución 408/2022.

La playa de maniobras se conectará a un nuevo ramal ferroviario –pendiente de licitación- que se construirá desde cero entre las localidades de Contraalmirante Cordero y Añelo.

Dicho desvío de 77 kilómetros, a su vez, se conectará con las vías ya existentes del tren Norpatagónico entre Alto Valle, Cerri, Cipolleti y Bahía Blanca del Ferrocarril General Roca, que no reciben inversiones desde hace 40 años y serán rehabilitadas duplicando la velocidad promedio de los trenes a 70 kilómetros por hora.

En principio la traza estar apuntada nicamente para el transporte de cargas y se construir en Baha Blanca un acceso ferroviario al puerto Foto archivo
En principio la traza estará apuntada únicamente para el transporte de cargas y se construirá en Bahía Blanca un acceso ferroviario al puerto / Foto archivo.

En principio la traza estará apuntada únicamente para el transporte de cargas y se construirá en Bahía Blanca un acceso ferroviario al puerto Galván, con miras a la exportación de Gas Natural Licuado (GNL) desde Vaca Muerta a través de buques.

Según señalaron fuentes de ADIF a Télam, el objetivo es que la playa de maniobras esté finalizada a fines del año próximo, mientras que para todo el conjunto de las obras requerirán de un plazo mayor.

Tras el anuncio de la obra el mes pasado, diversos chacareros de la zona del Alto Valle manifestaron su oposición a la llegada del tren por el "impacto ambiental" que generaría.

Frente a ello, ADIF indicó que "se ha hecho un trabajo conjunto con los municipios de las provincias de Río Negro y Neuquén" y aclaró que en el masterplan estará previsto construir pasos a nivel automatizados, pasos a diversos niveles y el mejoramiento de los entornos de las estaciones.

Del mismo modo se construirán cerramientos para aumentar la seguridad en la traza y se instalará un nuevo sistema de señalamiento y comunicación.

La obra total–cuya intervención abarcará 847 kilómetros- fue anunciada originalmente en 2018, a través del sistema de Participación Público Privada (PPP) pero su licitación, tras ser postergada para 2019, nunca fue lanzada.

El proyecto significará una inversión de más de US$ 900 millones, con financiamiento proveniente de la empresa CMEC (China Machinery Engineering Corporation), además de aportes públicos y privados.

La traza brinda la oportunidad hacia el futuro de conectar con Chile permitiendo la salida de la carga hacia el Pacifico.

Se espera que, una vez concluido, el tren tendrá un impacto positivo "en la sustentabilidad energética del país, al facilitar la explotación hidrocarburifera en Vaca Muerta, cuya demanda viene en aumento, gracias a la reducción de costos y tiempos logísticos", según indicó la cartera conducida por Alexis Guerrera en un comunicado.

Asimismo, "favorecerá el desarrollo integral de la región" ya que permitirá "mejorar la conectividad para los pasajeros entre las provincias y las ciudades", contribuyendo y potenciando así "a las economías regionales".

Además del sector hidrocarburifero, el tren impulsará "otras actividades económicas regionales que podrán aprovechar el ferrocarril", como es el caso de la producción frutícola del Alto Valle del Río Negro.

El proyecto se encuentra fuertemente articulado entre el gobierno nacional y las provincias de Río Negro y Neuquén y, en ese sentido, se ha creado el mes pasado la Unidad de Coordinación del Proyecto Norpatagónico para planificar, supervisar y monitorear todas las acciones y medidas vinculadas al proyecto.

Además de ello, la traza brinda la oportunidad hacia el futuro de conectar con Chile permitiendo la salida de la carga hacia el Pacifico.

Descubren huellas de dinosaurio de hace 113 millones de años tras grave sequía en un parque de EE.UU.

(CNN) -- Huellas de dinosaurios de hace unos 113 millones de años se revelaron en el Parque Estatal del Valle de los Dinosaurios en Texas tras las severas condiciones de sequía que secaron un río, dijo el parque el lunes en un comunicado.

"La mayoría de las huellas que se han descubierto recientemente y que se han descubierto en diferentes partes del río en el parque pertenecen a Acrocanthosaurus. Este era un dinosaurio que, cuando era adulto, medía unos 4,5 metros de altura y (pesaba) cerca de siete toneladas", dijo la portavoz del parque Stephanie Salinas García a CNN en un correo electrónico.

La otra especie que dejó huellas en el parque de Glen Rose, Texas, fue el Sauroposeidon, que mediría unos 18 metros de altura y pesaría unas 44 toneladas de adulto, añadió García.

La sequía excesiva de este verano boreal provocó que un río del parque se secara por completo en la mayoría de los puntos, dejando al descubierto las huellas, el último secreto bien escondido que ha salido a la luz debido a que las masas de agua se han secado en todo el mundo.

Se han descubierto las huellas de un dinosaurio de 18 metros en el lecho de un río seco en el Parque Estatal del Valle de los Dinosaurios en Texas.

La semana pasada, más del 60% de Texas sufría sequía en dos de las categorías más intensas, según el US Drought Monitor. El estado también ha experimentado recientemente olas de calor que llevaron las temperaturas a superar los 37,7 °C, dejando a millones de personas bajo alertas de calor excesivo.

La crisis climática provocada por el ser humano también ha aumentado la posibilidad de que se produzcan con más frecuencia cambios drásticos en los periodos de sequía y de altas precipitaciones, como las inundaciones repentinas de esta semana en la zona de Dallas.

En condiciones meteorológicas normales, las huellas de dinosaurio encontradas en el lecho del río están bajo el agua y llenas de sedimentos, lo que las hace menos visibles, explicó García.

"Poder encontrar estos descubrimientos y conocer nuevas huellas de dinosaurio es siempre un momento emocionante en el parque". añadió García.

Mientras tanto, se espera que las huellas vuelvan a estar ocultas ya que se prevén lluvias, dijo García, quien añadió que el proceso ayuda a proteger las huellas de la intemperie natural y la erosión.

"Aunque estas nuevas huellas de dinosaurio fueron visibles durante un breve periodo, provocaron el asombro y la emoción de encontrar nuevas huellas de dinosaurio en el parque", dijo García. "El Parque Estatal del Valle de los Dinosaurios continuará protegiendo estas huellas de 113 millones de años no solo para las generaciones presentes, sino también para las futuras".

Las huellas son apenas el más reciente descubrimiento producido por un descenso del nivel del agua debido a la sequía, tanto en Estados Unidos como en el extranjero: en los últimos meses se han descubierto cinco conjuntos de restos humanos en el lago Mead, en Utah, ya que el embalse ha descendido a un 27% de su capacidad total.

En el este de Serbia, decenas de barcos de guerra alemanes cargados de explosivos quedaron al descubierto en el río Danubio, que se está secando. En el embalse de Valdecanas, en España, se descubrió un círculo de piedra prehistórico apodado el "Stonehenge español". Y en el mermado río Yangtze se encontraron estatuas budistas que se cree tienen 600 años de antigüedad.

Una mujer está nadando los Siete Lagos en malla

Con un paisaje nevado alrededor, ya cruzó el Nahuel Huapi y el Espejo Grande. Impresionante desafío.

Como anticipara por AM 550 y 24/7 Noticias de Neuquén, Daiana Farrer está cruzando a nado los Siete Lagos en malla, llevando al extremo el desafío de ser la primera mujer que lo hace en la historia. Nadar en aguas heladas es la gran pasión que tiene esta mujer que llegó de Monte Hermoso y ya visitó Neuquén para nadar con nieve alrededor, siendo la primera en hacerlo en el lago Lácar.

Con mucha nieve alrededor y el agua a una temperatura de 8 grados, el viernes pasado cruzó los 900 metros que hay entre una costa y otra del lago Nahuel Huapi, comenzando el desafío.  Este lunes hizo lo propio en el lago Espejo Grande, nadando sólo con su malla y con el agua a unos 7 grados.

https://youtu.be/fQCD-1jLD8c

A partir de ahora, irá por el resto de los espejos de agua que conforman el encadenamiento de los Siete Lagos neuquinos: Villarino, Falkner, Hermoso y Machónico, para cerrar con el cruce del lago Lácar, el próximo 10 de septiembre.

Un gran equipo acompaña a Farrer en este desafío de nadar en aguas heladas en pleno invierno y sólo con su malla. El que la acompaña en Monte Hermoso en su entrenamiento, especialmente Jonatan Millán (su pareja y soporte desde la tabla de surf), Emilia Cortés (su profesora de yoga) y Laura Fernández y Guillermo Ángeli, en lo que respecta a la salida del agua y coordinación de dispositivos de seguridad.

Daiana tuvo palabras de agradecimiento para las instituciones que aportan sus vehículos y personal para la seguridad desde tierra y dentro del agua. Especialmente agradeció a los cuarteles de Bomberos de Villa La Angostura y San Martín de los Andes, a las delegaciones sureñas de Prefectura Naval Argentina y a quien la acompaña como apoyo desde una embarcación, Manuel Tosar.

El eje del desafío es cruzar un lago cada tres días, cubriendo costas que no tengan más de mil metros de distancia por razones de resistencia, temperatura del agua y logística en general. Para ello, también está siendo certificada la travesía tal como lo requiere el organismo Guiness de los récords.

“Taxi rosa es un proyecto imprescindible”

Así lo consideró la concejala neuquina Cecilia Maletti, quien insiste con una parada de taxis exclusiva para mujeres.

La concejala por Libres del Sur en la ciudad de Neuquén, Cecilia Maletti, volvió a insistir con la habilitación de al menos una parada de taxis exclusiva para conductoras, ya que según entiende las mujeres se sienten más seguras cuando manejan otras mujeres.

Hace unos pocos días, recibió a conductoras de Taxis Rosas junto con la concejala Ana Servidio, y luego de la reunión expresó: “Taxi rosa es un proyecto imprescindible, que suma a la ciudad un servicio seguro y de gran calidad”

“Vamos por la parada rosa y por la paridad en el acceso a todos los trabajos”, agregó. El proyecto es resistido por un grupo de choferes y propietarios de taxis que no quieren saber nada con esa posibilidad.

Cabe recordar que en julio último, a unos siete meses del rechazo del Concejo Deliberante al proyecto en cuestión, las conductoras y Maletti recibieron el respaldo de la ministra de Las Mujeres y la Diversidad, María Eugenia Ferraresso.

Aquella vez, Maletti dijo lo siguiente: “Acompañamos a las conductoras de taxi rosa en una reunión junto a la ministra; continuamos trabajando para garantizar este servicio que tiene gran demanda en nuestra ciudad”.  Por su parte, Ferraresso contó que se reunieron “con las conductoras Ester y Susana”, para charlar “sobre su propuesta de taxis por y para mujeres, y sobre la necesidad de sentirnos más seguras a la hora de viajar”.

Cabe recordar que en el rechazo por parte del Concejo Deliberante hubo fuertes presiones de la patronal de los taxis, pero aún así la concejala anunció que seguirá insistiendo.

Gutiérrez pidió consensos para acelerar el desarrollo de Vaca Muerta

“La Argentina tiene una gran posibilidad de la mano de la energía”, subrayó el gobernador durante una conferencia, en Buenos Aires.

“Los consensos y los acuerdos son los que nos han permitido llegar hasta aquí, y es necesario que cada uno se haga cargo, en el lugar en que está, para acelerar este desarrollo de Vaca Muerta”, destacó el gobernador Gutiérrez durante su discurso en la Argentina Energy Summit que comenzó, este martes, en Buenos Aires.

Esta segunda edición de la conferencia sobre petróleo, gas y energía es organizada por IN-VR y The Energy Circle y culminará mañana, en el Hilton Hotel, con la participación de autoridades nacionales, provinciales y líderes de empresas.

“Hoy tenemos en desarrollo industrial intensivo 2.500 kilómetros, es decir el 8% de Vaca Muerta”, explicó el gobernador y señaló que “eso ha generado que provea el 45% del petróleo y el 52% del gas que se produce en el país”. “Tenemos 2.000 pozos ejecutados y hoy es récord, en la provincia, la cantidad de trabajadores tanto del petróleo y el gas como de la construcción”, agregó.

“Cuando hay consensos se avanza, no se retrocede; se crece y se progresa”, sostuvo y, tras señalar que “Vaca Muerta es política de Estado”, subrayó que no sólo impulsa el desarrollo de Neuquén, sino que impacta y derrama en las economías de las provincias y del país “¿Es posible seguir avanzado?” preguntó Gutiérrez y respondió: “Sí, para eso hemos presentado un plan de desarrollo al 2030”.

Señaló que para lograr los objetivos que en definitiva beneficiarán al país todo, es imprescindible “articular y consensuar con el Gobierno Nacional las obras de infraestructura que son necesarias”; como así también es necesario actualizar normas y construir consensos “que permitan brindar las seguridades sociales, sindicales, empresariales, culturales y económicas”, que requiere el progreso.

Gutiérrez también se refirió a este presente de récords provinciales y subrayó que, “en Neuquén, la máxima producción de gas ha sido superada, 91 millones de metros cúbicos por día”; mientras que en petróleo, “esperamos, a diciembre de este año, perforar el techo de 308 mil barriles por día”. Esos logros que comenzaron a edificarse con los primeros pilotos de no convencionales en 2012, tienen su correlato en indicadores económicos que reflejan las mejoras en la calidad de vida de la población. “La provincia de Neuquén ha generado, en los últimos diez años, un crecimiento del empleo privado del 31,5%, cuando la media del país fue del 15%”, resumió el gobernador.

“Es necesario que nosotros podamos llegar con las obras de infraestructura y transporte para atender a las economías regionales, a las industrias, los comercios y los domicilios que hoy -en el país- nos están esperando; luego también es necesario llegar al mercado regional -Chile, Brasil, Uruguay- para después llegar al plano internacional más lejano, por ejemplo Europa”, explicó sobre los caminos hacia el autoabastecimiento y la exportación de hidrocarburos a gran escala.

“No se pueden aplicar reglas de juego distintas a las que existen en el mundo entero, no es dándole la espalda al mundo que nos vamos a poder desarrollar”, dijo y señaló que “hoy la Argentina tiene una gran posibilidad de la mano de la energía, el litio, los alimentos y el turismo”. “Me entusiasma ver en Vaca Muerta y su desarrollo, la posibilidad de generar en origen para ampliar y diversificar la matriz económica y productiva de la provincia”, concluyó.

Amplia oferta para realizar cursos de manera gratuita

La Oficina Municipal de Empleo invita a la comunidad a participar de una serie de cursos gratuitos, los cuales están a cargo del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social.

Dentro de la oferta se permite que las personas puedan capacitarse en diferentes modalidades, siempre de manera virtual.

Las propuestas son:
Manejo de Redes Sociales
• Mediante plataforma Brainshock con fecha de inicio el jueves 1 de septiembre.
• Participación asincrónica y sincrónica.
• A través del aula virtual se podrá acceder al material didáctico, ejercicios y clases del curso.
• Horario: martes y jueves de 15 a 17 hs.
• Fecha límite para preinscribirse: 29 de agosto.
• Inscripciones: bit.ly/redes-sociales-brainshock

Marketing Digital
• Mediante plataforma Campus Formar.
• Participación asincrónica y sincrónica.
• A través del aula virtual se podrá acceder al material didáctico, ejercicios y clases del curso.
• Horario: martes de 11 a 13 hs.
• Acceso permanente al aula todos los días durante 24 hs.
• Fecha límite para preinscribirse: 29 de agosto.
• Inscripciones: bit.ly/marketing-digital-aspesa

Habilidades Digitales para la Inclusión Laboral
• Mediante plataforma Campus Formar.
• Sistema de confirmación de vacante por mail y WhatsApp.
• Sistema de ingreso con usuario y contraseña para ingresar al Campus Virtual.
• Fecha límite para preinscribirse: 29 de agosto.
• Inscripciones: bit.ly/habilidades-Digitales-Inclusión-Laboral
Introducción a la Ciberseguridad
• Mediante plataforma Campus Formar.
• Participación asincrónica y sincrónica.
• A través del aula virtual se podrá acceder al material didáctico, ejercicios y clases del curso.
• Horario: miércoles de 16 a 18 hs (sincrónicas). Las asincrónicas estarán disponibles luego de las 14 hs del día establecido.
• Acceso permanente al aula todos los días durante las 24 hs.
• Fecha límite para preinscribirse: 29 de agosto.
• Inscripciones: bit.ly/ciberseguridad-fundacion-fundar

Es importante señalar que para poder inscribirse a cualquiera de los cursos, los/as interesados/as deben registrarse en el Portal de Empleo.