Mes: diciembre 2022

El corte es total en los puentes carreteros en reclamo a los 1.350.000 beneficiarios que no cobraron el Potenciar.

Las organizaciones sociales se encuentran movilizando en los puentes carreteros que unen Neuquén y Cipolletti para reclamar por el no pago del plan Potenciar Trabajo. La manifestación exige la liquidación salarial de 1.350.000 beneficiarios a nivel nacional. 

El representante del Frente de Organizaciones en Lucha (FOL), Diego Mauro, dialogó en Vos a Diario de RN radio acerca del reclamo que los reúne esta mañana desde las 10 sobre los puentes carreteros. Explicó que hay 1.350.000 personas que deberían cobrar el Potenciar pero que aún no recibieron el pago.   

En Neuquén, se concentraron desde las 9 sobre la calle Obrero Argentino y la ex Ruta 22, y luego movilizaron hacia el puente donde comenzó el corte. Están presentes el Frente Popular Darío Santillán, el Polo Obrero, FOL y MST. En Cipolletti, concentran desde la misma hora en la rotonda de la Ruta 151, acompañados por las mismas organizaciones, además de Barrios de Pie. En Roca también habrá movilización. 

Desde las 10, los puentes que unen Neuquén y Cipolletti están cerrados. El tercer puente se encuentra liberado al tránsito para los vehículos que deban pasar entre las provincias. Explicaron que se mantendrá hasta las 14, en rechazo «al intento de bajas masivas y falta de pago de pago del programa Potenciar Trabajo»

Anunciaron que esta movilización se replicará en distintos puntos del país, y en caso que no se resuelva, se seguirá el lunes y martes.

Persecución política a las organizaciones

El referente explicó que esto “es una persecución política a los que nos organizamos y que hace más de diez años luchamos en nuestro país por un trabajo digno” En ese sentido, cuestionó que no se persiguen a quienes hacen acuerdos con el Fondo Monetario Internacional, ni a los empresarios que remarcan los precios.

“Se persigue a los pobres que ganan menos que la canasta básica. Es un ataque a todo el sector más humilde” El referente del FOL mencionó que esto lleva más de tres meses de ataques hacia las organizaciones donde se deslegitima el trabajo que realizan y se los acusa de no trabajar. 

Explicó que las personas que están dentro de las organizaciones trabajan en cooperativas y obras públicas, mediante convenios y acuerdos que tienen con el gobierno nacional, y por el cual la gran mayoría cobra 27 mil pesos que corresponde a la mitad del salario mínimo vital y móvil, y expresó que por eso el gobierno quiere desacoplar eso. 

De cara a las elecciones

El referente explicó que dentro de las organizaciones sociales hay personas que pertenecen a partidos políticos o que encabezan frentes. De cara a las elecciones del próximo año, desde el FOL expresaron que “la única solución que tenemos es que el poder lo tengamos los trabajadores” 

En ese sentido, detalló que como organización ellos no integran ningún partido político ni hacen campaña, sin embargo, a la hora de las elecciones expresó que llaman a votar al Frente de Izquierda de los Trabajadores. “Tenemos claridad en eso, que la única alternativa que tenemos en esta democracia son los compañeros del FIT».

Las dos turbinas que se utilizarán se ensamblan en Austria y serán transportadas a la provincia en marzo del 2023. Ahora se está ejecutando la escala de peces y parte del ducto.

El gobernador de Neuquén informó que está previsto inaugurar la represa de Nahueve a mediados de 2023. Ya se construyó el azud y gran parte del ducto. Por el momento, están con trabajos sobre la escala de peces. Las dos turbinas que utilizará se ensamblan en Austria y serán transportadas a la provincia en marzo de 2023.

“Estoy convencido que en junio del año próximo estaremos honrando a don Pedro Salvatori –impulsor del proyecto-, inaugurando la única represa que se está construyendo en el país: el proyecto multipropósito en Villa del Nahueve”, comentó el gobernador durante una gira de trabajo que realizó esta semana.

En la visita al departamento Minas, subrayó que “generará la energía eléctrica para el norte y la provisión tanto de agua potable como de agua para el desarrollo productivo”. El aprovechamiento multipropósito Nahueve es una central hidroeléctrica de 4,6 MW ubicada sobre el río Nahueve.

Lo componen un azud de unas seis hectáreas de agua; una pequeña represa de unos seis metros de alto y cien metros de ancho; un ducto subterráneo de 4 kilómetros que atraviesa la villa y una casa de máquinas al final que albergará las dos turbinas de 2,3 MW cada una. El agua turbinada se derivará por un zanjón colector al río Nahueve.

A su vez, construirán una línea eléctrica para derivar la energía a otra existente que conecta Andacollo a Las Ovejas a través del EPEN. El azud dispondrá de una escala de peces que lo reintegrará a la fauna ictícola y al curso natural de agua. «Se convertirá sin dudas en un evento recreativo, así como el azud que podrá promover actividades turísticas y deportivas en el lago y en sus márgenes», destacaron desde el gobierno provincial.

Por otra parte, el ducto que cruza la villa contará con 12 tomas de agua para riego por parte de los pobladores y también para consumo humano y otro tipo de actividades productivas, como las pisciculturas. El proyecto multipropósito es una iniciativa de la Agencia de Inversiones de Neuquén (ADI NQN).

En la actualidad, la construcción del proyecto tiene un importante grado de avance con el azud ya instalado en su margen derecha, así como gran parte del ducto. Por ahora, están anvanzando con la escala de peces, la parte inicial del ducto y, al final, la casa de máquinas. Las dos turbinas se construyen en Austria con componentes de República Checa, Croacia, Turquía e India y serán traídas en marzo de 2023.

La obra es una central hidroeléctrica que requiere una inversión de 21 millones de dólares. Cuenta con el con el financiamiento del Fondo de Abu Dhabi (Abu Dhabi Fund for Development), que es administrado por la Agencia Internacional de Energías Renovables (Irena) por 15 millones de dólares y del gobierno provincial por los 6,5 millones restantes.

El siniestro sucedió sobre la Ruta 40, en cercanías a la localidad de Villa La Angostura. No hubo heridos.

Nuevamente, las rutas de la cordillera fueron protagonistas de un siniestro vial luego de que un camión cisterna volcara sobre la calzada en la Ruta Siete Lagos, cerca de Villa La Angostura. Se trabajó en el lugar para controlar el combustible derramado.

De acuerdo a la información brindada a la prensa, el siniestro vial sucedió este jueves 1 de diciembre en horas de la tarde. Minutos después de las 17:30, el conductor de un camión cisterna perdió el control del vehículo en una curva y terminó volcando el mismo a la altura del kilómetro 2.134 de la Ruta 40, en su zona conocida como Ruta de los Siete Lagos.

Ante esta situación, personal policial de Tránsito y de Vialidad Nacional se acercaron al lugar. Redujeron la circulación vehicular a media calzada para poder trabajar en la escena. También se acercó, personal de bomberos voluntarios y médico del hospital local, que constató que el conductor no había sufrido más que unos golpes leves.

Asimismo controlaron el combustible derramado sobre la calzada a fin de garantizar la seguridad de las personas usuarias de dicha ruta nacional.

Ya llegaron las máquinas para iniciar la obra que impulsó la provincia para fortalecer la conectividad y el turismo en el Norte neuquino. Las tareas se dividirán en tres partes y demandarán cinco meses para su culminación.

“Empiezan hoy a refaccionar el aeropuerto de Chos Malal, ya han llegado las máquinas”, afirmó el gobernador Omar Gutiérrez este miércoles al participar de los actos por el 49ª aniversario de la localidad de Varvarco-Invernada Vieja. La obra, que consistirá en la demolición de la pista actual y la construcción de una nueva, tendrá un plazo de ejecución de cinco meses y una inversión que ronda los 500 millones de pesos.

El gobernador explicó que esta obra contribuirá el despegue del turismo en la zona Norte de la provincia, una región que ha ido creciendo en la cantidad de pernoctes gracias al impulso que le ha dado la construcción de hosterías y la extensión del asfalto a lo largo de la ruta provincial 43 que une Chos Malal con los destinos emergentes del departamento Minas.

“Chos Malal y la zona Norte tienen un gran futuro de la mano del turismo”, aseguró Gutiérrez y reiteró que “la conectividad es un pilar básico para poder concretar las distintas posibilidades que tiene la provincia”.

Los trabajos que se prevén desarrollar en el aeropuerto –según se informó desde la Secretaría General y de Servicios Públicos- se dividirán en tres partes. La primera de ellas consiste en la remoción del pavimento asfáltico y paquete estructural deteriorado existente en la pista, que comprende unos 49 mil metros cuadrados.

Luego, se ejecutará el saneamiento de la sub rasante y colocación de la nueva sub base granular en diez centímetros de espesor en una superficie de 51.750 metros cuadrados.

Finalmente, se hará una base granular y pavimentación asfáltica de la pista. La obra consiste en la recompactación de la sub base existente, colocación de base granular en 15 centímetros de espesor y carpeta asfáltica en una superficie de 49 mil metros cuadrados, y 7,5 centímetros de espesor.