Fernández: “Quisieron mostrar algo que no es, la oposición trató de aprovechar”

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El mandatario aseguró que el Gobierno actuó con velocidad ante las maniobras que buscaban reflejar algún “movimiento oscuro” que no exixtió en torno a la presencia del avión venezolano retenido en Ezeiza.

El presidente Alberto Fernández aseguró que “no hubo ninguna irregularidad” por parte del Gobierno nacional con el tema del avión con matricula venezolana retenido en el aeropuerto de Ezeiza, y consideró que la oposición quiso “mostrar algo que no es”.

“Quisieron mostrar algo que no es, alguna cosa o movimiento oscuro del Gobierno, pero actuamos rápidamente. La oposición trató de aprovecharlo. Hay un problema con respecto a las cargas de nafta del avión, porque por las sanciones impuestas por Estados Unidos pueden afectar a quien le de la nafta a ese avión. Ese es un tema que hay que resolver”, dijo el Presidente el sábado en declaraciones para Radio 10.

Según precisó, “no pesa ningún tipo de restricción” sobre los pasajeros iraníes a bordo del avión, así como tampoco sobre sus pasajeros venezolanos.

“La oposición trató de aprovechar el tema, relacionándolo con hechos tan dolorosos como el atentado a la AMIA, y alguno hasta se animó a hacer una denuncia de terrorismo. Estas son cosas que lamentablemente tenemos que vivir en la Argentina”, concluyó el Presidente.

La justicia federal realizó esta semana una inspección en el avión retenido en Ezeiza, dispuso una revisión técnica completa y retiró las dos caja negras de la aeronave, confirmaron a Télam fuentes con acceso al expediente; a la vez que explicaron que los investigadores aguardan información de agencias extranjeras para determinar si existen elementos que vinculen a los tripulantes con el terrorismo o la inteligencia internacional.

Fernndez cuestion el rol de la oposicin
Fernández cuestionó el rol de la oposición.

La medida ordenada por el juez Federico Villena fue realizada por el Departamento Unidad de Investigación Antiterrorista (DUIA) de la Policía Federal que, a requerimiento de la fiscal Cecilia Incardona, se secuestró las dos cajas negras del avión (una graba voces de cabina y la otra información de aeronavegación).

Aunque el expediente judicial permanece bajo secreto de sumario, Télam pudo saber de fuentes seguras que el juez Villena y la fiscal Incardona solicitaron información a agencias extranjeras para conocer con certeza qué tipo de sanción pesa sobre el avión Boeing 747 de la empresa de transporte de carga Emtrasur, con matrícula venezolana YV3531, y si existen investigaciones sobre sus tripulantes; interesa en particular la información que pueda haber del piloto iraní Gholamreza Ghasemi.

El arribo

El avión llegó a la Argentina con el motivo formal –la justicia investiga si hay algún otro motivo inconfesable- de traer autopartes, información que fue constatada por las agencias encargadas de ejercer los controles respectivos.

La tripulación del vuelo de Emtrasur tenía previsto continuar su viaje el martes de la semana pasada, pero eso no fue posible porque las empresas con capacidad para venderle combustible se negaron a hacerlo producto de las sanciones del Departamento del Tesoro de los Estados Unidos sobre la aeronave.

Al día siguiente, el miércoles 8, se produjo el intento cargar combustible en Uruguay, país que primero autorizó la ruta aérea para el avión de Emtrasur pero luego le negó el acceso a su espacio aéreo, lo que obligó a la aeronave a retornar a Ezeiza.

En ese contexto fue que en la noche del viernes, los tripulantes venezolanos del avión que se encuentra secuestrado por la justicia en el aeropuerto internacional de Ezeiza dejaron trascender su malestar por no poder irse del país e incluso deslizaron que denunciarán que el avión fue allanado la semana pasada sin orden judicial.

A través de voceros oficiosos, difundieron un comunicado en el que explicaron que además de realizar entregas de autopartes aprovecharon el vuelo para continuar con la capacitación vinculada al uso de la aeronave, lo que explicaría la presencia de una tripulación numerosa y compuesta también por ciudadanos iraníes.

Desde el entorno de la tripulación, señalaron que los ciudadanos iraníes que participaron del vuelo lo hicieron en calidad de instructores porque son quienes trabajaron en ese avión desde1986 hasta que fue vendido, este año, por la firma iraní Mahan Air a la venezolana Emtrasur.

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“Suenan más a James Bond que a un trabajo serio”

El ministro de Seguridad, Aníbal Fernández, sostuvo este sábado que las especulaciones sobre espionaje referidas al avión de carga con matrícula venezolana retenido desde hace días en el aeropuerto de Ezeiza “suenan mucho más a James Bond que a un trabajo serio en el marco de empresas y países soberanos”.

“No acepto esos análisis que suenan mucho mas a James Bond que a un trabajo serio en el marco de empresas y países soberanos, y son suposiciones que nos ponen la piel de gallina a todos”, manifestó en declaraciones a Radio 10.

Además, insistió en que hasta el momento “no hay nada que nos muestre que hayan venido con un determinado objetivo que no sea el de traer las autopartes que tenían previsto”, en referencia a la motivación alegada por la tripulación para la llegada del vuelo, el transporte de repuestos de automóvil para una proveedora de Volkswagen.

En ese sentido, Fernández remarcó: “No conocemos otra cosa”.

Reiteró además que en este caso el Ejecutivo recibió “siempre información de que el avión no tenía impedimento de ingreso en la Argentina”.

Por otra parte, Fernández volvió a referirse a las declaraciones del ministro de Inteligencia del Gobierno paraguayo, Esteban Aquino, quien en diálogo con la radio ABC Cardinal 730 AM de ese país dijo que el piloto del avión venezolano, el iraní Gholamreza Ghasemi, “se trata de una persona vinculada al Quds, sin ninguna duda” y que no era un nombre “parecido” ni un “homónimo ni nada”.

Como réplica, Fernández sostuvo que “él (por el funcionario paraguayo) puede pensar lo que quiera, nosotros tenemos contacto a diario con Paraguay”, resaltó, y luego reafirmó que el Gobierno nacional debe “seguir analizando los elementos que tenemos, como lo venimos haciendo desde el primer momento”.

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Rossi: “No tenemos información que acredite lo que dice el ministro paraguayo”

El titular de la Agencia Federal de Inteligencia (AFI), Agustín Rossi, aseveró “no tener información que acredite” lo que indicó un ministro paraguayo, según el cual el piloto del avión de la empresa Emtrasur, con matrícula venezolana, que llegó al aeropuerto de Ezeiza el lunes de la semana pasada y se encuentra bajo custodia judicial, pertenece a un grupo terrorista.

“No tenemos ninguna información que acredite fehacientemente lo que dice el ministro (de Inteligencia) paraguayo”, Esteban Aquino, quien aseguró que el capitán Gholamreza Ghasemi integra el grupo paramilitar de la Guardia Revolucionaria de Irán denominado Al Quds, dijo este sábado Rossi en declaraciones al programa “Con quién hay que hablar” de radio Provincia,

“Si escuchan la totalidad del audio, el ministro dice ‘agencias amigas o aliadas’. No dice quién le dio esa información, ni brinda pruebas para sustentar esa afirmación”, continuó.

En ese marco, planteó que “para completar este análisis, hay que decir que Al Quds es una organización militar de Irán que fue declarada organización terrorista en 2007 por los Estados Unidos, 10 años después por Israel y no por Naciones Unidas, por lo que en nuestro país no lo es”.

“Yo sólo acredito lo que han dicho los órganos de inteligencia argentina. En Paraguay no hay una investigación judicial abierta, en Argentina sí. Será la justicia la que determinará lo que tenga que determinar”, analizó.

Asimismo, sostuvo que “el avión ingresó hace un mes en Paraguay, estuvo en Ciudad del Este; cargó tabaco y se fue a Aruba, que pertenece a Países Bajos. Será la Justicia la que determine qué pasó”.

En ese marco, Rossi planteó que en este caso se requiere “prudencia”, dijo que “hay excelente colaboración con la agencia de inteligencia paraguaya, así como con la CIA y el Mosad” y recalcó que en el marco de la investigación en curso “uno debe manejarse con certezas”.

“Vino un avión. No había alerta sobre ninguno de los 19 tripulantes, ni tampoco sobre la carga”, aclaró luego.

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